XPENG Elektroauto Modelle

XPENG ist ein Hersteller von batterieelektrischen Fahrzeugen, der eine Auswahl an Modellen für verschiedene Fahrzeugklassen anbietet. Zu den aktuellen XPENG Elektromodelle gehören der P7 als Limousine mit Reichweiten bis über 700 Kilometer, der G9 als geräumiger SUV mit bis zu 570 PS und der G6 als Mittelklasse-SUV auf der SEPA 2.0-Plattform. Diese XPENG Autos nutzen fortschrittliche Lade- und Assistenztechnologien. Ergänzt werden sie durch den kürzlich lancierten X9 als vielsitzigen Van sowie angekündigte Modelle der MONA-Serie wie den M03, die auf kostengünstige Einstiegsfahrzeuge abzielen. XPENG erweitert sein Portfolio kontinuierlich durch Plattformoptimierungen und neue Generationen bestehender Serien.

Verschaffe dir einen Überblick über alle XPENG Elektromodelle. Hier findest du eine umfangreiche Modelldatenbank mit allen wichtigen technischen Daten, Fahrzeugbildern, Betriebsanleitungen und vielem mehr.

Xpeng Motors, offiziell Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co, Ltd, ist ein 2014 gegründeter chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Sitz in Guangzhou. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung intelligenter Elektroautos mit fortschrittlicher Technologie und autonomen Fahrfunktionen spezialisiert und steht in direkter Konkurrenz zu Tesla und Nio. Neben dem heimischen Markt expandiert Xpeng zunehmend international und bietet seine Fahrzeuge mittlerweile auch in Europa an, mit Niederlassungen unter anderem in München.

Die Modellpalette umfasst mehrere vollelektrische Fahrzeuge, darunter die Sportlimousine P7 mit einer Reichweite von bis zu 700 km, die Familienlimousine P5, den Kompakt-SUV G3i sowie das Flaggschiff-SUV G9. Alle Modelle zeichnen sich durch innovative Fahrerassistenzsysteme und intelligente Softwarelösungen aus, die durch regelmäßige Over-the-Air-Updates optimiert werden.

Um seine Technologieführerschaft weiter auszubauen, investiert Xpeng massiv in autonomes Fahren und Ladeinfrastruktur. Ein wichtiger Schritt in diese Richtung war die Beteiligung von Volkswagen, das im Juli 2023 für 700 Millionen US-Dollar 4,99 Prozent des Unternehmens erwarb. Die Kooperation umfasst die gemeinsame Entwicklung von Elektrofahrzeugen für den chinesischen Markt sowie den Aufbau eines ultraschnellen Ladenetzes, das 2025 an den Start gehen soll.

SUV Modelle von XPENG

XPENG bietet als SUVs und Crossover die vollelektrischen Modelle G6 (seit 2024) und G9 (seit 2022). Sie decken vom mittelgroßen bis zum großen SUV den Bereich ab.

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Dunkler XPENG G9 in Frontansicht

Facelift

Der XPENG G9 RWD Standard Range (Facelift 2025) ist die Basisversion des großen Elektro-SUVs und verbindet moderne Antriebstechnik mit hoher Alltagstauglichkeit. Angetrieben wird das Modell von einem 258 kW (351 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse, der ein maximales Drehmoment von 465 Nm liefert. Damit beschleunigt der G9 in 6,6...
Violetter XPENG G6 in frontaler Dreiviertelansicht

Facelift

Der XPENG G6 ist ein elektrisches Mittelklasse‑SUV im C/D‑Segment. Er positioniert sich als preislich und technisch ambitionierte Alternative zu etablierten Volumenmodellen. Im Innenraum bietet er großzügige Platzverhältnisse vorn und hinten sowie einen alltagstauglichen Gepäckraum.
Der XPENG L03 ist ein Mittelklasse-SUV, der unterhalb des G6 im Herstellerportfolio sitzt. Er bietet als erstes SUV der MONA-Reihe praktische Familiennutzung mit geräumigem Innenraum und hohem Kofferraumvolumen.

