Fahrzeugbeschreibung
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Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 35350€
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Marktstart
2019
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Antrieb
Front
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Form
Fließheck
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Segment
Mittelklasse
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Batteriegröße (Netto)
38 kWh
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Reichweite**
250 km
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Motoren
1
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Leistung kW
100 kW
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung
9s - 100km/h
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Drehmoment
295 Nm
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vMax
165 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
44 kW
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AC Laden
7.2 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
357 L
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Ladevolumen
1417 L
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Anhängerlast Geb.
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Anhängerlast Ungeb.
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
AE
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Facelift
Facelift
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
200000
Maße und Gewicht
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Länge
4470 mm
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Breite
1820 mm
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Höhe
1450 mm
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Leergewicht
1602 kg
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Zulässige Gesamtm.
1970 kg
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Zuladung
368 kg
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Nutzlast
368 kg
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Radstand
2700 mm
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Dachlast
nA
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Wendekreis
10.6 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Ioniq Elektro reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai Ioniq Elektro unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 312 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 227 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 269 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Ioniq Elektro in der Stadt bis zu 208 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 147 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 177 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 15 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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