Fahrzeugbeschreibung
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Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 74150€
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Marktstart
2023
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Antrieb
Allrad
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Form
SUV
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Segment
nA
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Batteriegröße (Netto)
100 kWh
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Reichweite**
480 km
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Motoren
nA
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Leistung kW
nA
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Leistung PS
nA
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Beschleunigung
4.4s - 100km/h
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Drehmoment
nA
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vMax
nA
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Architektur
nA
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DC Laden
-
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AC Laden
nA
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DC Anschluss
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AC Anschluss
nA
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Batterie Typ
nA
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Kofferraumvol.
nA
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Ladevolumen
nA
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Anhängerlast Geb.
-
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Anhängerlast Ungeb.
-
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Sitzplätze
nA
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Baureihe
nA
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Facelift
Nein
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Markt
nA
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Vehicle2X
nA
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
nA
-
Breite
nA
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Höhe
nA
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Leergewicht
nA
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Zulässige Gesamtm.
nA
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Zuladung
0 kg
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Nutzlast
nA
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Radstand
nA
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Dachlast
nA
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Wendekreis
nA
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* Free reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai Ioniq Elektro unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 237 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 172 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 204 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Ioniq Elektro in der Stadt bis zu 158 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 111 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 134 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 14 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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