Stufenheck & Kombi Modelle von XPENG

In der Stufenheck-Bauform bietet XPENG das Modell P7 an, das seit 2020 produziert wird. Der P7 ist ein viertüriges vollelektrisches Fahrzeug, das zunächst in China vermarktet wurde und später auch in Europa ausgeliefert wird. Ein Facelift unter der Bezeichnung P7+ erschien 2024 und knüpft mit angepasster Technik an die ursprüngliche Baureihe an. Der P7 bleibt somit das aktuelle Stufenheck-Modell in der Elektrobaureihe des Herstellers.

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Gruener XPENG P7 in seitlicher Fahransicht
Der XPENG P7 ist eine sportlich gezeichnete Limousine der Mittelklasse (D-Segment) und positioniert sich als technologieorientiertes Modell im Wettbewerbsumfeld von Premium-Stromern. Im Innenraum bietet er vorn großzügige Platzverhältnisse, hinten ordentliche Kniefreiheit und einen alltagstauglichen Kofferraum.

Übersicht Stufenheck ➠ Kombi ➠

Fließheck & Steilheck Modelle von XPENG

XPENG bietet im Bereich Fließheck & Steilheck die vollelektrischen Modelle P7 (seit 2022) und MONA M03 (seit 2024). Sie decken vom kompakten Steilheck bis zum geräumigen Liftback ab.

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Der XPENG P7+ positioniert sich im Segment der elektrischen Mittelklasse-Limousinen. Im Marktumfeld zwischen Volumen- und Premiumanbietern angesiedelt, richtet er sich an Nutzer mit Bedarf an großzügigem Innenraum. Lange Karosserieproportionen unterstützen Sitz- und Kniefreiheit vorn und hinten sowie ein alltagstaugliches Gepäckabteil.

Übersicht Fließheck ➠ Steilheck ➠

Bus & Van Modelle von XPENG

In der Buss-Van-Bauform bietet XPENG mit dem X9 ein Modell an, das die entsprechende Kategorie des Herstellers abdeckt. Dieses Fahrzeug ist als aktuelles Angebot in der Übersicht zu Buss- und Van-Modellen aufgeführt. Weitere Angaben zu einem Marktstartjahr oder einer Baureihenbezeichnung liegen nicht vor und es gibt keine Hinweise auf frühere oder angekündigte Baureihen in dieser Kategorie.

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Der XPENG X9 ist ein Kleinbus im Oberklasse-Segment und ergänzt das Portfolio von XPENG als geräumiges Siebensitzer-Modell. Er bietet mit dritter Sitzreihe viel Platz für bis zu sieben Personen sowie einen großen Kofferraum mit hohem Ladevolumen.
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Biderektionales Laden

Wissenswertes über XPENG

Top 7 Fakten über Xpeng, die Sie vielleicht noch nicht wussten.

1. Der Name
Xpeng wurde 2014 in China gegründet und ist nach dem Mitbegründer und CEO He Xiaopeng benannt. Das Unternehmen trägt den Namen des Gründers, um seine Vision widerzuspiegeln, die Automobilindustrie durch innovative Elektrofahrzeuge zu verändern. Xpeng, ausgesprochen “SchauPang –  „Sch“ hart ausgesprochen” ist eine der aufstrebenden Marken in der Elektrofahrzeugbranche, die sich durch Technologie und Nachhaltigkeit von der Konkurrenz abheben will.

2. Das Logo
Das Xpeng-Logo ist ein stilisiertes “X”, das futuristisch und dynamisch gestaltet ist. Es symbolisiert den technologischen Fortschritt und die zukunftsorientierte Ausrichtung der Marke. Das Logo steht für das Engagement von Xpeng, innovative und hochwertige Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die auf modernster Technologie basieren.

