Fahrzeugbeschreibung
Der Peugeot e-Traveller L3 Facelift mit einer 68-kWh-Batterie ist die größte und leistungsstärkste Variante der Modellreihe, die 2024 überarbeitet auf den Markt kommt. Als L3-Version bietet dieses Modell maximale Innenraumkapazität, perfekt für große Familien oder gewerbliche Nutzer, die ein geräumiges und vielseitiges Fahrzeug benötigen. Das Facelift verleiht dem e-Traveller ein modernes Erscheinungsbild, darunter eine neu gestaltete Front mit schlankeren LED-Scheinwerfern und einem aktualisierten Peugeot-Logo.
Die 68-kWh-Batterie sorgt für eine verbesserte Reichweite, ideal für längere Fahrten oder intensive Nutzung. Der Antrieb erfolgt über einen Elektromotor, der die Vorderräder antreibt und für eine geschmeidige Fahrt sorgt. Dank der großzügigen Größe und der hohen Reichweite konkurriert der e-Traveller L3 mit Modellen wie dem Mercedes EQV und dem Volkswagen ID. Buzz. Peugeot hebt sich durch ein intelligentes Raumkonzept und eine ansprechende Balance aus Komfort und Effizienz ab.
Technische Spezifikationen
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Preis ab
53230€
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Marktstart
2024
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Antrieb
Front
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Form
Kleinbus
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Segment
Nutzfahrzeuge
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Batteriegröße (Netto)
68 kWh
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Reichweite**
260 km
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Motoren
1
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Leistung kW
100 kW
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung
14.3s - 100km/h
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Drehmoment
260 Nm
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vMax
130 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
100 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
989 L
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Ladevolumen
4554 L
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Anhängerlast Geb.
1000 kg
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Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 9
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Baureihe
V
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Facelift
Facelift
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
5330 mm
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Breite
1920 mm
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Höhe
1890 mm
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Leergewicht
2240 kg
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Zulässige Gesamtm.
3090 kg
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Zuladung
850 kg
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Nutzlast
925 kg
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Radstand
3275 mm
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Dachlast
150
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Wendekreis
12.4 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* e-Traveller mit 68 kWh Akku reale Reichweite
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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