Bestellbar ab Juli
2024

Technische Daten
Peugeot e-Traveller L2

Fahrzeugbeschreibung

Der Peugeot e-Traveller L2 Facelift, ausgestattet mit einer 46,3-kWh-Batterie, stellt die überarbeitete Version des beliebten elektrischen Vans dar, die 2024 auf den Markt kommt. Basierend auf der flexiblen EMP2-Plattform von Stellantis, bietet die L2-Variante des e-Traveller eine verlängerte Karosserie und damit mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Das Facelift bringt eine modernisierte Frontpartie mit schmaleren LED-Scheinwerfern und ein überarbeitetes Peugeot-Logo, das dem Fahrzeug einen zeitgemäßen Look verleiht.

Der e-Traveller L2 richtet sich sowohl an Familien als auch an professionelle Nutzer, die eine Kombination aus großem Raumangebot und effizienter Elektromobilität suchen. Mit einer Batteriekapazität von 46,3 kWh bietet er eine solide Reichweite für den städtischen Einsatz sowie Kurzstrecken. Antriebsseitig setzt Peugeot auf einen einzigen Elektromotor, der für den Stadt- und Überlandverkehr ausgelegt ist. Im Segment konkurriert er unter anderem mit dem Citroën ë-Jumpy und dem Nissan e-NV200.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    46.230€

  • Marktstart

    2024

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Kleinbus

  • Segment

    Nutzfahrzeuge

  • Batteriegröße

    46.3 kWh (Netto)

  • Reichweite**

    185 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    100 kW

  • Leistung PS

    136 PS

  • Beschleunigung

    13.1s - 100km/h

  • Drehmoment

    260 Nm

  • vMax

    130 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    100 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    1000 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 9

  • Baureihe

    V

  • Facelift

    Facelift

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4980 mm

  • Breite

    1920 mm

  • Höhe

    1877 mm

  • Leergewicht

    2027 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2941 kg

  • Zuladung

    914 kg

  • Nutzlast

    989 kg

  • Radstand

    3275 mm

  • Dachlast

    150

  • Wendekreis

    12.4 m

  • Kofferraumvol.

    603 L

  • Ladevolumen

    3968 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

Sitzplätze und Platzangebot

Mit 9 Personen Elektrisch unterwegs sein

Der Peugeot e-Traveller 2024 bietet als vollelektrischer Van flexible Sitzkonfigurationen für bis zu neun Personen. Er ist in zwei Längen erhältlich: Standard (4,98 m) und Long (5,33 m). In der 9-Sitzer-Konfiguration bleibt ein beachtliches Kofferraumvolumen von 1.500 Litern erhalten. Bei Bedarf können die Sitze ausgebaut werden, um das Ladevolumen auf bis zu 4.900 Liter zu erhöhen.
Der e-Traveller wird von einem Elektromotor mit 136 PS (100 kW) angetrieben. Zwei Batterieoptionen stehen zur Wahl: eine 50 kWh Batterie mit einer Reichweite von bis zu 224 km und eine 75 kWh Batterie mit einer Reichweite von bis zu 350 km nach WLTP. Dank der 100 kW DC-Schnellladefunktion kann die Batterie in 45 Minuten zu 80 % aufgeladen werden.

Der Innenraum des e-Traveller wurde modernisiert und verfügt über ein 10-Zoll-Digitaldisplay sowie ein 10-Zoll-Infotainmentsystem mit Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto. Zu den Sicherheitsfunktionen gehören unter anderem Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und adaptive Geschwindigkeitsregelung.

* e-Traveller mit 46.3 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Peugeot e-Traveller unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 231 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 168 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 199 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-Traveller in der Stadt bis zu 154 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 108 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 131 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 25 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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