Fahrzeugbeschreibung
Der Peugeot e-Traveller L2 Facelift, ausgestattet mit einer 46,3-kWh-Batterie, stellt die überarbeitete Version des beliebten elektrischen Vans dar, die 2024 auf den Markt kommt. Basierend auf der flexiblen EMP2-Plattform von Stellantis, bietet die L2-Variante des e-Traveller eine verlängerte Karosserie und damit mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Das Facelift bringt eine modernisierte Frontpartie mit schmaleren LED-Scheinwerfern und ein überarbeitetes Peugeot-Logo, das dem Fahrzeug einen zeitgemäßen Look verleiht.
Der e-Traveller L2 richtet sich sowohl an Familien als auch an professionelle Nutzer, die eine Kombination aus großem Raumangebot und effizienter Elektromobilität suchen. Mit einer Batteriekapazität von 46,3 kWh bietet er eine solide Reichweite für den städtischen Einsatz sowie Kurzstrecken. Antriebsseitig setzt Peugeot auf einen einzigen Elektromotor, der für den Stadt- und Überlandverkehr ausgelegt ist. Im Segment konkurriert er unter anderem mit dem Citroën ë-Jumpy und dem Nissan e-NV200.
Technische Spezifikationen
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Preis ab
46230€
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Marktstart
2024
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Antrieb
Front
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Form
Kleinbus
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Segment
Nutzfahrzeuge
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Batteriegröße (Netto)
46.3 kWh
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Reichweite**
185 km
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Motoren
1
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Leistung kW
100 kW
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung
13.1s - 100km/h
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Drehmoment
260 Nm
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vMax
130 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
100 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
603 L
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Ladevolumen
3968 L
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Anhängerlast Geb.
1000 kg
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Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 9
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Baureihe
V
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Facelift
Facelift
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
4980 mm
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Breite
1920 mm
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Höhe
1877 mm
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Leergewicht
2027 kg
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Zulässige Gesamtm.
2941 kg
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Zuladung
914 kg
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Nutzlast
989 kg
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Radstand
3275 mm
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Dachlast
150
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Wendekreis
12.4 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* e-Traveller mit 46.3 kWh Akku reale Reichweite
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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