Technische Daten
XPENG G9 AWD Performance

Der XPENG G9 AWD Performance (Facelift 2025) ist die leistungsstärkste Variante der Baureihe. Er kombiniert Allradantrieb mit modernisierter 800-Volt-Technologie. Das Modell nutzt eine 92,2 kWh große LFP-Batterie und erreicht eine Systemleistung von 423 kW (rund 575 PS). Damit beschleunigt der G9 in etwa 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Je nach Prüfmethode liegt die WLTP-Reichweite zwischen 465 und 540 Kilometern. Die Hochvoltbatterie unterstützt Ladeleistungen von bis zu 525 kW, wodurch sich die Ladezeiten deutlich verkürzen: Eine Aufladung von 20 auf 80 Prozent ist laut Hersteller in etwa zehn Minuten möglich.

Optisch übernimmt der Performance-G9 die Überarbeitungen des Facelifts mit klarerer Linienführung, neuen LED-Leuchten und einer durchgehenden Lichtleiste am Heck. Im Innenraum dominieren ein großzügiges Raumgefühl und ein klar strukturiertes Cockpit mit zwei hochauflösenden 2,4K-Displays, einer intuitiven Bedienlogik und hochwertigen Materialien. Auch die Verbindung von digitalem Fahrerlebnis und Alltagskomfort wurde weiter ausgebaut, etwa durch Over-the-Air-Updates, eine verbesserte Sprachsteuerung und die XPILOT-Assistenzsysteme mit Full-Stack-Sensorik.

Zur Serienausstattung gehören zahlreiche Komfortelemente wie eine adaptive Luftfederung, Sitzheizung und -belüftung, Massagesitze sowie ein Dynaudio-Premium-Soundsystem. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 660 Litern und kann durch Umklappen der Rücksitze auf über 1.500 Liter erweitert werden. Mit einem Radstand von 2.998 Millimetern und einem Leergewicht von rund 2,4 Tonnen positioniert sich der XPENG G9 AWD Performance als technisch anspruchsvolles Elektro-SUV im oberen Segment mit Fokus auf Leistung, Ladegeschwindigkeit und Komfort.