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2024 CUPRA Born

Preis startet ab 39370 €
Der CUPRA Born 2024 ist nicht nur ein weiteres Elektroauto, er markiert auch einen wichtigen Wendepunkt für die Marke CUPRA. Ursprünglich unter dem Namen SEAT el-Born konzipiert, wurde das Modell unter der Marke CUPRA weiterentwickelt, um die sportliche und innovative Ausrichtung der Marke zu unterstreichen. Die Neupositionierung spiegelt den Anspruch von CUPRA wider, sich als eigenständige, leistungsorientierte Marke innerhalb des Volkswagen Konzerns zu etablieren, wobei der Born das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke ist. Der CUPRA Born ist das temperamentvollere spanische Schwestermodell des ID.3 und ideal für alle, die eine sportlichere Optik und sportlichen Antrieb zum kleinen Preis bevorzugen.

Wissenswertes über den Born

Der CUPRA Born ist das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke CUPRA und das zweite von SEAT nach dem Mii electric. Der Born teilt sich die Plattform mit dem Volkswagen ID.3, was dem Born eine vertraute Basis gibt. Dennoch unterscheidet sich der Born deutlich, vor allem durch sein sportlicheres Aussehen. Dies ist ein bewusster Designschritt von CUPRA, um eine dynamischere Alternative zum ID.3 zu bieten. Mit schärferen Linien und einem aggressiveren Look spricht der Born Kunden an, die ein Fahrzeug mit mehr visueller Dynamik suchen, das sich von den üblichen kompakten Familien-SUV abhebt.

Innenraum und Komfort

Im Innenraum setzt CUPRA das sportliche Thema fort. Die Kabine des ID.3 wurde überarbeitet, wobei Kupferakzente und eine benutzerfreundlichere Anordnung im Vordergrund standen. Die Mittelkonsole ist breiter, was zusätzlichen Stauraum bietet, allerdings auf Kosten der Beinfreiheit. Die Sportsitze bieten mehr Halt als die des ID.3, was das sportliche Gefühl unterstreicht, aber das Raumgefühl vor allem im Fond etwas einschränkt. Mit einer niedrigeren Dachlinie und dunkleren Innenraumfarben wirkt der Born innen etwas enger.

Leistung und Reichweite

Der Born bietet zwei Batterieoptionen: 58 kWh und 77 kWh mit Leistungen von 201 PS und 228 PS. Mit der e-Boost-Option auf dem 58-kWh-Paket steigt die Leistung auf 228 PS. Die Reichweite variiert je nach Batterie und Ausstattung, wobei CUPRA für die 58 kWh Batterie eine Reichweite von 231 bis 264 Meilen und für die 77 kWh Batterie bis zu 342 Meilen angibt.

Fahrdynamik

Die CUPRA-Ingenieure haben das Fahrverhalten des Born verfeinert, so dass er trotz seiner elektrischen Natur ein engagierteres Fahrgefühl vermittelt. Die Lenkung ist direkter und das Fahrwerk, obwohl straffer, bleibt komfortabel. Der Born positioniert sich nicht ganz als „Elektro-GTI“, bietet aber dennoch ein ansprechendes Fahrerlebnis.

Stauraum und Praktikabilität

Der Kofferraum des Born fasst 385 Liter und kann bei umgeklappten Sitzen auf 1.267 Liter erweitert werden. Im Vergleich zu einigen Konkurrenten wie dem Renault Mégane E-Tech und dem Kia Niro EV, die ein größeres Kofferraumvolumen bieten, ist dies etwas weniger.

Alles in allem kombiniert der CUPRA Born 2024 innovative Elektrotechnologie mit dem sportlichen Erbe von CUPRA zu einem attraktiven Paket für Autofahrerinnen und Autofahrer, die keine Kompromisse bei Leistung und Stil eingehen wollen.

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Das aktuelle Modell ist im Verkauf seit 2021

Born Bildergalerie

Born Modelle Übersicht

Technische Daten

Antrieb
Antrieb
DC Ladeleistung
DC Ladeleistung - slider
124 kW194 kW
Leistung (kW)
Leistung (kW) - slider
150 kW240 kW
Leistung (PS)
Leistung PS - slider
204 PS334 PS
Batteriegröße (kWh)
Batteriegröße - slider
58 kWh88 kWh
  • Preis

    39370 €

  • Form

    Steilheck

  • Batterie

    58 kWh

  • Reichweite

    350 km

  • Leistung

    150 kW

  • DC Laden

    124 kW

  • Sitze

    5

  • Antrieb

    Heck

  • vMax

    160 km/h

  • Preis

    46450 €

  • Form

    Steilheck

  • Batterie

    77 kWh

  • Reichweite

    450 km

  • Leistung

    170 kW

  • DC Laden

    175 kW

  • Sitze

    5

  • Antrieb

    Heck

  • vMax

    160 km/h

  • Preis

    40750 €

  • Form

    Steilheck

  • Batterie

    58 kWh

  • Reichweite

    345 km

  • Leistung

    170 kW

  • DC Laden

    124 kW

  • Sitze

    5

  • Antrieb

    Heck

  • vMax

    160 km/h

  • Preis

    50000 €

  • Form

    Steilheck

  • Batterie

    79 kWh

  • Reichweite

    460 km

  • Leistung

    240 kW

  • DC Laden

    185 kW

  • Sitze

    5

  • Antrieb

    Heck

  • vMax

    160 km/h

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Antrieb
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DC Ladeleistung
DC Ladeleistung - slider
124 kW194 kW
Leistung (kW)
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150 kW240 kW
Leistung (PS)
Leistung PS - slider
204 PS334 PS
Batteriegröße (kWh)
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58 kWh88 kWh
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Biderektionales Laden
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