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Bestellbar seit März

2023

BYD Tang [86.4 kWh] - Technische Daten

Fahrzeugbeschreibung

Der BYD Tang 2024 ist ein rein elektrisch angetriebener SUV, der mit seinem geräumigen Innenraum, seiner hochwertigen Ausstattung und seinen beeindruckenden Fahrleistungen etablierten Modellen wie dem Volvo XC60, dem BMW X3 oder dem Audi Q5 ernsthafte Konkurrenz machen könnte.

Design und Ausstattung

Entworfen wurde der Tang von Wolfgang Egger, einem erfahrenen Designer, der bereits für Audi und Lamborghini gearbeitet hat. Das Ergebnis ist ein modernes, aerodynamisch optimiertes Fahrzeug mit großen 21-Zoll-Rädern und einer markanten Frontpartie. Im Innenraum finden sich hochwertige Materialien und innovative Features wie ein großes, drehbares Infotainmentsystem.

Komfort und Platzangebot

Als 7-Sitzer bietet der Tang viel Platz für Passagiere und Gepäck. Die Rücksitze können umgeklappt werden, um bei Bedarf zusätzlichen Stauraum zu schaffen. Die Sitze sind bequem und elektrisch verstellbar, und dank des Panoramadachs wirkt der Innenraum noch luftiger.

Leistung und Fahreigenschaften

Der Tang verfügt über eine 108-kWh-Batterie und eine beeindruckende Leistung von 530 PS. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in weniger als 5 Sekunden. Trotz seines hohen Gewichts bietet der Tang ein gutes Fahrverhalten, auch wenn sich die weiche Federung in Kurven bemerkbar macht.

Reichweite und Laden

Mit einer Reichweite von bis zu 635 km nach chinesischen Tests (realistisch eher 450-500 km) und einer Schnellladefähigkeit von bis zu 120 kW ist der Tang auch für längere Fahrten gut gerüstet. Die serienmäßige Wärmepumpe trägt zur Effizienz bei kälterer Witterung bei.

Der BYD Tang 2024 ist ein beeindruckender Elektro-SUV, der durch Leistung, Platzangebot und Ausstattung überzeugt. Er bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und könnte, wenn er auch auf Märkten mit Rechtslenkung angeboten wird, für viele Käufer eine attraktive Alternative zu den etablierten Marken darstellen.

Technische Spezifikationen

  • Preis

    Ab 71400€

  • Marktstart

    2023

  • Antrieb

    Allrad

  • Form

    SUV

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Batteriegröße (Netto)

    86.4 kWh

  • Reichweite**

    355 km

  • Motoren

    2

  • Leistung kW

    380 kW

  • Leistung PS

    517 PS

  • Beschleunigung

    4.6s - 100km/h

  • Drehmoment

    680 Nm

  • vMax

    180 km/h

  • Architektur

    800 V

  • DC Laden

    120 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Kofferraumvol.

    235 L

  • Ladevolumen

    1655 L

  • Anhängerlast Geb.

    1500 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 7

  • Baureihe

    STE

  • Facelift

    -

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    4 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    nA

Maße und Gewicht

  • Länge

    4870 mm

  • Breite

    1950 mm

  • Höhe

    1725 mm

  • Leergewicht

    2564 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    3060 kg

  • Zuladung

    496 kg

  • Nutzlast

    571 kg

  • Radstand

    2820 mm

  • Dachlast

    75

  • Wendekreis

    11.8 m

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim BYD Tang unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 443 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 322 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 382 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Tang in der Stadt bis zu 295 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 208 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 251 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 24 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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