Fahrzeugbeschreibung
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Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 119500€
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Marktstart
2011
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Antrieb
Heck
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Form
Cabrio / Roadster
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Segment
Mittelklasse
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Batteriegröße (Netto)
53 kWh
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Reichweite**
300 km
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Motoren
1
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Leistung kW
215 kW
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Leistung PS
292 PS
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Beschleunigung
3.7s - 100km/h
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Drehmoment
400 Nm
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vMax
nA
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Architektur
nA
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DC Laden
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AC Laden
nA
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DC Anschluss
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
nA
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Ladevolumen
nA
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Anhängerlast Geb.
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Anhängerlast Ungeb.
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Sitzplätze
Bis zu 2
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Baureihe
Roadster 1
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Facelift
Nein
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Markt
USA
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
nA
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Garantie KM-Beschränkung
nA
Maße und Gewicht
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Länge
3946 mm
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Breite
1873 mm
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Höhe
1127 mm
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Leergewicht
1315 kg
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Zulässige Gesamtm.
1490 kg
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Zuladung
175 kg
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Nutzlast
nA
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Radstand
2352 mm
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Dachlast
nA
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Wendekreis
11.1 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Roadster reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai IONIQ 5 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 462 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 336 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 399 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht IONIQ 5 in der Stadt bis zu 308 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 217 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 262 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 18 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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