MG Marvel R Electric Forum

In den europäischen MG Brand Stores ist der Startschuss für den Verkauf des neuen MG Marvel R Electric Ende 2021 gefallen. Der vollelektrische SUV verbindet herausragendes Design mit erstklassiger Verarbeitung und dem Einsatz fortschrittlicher Technologien – und bietet eine großzügige Serienausstattung zu einem attraktiven Preis. Das Modell ist in den Varianten Comfort ab 42.900 Euro und Luxury ab 46.990 Euro als RWD (rear-wheel drive – Hinterradantrieb) sowie der Variante Performance ab 50.990 Euro mit AWD (all-wheel drive – Allradantrieb) erhältlich.

Großzügige Serienausstattung

Zur serienmäßigen Ausstattung des MG Marvel R Electric gehören:

• LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Parksensoren vorn und hinten
• Sichtschutzglas
• Elektrisch verstellbare und beheizbare Seitenspiegel
• Panorama-Schiebedach
• Vier USB-Ports
• Keyless Entry
• Multifunktionslenkrad aus Leder
• Teil-Lederpolsterung
• Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion

Die Luxury- oder Performance-Variante wartet zudem auf mit einer 360-Grad-Kamera mit transparenter Chassis-Ansicht, einer sensorgesteuerten Heckklappenautomatik, Ambientebeleuchtung und beheizbaren Vordersitzen. Ein beeindruckendes Premium-Audiosystem von Bose ist exklusiv für die Performance-Ausstattung.

Zahlreiche Assistenzsysteme mit MG Pilot

Schon ab der günstigen Comfort-Variante ist der MG Marvel R Electric mit dem MG Pilot ausgestattet. Die Lösung umfasst 15 intelligente Assistenzsysteme (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems), die den Fahrer vor potenziellen Gefahren warnen und bei Bedarf eingreifen.

Dazu zählen die Sicherheitsfunktionen

• Abstandsregeltempomat
• Stauassistent
• Spurhalteassistent
• Ausparkassistent
• Totwinkelassistent
• Intelligente Fernlichtsteuerung
• Aufmerksamkeitsassistent

Marvel R Electric Reichweite

Mit einer Reichweite von über 400 Kilometern (WLTP) bietet der Marvel R Electric durchschnittliche Reichweite, die für die meisten Vorhaben ausreichen dürfte. Dank des intern verbauten 11-kW-3-Phasen-Bordladegeräts können sich Autofahrer auf eine konstante Aufladung sowohl zuhause als auch an öffentlichen Ladeinfrastrukturen (Wechselstrom) verlassen. Der Akku ist außerdem für Schnellladungen (DC bis zu 94 kW) geeignet und kann in nur 30 Minuten von 10% auf bis zu 80 % aufgeladen werden. Dank einer verbauten Wärmepumpe kann man sich über stehts optimale Ladeleistung und Reichweite auch bei niedrigen Temperaturen freuen.

Die Varianten Comfort und Luxury verfügen über Hinterradantrieb und zwei Elektromotoren mit einer Maximalleistung von 132 kW (180 PS), bieten bis zu 410 Nm Drehmoment und eine WLTP-Reichweite von bis zu 402 Kilometern.

Die Performance-Variante liefert einen Tri-Motor-Antriebsstrang – mit drei Elektromotoren, permanentem Allradantrieb und einer Maximalleistung von 212 kW (288 PS), 665 Nm Drehmoment sowie einer WLTP-Reichweite von bis zu 370 Kilometern.

Genug Leistung dank Tri-Motor-Antriebstechnik

Je nach Modelvariante werden bis zu drei Elektromotoren eingesetzt: einen an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse. Das Fahrzeug verfügt über eine maximale Leistung von 212 kW (288 PS) mit einem Spitzendrehmoment von 665 Nm. Damit beschleunigt der SUV in nur 1,8 Sekunden von 0 auf 50 km/h und in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt. Der Marvel R Electric wird auch in einer Konfiguration mit Heckantrieb und zwei Elektromotoren angeboten.

Anhängelast des Marvel R Electric

Die maximale Anhängelast des MG Marvel R Electric beträgt 750 kg. Damit eignet sich das Fahrzeug für den Transport eines Anhängers oder Wohnwagens, ebenso wie für die Mitnahme von zwei E-Bikes auf einem speziellen Fahrradträger.

Marvel R Electric unterstützt Bidirektionales Laden

Dank Bidirektionalen Laden unterstützt der Marvel R Electric das V2L-System (Vehicle-to-Load). Diese Technologie ermöglicht es der Lithium-Ionen-Batterie, Energie an ein externes elektrisches System zu übertragen (max. 2.500 W), zum Beispiel an eine Luftpumpe, einen Elektroroller, einen Laptop oder sogar ein anderes Elektrofahrzeug. Diese Technologie gilt als wichtige Innovation für die Energiewende und die Last-Mile-Lösung.

Zum System gehört ein Ladekabel mit Typ-2-Stecker, der in die Ladebuchse des Autos passt, und auf der anderen Seite mit einer Leiste mit Haushaltssteckdosen ausgestattet ist.

Spezifikationen MG Marvel R Electric

• Tri-Motor 212 kW / 665 Nm*
• Allradantrieb (Tri-Motor)
• >400 km WLTP-Reichweite*
• 1,8 sec (0-50 km/h Beschleunigung)*
• 4,9 Sek. (0-100 km/h Beschleunigung)*
• 200 km/h (Höchstgeschwindigkeit)*
• 11 kW AC-Ladegerät (3-Phasen-Schnellladung)
• 30 min bis 80% Batteriestand Schnellladekapazität
• 750 kg Anhängelast*
• Digitales Cockpit mit schwebendem 19,4″-Bildschirm
• MG Pilot – erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
• Klimatisierung mit Wärmepumpe
• V2L-Stromversorgung mit 2.500 W für externe Nutzung

Was kostet MG Marvel R Electric

Die Preise des neuen MG Marvel R Electric beginnen bei 42.990 Euro für die Comfort-Variante. Für den Aufpreis von 4.000 Euro ist der SUV in der Luxury-Variante (46.990 Euro) erhältlich. Die leistungsstarke Performance-Variante startet ab einem Listenpreis von 50.990 Euro.