Bestellbar ab Oktober
2023

Technische Daten
Zeekr 001 FR

Fahrzeugbeschreibung

Der Zeekr 001 FR, der 2023 auf den Markt kam, stellt das Spitzenmodell der Marke Zeekr dar und setzt neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Elektrofahrzeuge. Das Kürzel “FR” steht für “Future Road” und signalisiert die zukunftsweisende Ausrichtung dieses Modells.

Antrieb und Leistung:

Ausgestattet mit vier Permanentmagnet-Synchronmotoren – einer pro Rad – erreicht der Zeekr 001 FR eine beeindruckende Gesamtleistung von 930 kW (1.265 PS). Dieses Antriebskonzept ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.

Batterie und Reichweite:

Der 001 FR nutzt die fortschrittliche Qilin-Batterie von CATL mit einer Kapazität von 100 kWh. Diese Batterie unterstützt ein 800-Volt-System, das eine ultraschnelle Aufladung ermöglicht. An einer Zeekr V3 Supercharger-Station kann die Batterie mit einer Ladeleistung von bis zu 546 kW aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10 % auf 80 % in nur 11 Minuten und 28 Sekunden ermöglicht.

Fahrwerk und Handling:

Für optimale Fahrdynamik verfügt der Zeekr 001 FR über ein speziell abgestimmtes Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern und Hochleistungsbremsen. Die individuelle Ansteuerung jedes Rades durch die vier Motoren ermöglicht präzises Handling und hervorragende Traktion auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Design und Ausstattung:

Das Exterieur des 001 FR ist geprägt von aerodynamischen Linien und sportlichen Akzenten, ergänzt durch Leichtbaukomponenten aus Kohlefaser. Im Innenraum erwartet die Insassen ein luxuriöses Ambiente mit hochwertigen Materialien, einem fortschrittlichen Infotainmentsystem und umfangreichen Fahrerassistenzfunktionen.

Mit dem 001 FR positioniert sich Zeekr als ernstzunehmender Player auf dem Markt für Premium-Elektrofahrzeuge und bietet eine leistungsstarke Alternative zu etablierten Modellen wie dem Tesla Model S Plaid.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    127.000€

  • Marktstart

    2023

  • Antrieb

    Allrad

  • Form

    Fließheck

  • Segment

    Obere Mittelklasse

  • Batterie Netto

    100 kWh

  • Batterie Brutto

    100 kWh

  • Reichweite*

    500 km

  • WLTP

    585 km

  • Motoren

    4

  • Leistung kW

    930 kW

  • Leistung PS

    1265 PS

  • Beschleunigung

    2.4s - 100km/h

  • Drehmoment

    1280 Nm

  • vMax

    280 km/h

  • Architektur

    800 V

  • DC Laden

    546 kW

  • AC Laden

    22 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Qulin

  • Anhängerlast Geb.

    -

  • Anhängerlast Ungeb.

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    DC1

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    Asien

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

  • Garantie KM-Beschränkung

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4955 mm

  • Breite

    1999 mm

  • Höhe

    1560 mm

  • Leergewicht

    2525 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2855 kg

  • Zuladung

    330 kg

  • Nutzlast

    520 kg

  • Radstand

    2999 mm

  • Dachlast
  • Wendekreis

    11.8 m

  • Kofferraumvol.

    539 L

  • Ladevolumen

    0 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* 001 mit 100 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Zeekr 001 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 625 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 454 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 539 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht 001 in der Stadt bis zu 416 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 294 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 355 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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