Fahrzeugbeschreibung
Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 49020€
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Marktstart
2022
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Antrieb
Allrad
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Form
SUV
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Segment
Kompaktklasse
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Batteriegröße (Netto)
77 kWh
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Reichweite**
405 km
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Motoren
2
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Leistung kW
195 kW
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Leistung PS
265 PS
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Beschleunigung
6.9s - 100km/h
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Drehmoment
425 Nm
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vMax
180 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
175 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
543 L
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Ladevolumen
1575 L
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Anhängerlast Geb.
1200 kg
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Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
E2
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Facelift
Nein
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Markt
nA
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
4584 mm
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Breite
1852 mm
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Höhe
1631 mm
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Leergewicht
2221 kg
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Zulässige Gesamtm.
2750 kg
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Zuladung
529 kg
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Nutzlast
604 kg
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Radstand
2771 mm
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Dachlast
75
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Wendekreis
11.6 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* ID.4 reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai Ioniq Elektro unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 237 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 172 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 204 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Ioniq Elektro in der Stadt bis zu 158 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 111 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 134 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 14 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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