Die Mazda Motor Corporation, allgemein bekannt als Mazda, ist ein japanisches multinationales Automobilunternehmen mit Sitz in Fuchū, Hiroshima, Japan. Mazda wurde am 30. Januar 1920 als Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., eine Korkproduktionsfirma, von Jujiro Matsuda gegründet. Das Unternehmen änderte seinen Namen 1927 in Toyo Kogyo Co., Ltd. und begann mit der Produktion von Fahrzeugen. Schon früh zeigte Mazda Interesse an innovativen Antriebstechnologien und stellte 1970 auf der 17. Tokyo Motor Show ein Konzept-Hybridfahrzeug vor, das EX 005, welches einen Wankelmotor mit einem Elektrofahrzeug kombinierte. Fünfzig Jahre später realisierte Mazda diese Vision mit der Einführung des vollelektrischen Mazda MX-30, welcher weltweit verkauft wird und den Beginn von Mazdas Engagement im Bereich der Elektromobilität markiert.
Mazda hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 weltweit bis zu 40% aller neuen Mazda-Fahrzeuge mit einem vollelektrischen Antrieb auszustatten, während alle anderen Fahrzeuge über einen hocheffizienten elektrifizierten Verbrennungsmotor verfügen sollen. In Übereinstimmung mit dieser Vision plant Mazda die Einführung einer Reihe von Elektrofahrzeugen und Hybridmodellen zwischen 2022 und 2025, darunter fünf Hybridmodelle, fünf Plug-in-Hybridmodelle und drei Elektrofahrzeugmodelle. Diese Modelle werden hauptsächlich für die Märkte in Japan, Europa, den USA, China und den ASEAN-Ländern entwickelt, und sind Teil der „SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture“-Produktstrategie, die Mazda verfolgt, um die Elektrifizierung voranzutreiben.
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Geschichte der Marke Mazda
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Elektroautos von Mazda
Mazda hat eine Vielfalt von Elektro- und Hybridfahrzeugen im Angebot, darunter reine Elektroautos, Vollhybride, Plug-in-Hybride sowie das Mazda M Hybrid System. Im Rahmen des “Sustainable Zoom-Zoom 2030”-Plans, plant Mazda, den Anteil elektrifizierter und elektrischer Fahrzeuge bis 2024 zu erhöhen. Ein bemerkenswertes Modell ist der Mazda MX-30, ein Elektro-SUV, dessen Produktion bereits begonnen hat und der auch eine Version mit einem Reichweitenverlängerer in Form eines Kreiskolben- bzw. Wankelmotors für 2022 angekündigt hat. Im Rahmen der “Sustainable Zoom-Zoom 2023”-Strategie hat Mazda auch eine neue Elektroplattform angekündigt, welche die Grundlage für künftige Elektrofahrzeuge bildet.
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