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2024 BMW iX1

Preis startet ab 47900 €
Der 2024 BMW iX1, eingeführt im Jahr 2023, markiert die neueste Erweiterung der elektrischen Fahrzeugpalette von BMW. Als vollelektrisches SUV kombiniert der iX1 innovative Technologien mit der für BMW-typischen Fahrdynamik. Der iX1 basiert auf der Plattform des etablierten X1, der mittlerweile in der dritten Generation produziert wird. In puncto Optik, Raumangebot, Qualitätsanmutung sowie Fahrerassistenz-, Komfort- und Sicherheitsausstattung macht der erste iX1 als Kompakt-SUV gegenüber seinen Vorgängern von 2009 (1. Generation) und 2015 (2. Generation) einen großen Sprung nach vorn.

Wissenswertes über den iX1

Mit dem iX1 betritt BMW das Terrain der kompakten Elektro-SUV und löst damit den innovativen, aber polarisierenden i3 ab. Während der iX1 auf den ersten Blick eher konventionell wirkt, überzeugt er bei näherem Hinsehen mit praktischen Qualitäten und einer durchdachten Elektrifizierung.

Design und Abmessungen

Der iX1 präsentiert sich als moderner, erwachsener SUV, der in allen Dimensionen gewachsen ist. Das bedeutet mehr Platz im Innenraum und ein stabileres Fahrverhalten. Äußerlich unterscheidet sich der iX1 kaum von seinen Brüdern mit Verbrennungsmotor, abgesehen von einigen blauen Akzenten, die auf den Elektroantrieb hinweisen.

Leistung und Reichweite

Der iX1 wird in zwei Versionen angeboten: als Fronttriebler mit einem Elektromotor und 201 PS sowie als Allradler mit zwei Motoren und 308 PS. Letztere hat eine Reichweite von bis zu 437 km (WLTP) und beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Ladezeit an einer 11 kW Wallbox beträgt sechs Stunden, optional kann mit 22 kW geladen werden, was die Zeit auf unter vier Stunden verkürzt.

Fahrerlebnis und Komfort

Trotz seines Gewichts von über zwei Tonnen fährt sich der iX1 überraschend agil und komfortabel. Im Alltag bevorzugt der iX1 den Frontmotor, was ihn zu einem Fronttriebler macht – eine für BMW ungewöhnliche, aber effiziente Wahl. Die Lenkung ist leichtgängig und das Fahrverhalten insgesamt ordentlich, wenn auch nicht spektakulär.

Innenraum und Technik

Im Innenraum hat der iX1 ein modernes und offenes Design, das er mit dem 2er Active Tourer teilt. Ein 10,7-Zoll-Curved-Touchscreen und ein 10,25-Zoll-Instrumentencluster sorgen für eine hochwertige Anmutung. Besonders hervorzuheben ist das großzügige Platzangebot im Fond, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.

Der BMW iX1 mag auf den ersten Blick nicht so revolutionär erscheinen wie sein Vorgänger i3, punktet aber mit praktischen Qualitäten und einer soliden Elektrifizierung. Er ist ein komfortabler und geräumiger Familien-SUV, der sich vor allem durch seine Alltagstauglichkeit und sein modernes Interieur auszeichnet. Wer ein Elektro-SUV sucht, das sich nahtlos ins Familienleben einfügt, sollte den iX1 in Betracht ziehen.

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Das aktuelle Modell ist im Verkauf seit 2023

iX1 Bildergalerie

iX1 Modelle Übersicht

Technische Daten

Antrieb
Antrieb
DC Ladeleistung
DC Ladeleistung - slider
130 kW130 kW
Leistung (kW)
Leistung (kW) - slider
150 kW230 kW
Leistung (PS)
Leistung PS - slider
204 PS314 PS
Batteriegröße (kWh)
Batteriegröße - slider
64 kWh74 kWh
  • Preis

    47900 €

  • Form

    SUV

  • Batterie

    64.7 kWh

  • Reichweite

    385 km

  • Leistung

    150 kW

  • DC Laden

    130 kW

  • Sitze

    5

  • Antrieb

    Front

  • vMax

    170 km/h

  • Preis

    55000 €

  • Form

    SUV

  • Batterie

    64.7 kWh

  • Reichweite

    370 km

  • Leistung

    230 kW

  • DC Laden

    130 kW

  • Sitze

    5

  • Antrieb

    Allrad

  • vMax

    180 km/h

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Hersteller Modell
Antrieb
Antrieb
Marktstart
Sitzplätze
Segment
DC Ladeleistung
DC Ladeleistung - slider
130 kW130 kW
Leistung (kW)
Leistung (kW) - slider
150 kW230 kW
Leistung (PS)
Leistung PS - slider
204 PS314 PS
Batteriegröße (kWh)
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64 kWh74 kWh
Form
Form
Biderektionales Laden
Biderektionales Laden
Fahrzeugpreis
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47.90055.000