Maxus Elektroauto Modelle
Verschaffen Sie sich einen Überblick über alle verfügbaren Maxus Elektromodelle. Hier finden Sie eine umfangreiche Datenbank mit technischen Daten, Fahrzeugbildern, Betriebsanleitungen und vielem mehr.
Hintergrund zum Hersteller
Maxus ist eine Automarke des chinesischen SAIC-Konzerns, die sich auf leichte Nutzfahrzeuge und Elektroautos spezialisiert hat. Die ursprünglich aus Großbritannien stammende Marke gehört seit 2010 zu SAIC und hat sich in den letzten Jahren als globaler Anbieter von Elektrotransportern und SUVs etabliert. Maxus bietet vollelektrische Modelle an, die besonders im gewerblichen Bereich gefragt sind, darunter Transporter, Pickups und Vans.
Die Marke Maxus hat ihren Ursprung in Großbritannien und entstand aus der Insolvenz von LDV (Leyland DAF Vans). SAIC übernahm die Rechte an LDV und entwickelte daraus Maxus, eine Marke mit Fokus auf moderne Nutzfahrzeuge und Elektromobilität. Besonders bekannt ist Maxus für seine Elektrotransporter wie den eDeliver 3 und den eDeliver 9, die speziell für die emissionsfreie innerstädtische Logistik entwickelt wurden. Darüber hinaus hat Maxus den Markt für emissionsfreie Nutzfahrzeuge mit Modellen wie dem MIFA 9, einem vollelektrischen Luxusvan, und dem T90 EV, einem elektrischen Pickup, erweitert.
SUVs von Maxus
Busse & Vans von Maxus
Pickups von Maxus
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* = Annahme. Die Grundpreise verstehen sich als UVP der Hersteller inkl. MwSt. in Deutschland. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Wissenswertes über Maxus
Top 7 Fakten über Maxus, die Sie vielleicht noch nicht wussten.
1. Der Name
Maxus ist eine Marke der SAIC Motor Corporation, die 2011 gegründet wurde, um leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge herzustellen. Der Name Maxus symbolisiert Stärke, Effizienz und maximale Leistung. Die Marke geht auf die britische Traditionsmarke LDV zurück, die von SAIC übernommen wurde und deren Erbe nun unter dem Namen Maxus weitergeführt wird.
2. Das Logo
Das Maxus-Logo zeigt ein stilisiertes Dreieck, das Dynamik, Stabilität und Innovation symbolisiert. Es repräsentiert die moderne Ausrichtung der Marke und die Verbindung von Tradition und fortschrittlicher Technologie, insbesondere im Bereich der Elektromobilität und Nutzfahrzeuge.
3. Das erste Auto
Das erste Modell, das unter der Marke Maxus eingeführt wurde, war der Maxus V80, ein mittelgroßer Transporter, der sowohl für gewerbliche als auch für private Kunden konzipiert war. Der V80 basierte auf der früheren LDV-Technologie, wurde jedoch mit modernen Komponenten und einem Fokus auf Effizienz und Zuverlässigkeit weiterentwickelt.
4. Das erste Elektroauto von Maxus
Maxus hat sich schnell in der Elektromobilität etabliert und brachte den Maxus EV80, eine vollelektrische Version des Transporters V80, auf den Markt. Der EV80 wurde 2016 eingeführt und richtet sich vor allem an Unternehmen, die auf umweltfreundliche Transportlösungen setzen. Mit einer Reichweite von etwa 200 Kilometern war der EV80 eine der ersten elektrischen Alternativen im Nutzfahrzeugsegment.
5. Höhen und Tiefen
Maxus hat sich unter der Führung von SAIC Motor zu einem wichtigen Akteur im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge entwickelt. Die Marke musste jedoch den Übergang von der britischen LDV-Identität zur chinesischen Maxus-Marke bewältigen, was einige Herausforderungen im Hinblick auf Marktwahrnehmung und Kundenbindung mit sich brachte. Durch die Unterstützung von SAIC und die Expansion in internationale Märkte konnte Maxus jedoch erfolgreich Fuß fassen.
6. Der Retter
Ein entscheidender Wendepunkt für Maxus war die Entscheidung von SAIC, die Marke LDV zu übernehmen und als Maxus neu zu positionieren. Dies ermöglichte es der Marke, nicht nur das Erbe der britischen Nutzfahrzeuge fortzuführen, sondern auch eine führende Rolle im Bereich der Elektromobilität einzunehmen. Besonders die Einführung der elektrischen Transporter-Serie verhalf Maxus zu einer neuen Identität auf dem globalen Markt.
7. Rekorde
Maxus hat im Bereich der Nutzfahrzeuge mehrere Meilensteine erreicht, insbesondere mit dem Maxus eDeliver 3, einem der ersten vollelektrischen Transporter in seiner Klasse. Das Modell wurde für seine Effizienz und Umweltfreundlichkeit ausgezeichnet und hat Maxus einen bedeutenden Anteil im Markt für elektrische Nutzfahrzeuge verschafft. Maxus ist auch auf dem Weg, einer der führenden Anbieter für Elektro-Transportlösungen weltweit zu werden.
Geschichte der Marke Maxus
Die Ursprünge von Maxus gehen auf die britische Marke LDV zurück, die 1993 aus dem ehemaligen DAF-Van-Geschäft hervorging. Nach finanziellen Schwierigkeiten wurde LDV 2009 von der chinesischen SAIC Motor Corporation übernommen. SAIC nutzte die vorhandene Technologie und entwickelte die Marke Maxus weiter, um sie als globalen Anbieter von leichten Nutzfahrzeugen und Elektroautos zu etablieren. Seit 2011 vertreibt Maxus seine Fahrzeuge unter eigenem Namen zunächst in Asien und später auch in Europa. Mit dem Fokus auf elektrifizierte Transportlösungen expandiert Maxus nun in viele Märkte weltweit.
Wandel zur Elektromobilität
Maxus setzt stark auf Elektromobilität und bietet eine breite Palette an vollelektrischen Transportern, Vans und Pickups an. Der Hersteller positioniert sich insbesondere im Bereich nachhaltiger Nutzfahrzeuge und Flottenlösungen. Der eDeliver 3 war eines der ersten elektrischen Nutzfahrzeuge des Unternehmens, gefolgt vom größeren eDeliver 9. Mit dem MIFA 9 hat Maxus zudem einen luxuriösen elektrischen Van für den Personentransport auf den Markt gebracht. Ein weiteres Beispiel für den Wandel ist der T90 EV, der erste vollelektrische Pickup von Maxus auf dem europäischen Markt.
Maxus investiert kontinuierlich in neue Elektrotechnologien und Batterielösungen, um seine Fahrzeuge weiterzuentwickeln und den Anforderungen von Unternehmen und Privatkunden gerecht zu werden.