Elektroautos

Bestellbar seit Januar

2025

Tesla Cybertruck RWD [100 kWh] - Technische Daten

Fahrzeugbeschreibung

Der Cybertruck von Tesla ist in drei verschiedenen Modellen erhältlich. Das Einstiegsmodell mit Heckantrieb, das in den USA für 60.990 Dollar verkauft wird, beschleunigt in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Dieses Basismodell wird allerdings erst ab 2025 erhältlich sein.

Die Allradversion und das Topmodell Cyberbeast kommen Anfang 2024 auf den Markt. Die Allradvariante, die 79.990 Dollar kostet, ist mit zwei Motoren ausgestattet, die zusammen 600 PS leisten. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt in nur 4,1 Sekunden auf 100 km/h. Zudem bietet er mit 547 km die größte Reichweite und unterstützt das Schnellladen per Gleichstrom mit bis zu 250 kW, was eine Reichweitenverlängerung von bis zu 218 km in 15 Minuten ermöglicht.

Das leistungsstärkste Modell, der Cybertruck Cyberbeast, ist für 99.990 Dollar erhältlich und verfügt über drei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 845 PS. Dieses Modell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h und beschleunigt in nur 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Reichweite beträgt 515 km und es unterstützt auch die Schnellladung mit 250 kW.

Der Cybertruck zeichnet sich durch seine Edelstahlkonstruktion aus, die ihn besonders korrosionsbeständig macht. Seine Oberfläche ist unlackiert, was ihn ideal für den Einsatz im Gelände macht. Der Cybertruck gilt als extrem robust. Er ist mit einer adaptiven Luftfederung ausgestattet, die einen Federweg von bis zu 30,5 cm und einen Bodenabstand von 43,2 cm ermöglicht. In Verbindung mit 20-Zoll-Rädern bietet er eine hervorragende Geländegängigkeit. Der Cybertruck kann sogar Wasserdurchfahrten meistern und seine Türen sind kugelsicher.

Hervorzuheben ist auch die Ladekapazität des Cybertrucks. Er kann bis zu 1133 kg auf seiner Ladefläche transportieren, mehr als der Ford F-150 Lightning. Die Ladefläche ist mit einem strapazierfähigen Verbundmaterial ausgekleidet und kann Gegenstände bis zu einer Größe von 242 × 121 cm aufnehmen. Das Volumen des geschlossenen Laderaums beträgt 1897 Liter. Bemerkenswert ist, dass die leistungsstärkeren Modelle Anhänger mit einem Gesamtgewicht von bis zu 4989,5 kg ziehen können, was dem Gewicht eines mittelgroßen afrikanischen Elefanten entspricht, während das Modell mit Heckantrieb bis zu 3401 kg ziehen kann.

Der Innenraum des Cybertrucks besticht durch sein minimalistisches Design und ist mit einem großen 18,5-Zoll-Touchscreen vorne und einem 9,4-Zoll-Touchscreen für die Fondpassagiere ausgestattet. Es gibt USB-C-Anschlüsse zum Laden von Geräten mit bis zu 65 Watt sowie 120/240-Volt-Steckdosen. Das Soundsystem besteht aus 15 Lautsprechern, zwei Subwoofern und Verstärkern.

Mit der Powershare-Funktion hält nun auch eine Vehicle2X-Unterstützung Einzug in die Tesla-Fahrzeuge. Mit Powershare kann der Elektro-Pickup nicht nur verschiedene Geräte, sondern auch ein ganzes Haus mit Strom versorgen. Dank der Vehicle2Load Funktion können auch andere Elektrofahrzeuge aufgeladen werden. Der Cybertruck verfügt über fünf Steckdosen: Zwei 120-Volt-Steckdosen mit einer maximalen Stromstärke von 20 Ampere befinden sich im Innenraum und in der Ladefläche, eine leistungsstärkere 240-Volt-Steckdose mit einer maximalen Stromstärke von 40 Ampere ist ebenfalls in der Ladefläche untergebracht. Diese Anordnung ermöglicht es dem Fahrzeug, über diese Steckdosen bis zu 9,6 kW Leistung zur Verfügung zu stellen.

In Verbindung mit der firmeneigenen Wallbox Powerwall kann der Cybertruck sogar bis zu 11,5 kW Leistung an stationären Ladegeräten abgeben. Damit kann ein ganzes Haus versorgt oder Energie ins Netz zurückgespeist werden. Diese Funktion ist bereits in der Wallbox Tesla Powerwall vorhanden. Bei einem angenommenen Verbrauch eines Haushaltes von 15 kWh pro Tag könnte die Batterie des Cybertrucks ausreichen, um das Haus sechs Tage lang mit Strom zu versorgen.

Die Ladefläche des Cybertrucks ist mit einer NEMA 14-50-Steckdose ausgestattet, die eine maximale Leistung von 9,6 kW für angeschlossene Geräte in einphasigen Netzen liefert. Mit einem mobilen Ladegerät kann der Besitzer eines anderen Elektrofahrzeugs die Batterie seines Fahrzeugs über die Batterie des Tesla Cybertrucks langsam aufladen. Die Vorteile des 800-Volt-Bordnetzes des Cybertrucks, das ein schnelleres Aufladen des Fahrzeugs ermöglicht, können jedoch nur an Supercharger V4-Ladestationen genutzt werden.

Technische Spezifikationen

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Heck

  • Form

    Pickup

  • Segment

    Nutzfahrzeuge

  • Batteriegröße*

    100 kWh

  • Reichweite**

    320 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    447 kW

  • Leistung PS

    400 PS

  • Beschleunigung

    6.7s - 100km/h

  • Drehmoment
  • vMax

    180 km/h

  • Architektur

    800 V

  • DC Laden

    250 kW

  • AC Laden

    22 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Kofferraumvol.

    1897 L

  • Ladevolumen

    1897 L

  • Anhängerlast Geb.

    3400 kg

  • Anhängerlast Ungeb.
  • Sitzplätze

    Bis zu 6

  • Leergewicht

    2800 kg

  • Zuladung
  • Zulässige Gesamtm.

    3934 kg

  • Radstand
  • Nutzlast

    1134 kg

  • Dachlast
  • Preis

    56000 Euro

  • Wendekreis

    12 m

  • Länge

    5682 mm

  • Breite

    2199 mm

  • Höhe

    1791 mm

  • Baureihe
  • Facelift

    -

  • Markt
  • Vehicle2X

    Vehicle2Load (V2L)

  • Garantie
  • Garantie KM-Beschränkung

* reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Tesla Cybertruck unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 400 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 290 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 345 km.

Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Cybertruck in der Stadt bis zu 266 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 188 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 227 km.

Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 31 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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