Fahrzeugbeschreibung
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Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 81900€
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Marktstart
2022
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Antrieb
Allrad
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Form
Limousine
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Segment
Oberklasse
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Batteriegröße (Netto)
70.5 kWh
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Reichweite**
370 km
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Motoren
2
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Leistung kW
480 kW
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung
3.8s - 100km/h
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Drehmoment
850 Nm
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vMax
200 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
130 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
363 L
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Ladevolumen
0 L
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Anhängerlast Geb.
2000 kg
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Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
ETX
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Facelift
Nein
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
5101 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1509 mm
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Leergewicht
2434 kg
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Zulässige Gesamtm.
2900 kg
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Zuladung
466 kg
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Nutzlast
541 kg
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Radstand
3060 mm
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Dachlast
75
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Wendekreis
12.4 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* ET7 reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim NIO ET7 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 462 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 336 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 399 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht ET7 in der Stadt bis zu 308 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 217 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 262 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 19 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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