Technische Daten
Dacia Spring Electric 65 Extreme

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Fahrzeugbeschreibung

Derzeit keine Beschreibung vorhanden.

Technische Spezifikationen

Preis ab

24.550€
Marktstart

2023
Antrieb

Front
Form

Steilheck
Segment

Kleinstwagen
Batteriegröße (Netto)

25 kWh
Reichweite**

160 km
Motoren

1
Leistung kW

48 kW
Leistung PS

65 PS
Beschleunigung

–
Drehmoment

113 Nm
vMax

125 km/h
Architektur

400 V
DC Laden

34 kW
AC Laden

6.6 kW
DC Anschluss

CCS
AC Anschluss

Type 2
Batterie Typ

Lithium-Ionen
Anhängerlast Geb.

0 kg
Anhängerlast Ungeb.

0 kg
Sitzplätze

Bis zu 4
Baureihe

DBG
Facelift

Nein
Markt

EU
Vehicle2X

Nein
Akku Garantie

–
Garantie KM-Beschränkung

–

Maße - Gewicht - Volumen

Länge

3734 mm
Breite

1622 mm
Höhe

1516 mm
Leergewicht

1035 kg
Zulässige Gesamtm.

1300 kg
Zuladung

265 kg
Nutzlast

340 kg
Radstand

2423 mm
Dachlast
Wendekreis

9.5 m
Kofferraumvol.

300 L
Ladevolumen

620 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Spring Electric mit 25 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Dacia Spring Electric unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 200 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 145 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 172 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Spring Electric in der Stadt bis zu 133 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 94 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 113 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 15 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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