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Bestellbar seit Juni

2023

Citroën e-C4 54 [50.8 kWh] - Technische Daten

Fahrzeugbeschreibung

Der Citroën e-C4 2024 wird in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten, darunter Feel, Feel Pack, Shine und Shine Pack. Diese Ausstattungsvarianten bieten eine Reihe von Funktionen, darunter fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie Head-up-Display und Totwinkel-Assistent. Alle Varianten nutzen den gleichen elektrischen Antriebsstrang, so dass die Wahl zwischen den Varianten vor allem eine Frage des gewünschten Komfort- und Technikniveaus ist.

Motor, Batterie, Reichweite, Aufladen

Der Citroën e-C4 ist mit einem Elektromotor mit 136 PS und 260 Nm Drehmoment ausgestattet. Ab Mitte 2023 wird eine neue Motorversion mit 156 PS und einer 54 kWh-Batterie eingeführt, die eine noch höhere Effizienz und Reichweite bietet. Die Standardbatterie mit 50 kWh ermöglicht eine Schnellladung von bis zu 100 kW, wodurch die Batterie in ca. 30 Minuten zu 80% aufgeladen werden kann.

Design

Der Citroën e-C4 verbindet die elegante Silhouette eines Fließhecks mit dem robusten Auftritt eines SUV. Die markanten LED-Rückleuchten und die skulpturale Linienführung der Karosserie verleihen ihm einen dynamischen Auftritt. Im Innenraum sorgen die Advanced Comfort Sitze und die großzügige Kniefreiheit für außergewöhnlichen Komfort, unterstützt durch eine auf Komfort ausgelegte Federung.

Technik und Sicherheit

Technologisch ist der Citroën e-C4 mit einem großen 10-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet, das zentral im Armaturenbrett angeordnet ist und über separate Bedienelemente für die wichtigsten Funktionen verfügt. Zu den Konnektivitätsfunktionen gehören Bluetooth, USB-Schnittstellen und Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto. Umfangreich sind auch die Sicherheitsfunktionen, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen

Technische Spezifikationen

  • Preis

    Ab 41540€

  • Marktstart

    2023

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Steilheck

  • Segment

    Kompaktklasse

  • Batteriegröße (Netto)

    50.8 kWh

  • Reichweite**

    330 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    115 kW

  • Leistung PS

    156 PS

  • Beschleunigung

    10s - 100km/h

  • Drehmoment

    260 Nm

  • vMax

    150 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    101 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Kofferraumvol.

    380 L

  • Ladevolumen

    1250 L

  • Anhängerlast Geb.

    0 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    0 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    B

  • Facelift

    -

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    4 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    nA

Maße und Gewicht

  • Länge

    4360 mm

  • Breite

    1800 mm

  • Höhe

    1525 mm

  • Leergewicht

    1650 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2040 kg

  • Zuladung

    390 kg

  • Nutzlast

    456 kg

  • Radstand

    2670 mm

  • Dachlast

    80

  • Wendekreis

    10.9 m

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Citroën e-C4 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 412 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 300 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 356 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-C4 in der Stadt bis zu 275 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 194 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 234 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 15 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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