Fahrzeugbeschreibung
Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 37550€
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Marktstart
2019
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Antrieb
Front
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Form
Steilheck
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Segment
Kompaktklasse
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Batteriegröße (Netto)
59 kWh
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Reichweite**
345 km
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Motoren
1
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Leistung kW
160 kW
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Leistung PS
217 PS
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Beschleunigung
7.3s - 100km/h
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Drehmoment
340 Nm
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vMax
157 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
46 kW
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AC Laden
3.6 kW
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DC Anschluss
CHAdeMO
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
420 L
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Ladevolumen
1161 L
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Anhängerlast Geb.
0 kg
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Anhängerlast Ungeb.
0 kg
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
ZE1
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Facelift
Nein
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
4490 mm
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Breite
1788 mm
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Höhe
1530 mm
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Leergewicht
1756 kg
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Zulässige Gesamtm.
1995 kg
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Zuladung
239 kg
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Nutzlast
459 kg
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Radstand
2700 mm
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Dachlast
35
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Wendekreis
10.6 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Leaf reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai IONIQ 5 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 462 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 336 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 399 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht IONIQ 5 in der Stadt bis zu 308 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 217 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 262 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 18 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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