Fahrzeugbeschreibung
Technische Spezifikationen
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Preis
Ab 68000€
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Marktstart
2023
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Antrieb
Allrad
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Form
SUV
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Segment
Mittelklasse
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Batteriegröße (Netto)
64 kWh
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Reichweite**
310 km
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Motoren
1
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Leistung kW
230 kW
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Leistung PS
313 PS
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Beschleunigung
5.6s - 100km/h
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Drehmoment
435 Nm
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vMax
160 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
147 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Kofferraumvol.
522 L
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Ladevolumen
1515 L
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Anhängerlast Geb.
750 kg
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Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
EBM1
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Facelift
Nein
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Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
10 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße und Gewicht
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Länge
4805 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1635 mm
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Leergewicht
2130 kg
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Zulässige Gesamtm.
2640 kg
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Zuladung
510 kg
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Nutzlast
0 kg
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Radstand
2850 mm
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Dachlast
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Wendekreis
0 m
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* RZ reale Reichweite
Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Hyundai IONIQ 5 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 462 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 336 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 399 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht IONIQ 5 in der Stadt bis zu 308 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 217 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 262 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 18 kWh.
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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