Fahrzeugbeschreibung
Tesla Motors, das Unternehmen, das dafür bekannt ist, Elektroautos in den Mainstream zu bringen, stellte 2011 eine aktualisierte Version seines ikonischen Modells vor: den Roadster 2.5, eine Weiterentwicklung des ursprünglichen Roadster, der als erstes Serienfahrzeug von Tesla die Elektromobilität auf die Straße brachte.
Der Roadster 2.5 war eine direkte Antwort auf das Feedback von Kunden und Kritikern und bot einige wichtige Verbesserungen gegenüber seinem Vorgänger. Mit einem stärker fokussierten Design, verbesserter Leistung und größerer Reichweite setzte Tesla sein Engagement für Innovation und Qualität fort.
Design und Ästhetik
Das Design des Roadster 2.5 wurde leicht überarbeitet, um ihm einen frischeren und aggressiveren Look zu verleihen. Neue Frontschürzen und Diffusoren, verbesserte Sitze mit mehr Komfort sowie optionale 7-Speichen-Räder verstärken sein sportliches Erscheinungsbild und machen ihn noch begehrenswerter.
Technische Verbesserungen
Technisch brachte der Roadster 2.5 einige wesentliche Verbesserungen mit sich. Tesla arbeitete an der Optimierung der Aerodynamik und der Effizienz, was zu einer verbesserten Reichweite führte. Zudem wurde das Fahrwerk überarbeitet, um Handling und Fahrkomfort zu verbessern. Der Elektromotor sorgte in Verbindung mit einem innovativen Antriebsstrang für beeindruckende Beschleunigungswerte und machte den Roadster 2.5 zu einem der schnellsten Elektroautos seiner Zeit.
Innenraum und Komfort
Im Innenraum setzte Tesla auf hochwertige Materialien und verbesserte die Ergonomie. Neue, bequemere Sitze und eine überarbeitete Geräuschdämmung sorgten für ein angenehmeres Fahrerlebnis. Auch die Bedienbarkeit des Infotainmentsystems wurde verbessert, um dem Fahrer eine nahtlosere Interaktion mit den Fahrzeugfunktionen zu ermöglichen.
Leistung
Die Fahrleistungen des Roadster 2.5 sind nach wie vor beeindruckend. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 4 Sekunden und einer gesteigerten Reichweite von über 390 Kilometern mit einer Batterieladung setzt der Roadster 2.5 neue Maßstäbe in der Welt der Elektrofahrzeuge.
Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 101700€
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Marktstart
2011
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Antrieb
Heck
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Form
Cabrio / Roadster
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Segment
Mittelklasse
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Batteriegröße (Netto)
53 kWh
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Reichweite**
300 km
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Motoren
1
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Leistung kW
215 kW
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Leistung PS
292 PS
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Beschleunigung
3.9s - 100km/h
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Drehmoment
370 Nm
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vMax
nA
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Architektur
nA
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DC Laden
-
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AC Laden
nA
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DC Anschluss
-
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
nA
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Ladevolumen
nA
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Anhängerlast Geb.
-
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Anhängerlast Ungeb.
-
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Sitzplätze
Bis zu 2
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Baureihe
Roadster 1
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Facelift
Nein
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Markt
USA
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
nA
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Garantie KM-Beschränkung
nA
Maße und Gewicht
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Länge
3946 mm
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Breite
1873 mm
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Höhe
1127 mm
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Leergewicht
1315 kg
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Zulässige Gesamtm.
1490 kg
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Zuladung
175 kg
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Nutzlast
nA
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Radstand
2352 mm
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Dachlast
nA
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Wendekreis
11.1 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Roadster reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Tesla Roadster unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 375 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 272 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 323 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Roadster in der Stadt bis zu 250 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 176 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 213 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 17 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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