3. Das erste Auto
Das erste Serienfahrzeug von Xpeng war der Xpeng G3, ein kompakter vollelektrischer SUV, der 2018 auf den Markt kam. Der G3 war eines der ersten chinesischen Elektrofahrzeuge, das mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und einer hohen Reichweite ausgestattet war. Er etablierte Xpeng als ernsthaften Konkurrenten auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge.

4. Das erste Elektroauto von Xpeng
Der Xpeng G3 ist auch das erste vollelektrische Auto von Xpeng. Mit einer Reichweite von über 400 Kilometern und fortschrittlichen Funktionen wie einem semi-autonomen Fahrsystem und einem großen Touchscreen im Innenraum setzte der G3 neue Standards für Elektrofahrzeuge aus China.

5. Höhen und Tiefen
Xpeng hat in kurzer Zeit sowohl Erfolge als auch Herausforderungen erlebt. Der schnelle Aufstieg der Marke wurde durch die hohe Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China und weltweit begünstigt. Allerdings kämpfte Xpeng wie viele Start-ups mit den Herausforderungen der Produktionssteigerung und der Finanzierung. Die Marke konnte sich jedoch durch kontinuierliche Innovation und strategische Investitionen behaupten.

6. Der Retter
Ein Wendepunkt für Xpeng war der erfolgreiche Börsengang an der New Yorker Börse im Jahr 2020. Der Börsengang verschaffte dem Unternehmen die notwendigen Mittel, um seine Forschung und Produktion zu erweitern. Darüber hinaus ermöglichte die Unterstützung durch Investoren wie Alibaba und Foxconn Xpeng, seine ehrgeizigen Pläne im Bereich autonomes Fahren und Elektromobilität zu verwirklichen.

7. Rekorde
Xpeng ist bekannt für seine technologische Innovationskraft und hat bereits mehrere Rekorde im Bereich der Elektromobilität aufgestellt. Der Xpeng P7, eine sportliche vollelektrische Limousine, ist eines der ersten chinesischen Fahrzeuge mit Level-3-Autonomie, was einen großen Fortschritt im autonomen Fahren darstellt. Xpeng strebt an, eine führende Rolle im Bereich der intelligenten, vernetzten Fahrzeuge zu übernehmen.

Xpeng G6 2024
Xpeng G6 2024

Geschichte der Marke

Xpeng wurde 2014 von Xia Heng und He Tao, ehemaligen Führungskräften der Guangzhou Automobile Group, gegründet. Zu den ersten Investoren gehörten namhafte Unternehmen wie Alibaba, Foxconn und IDG Capital. Im Dezember 2018 präsentierte Xpeng auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas sein erstes Serienmodell, den SUV G3. Die viertürige Elektrolimousine P7 folgte im April 2019 auf der Auto Shanghai und wird ab Juni 2020 an Kunden ausgeliefert.

Wandel zur Elektromobilität

Xpeng setzt seit seiner Gründung konsequent auf Elektromobilität. Mit der Einführung des P5 im Jahr 2021 präsentierte das Unternehmen das weltweit erste Serienfahrzeug mit optional integrierten Lidar-Sensoren für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Im August 2024 brachte Xpeng mit dem MONA M03 ein preisgünstiges Elektrofahrzeug auf den Markt, das ab 16.813 US-Dollar erhältlich ist und sich an preissensible Kunden richtet.

Ausblick auf die nahe Zukunft im Bereich Elektromobilität

Xpeng plant, seine Produktpalette weiter auszubauen und neue Märkte zu erschließen. Die Kooperation mit Volkswagen soll zur Entwicklung weiterer Modelle und Technologien führen. Zudem investiert das Unternehmen in den Aufbau eines Schnellladenetzes in China, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Mit der Einführung des “Kunpeng Super Electric System” im November 2024, einer fortschrittlichen Hybridtechnologie mit einer Reichweite von über 1.400 Kilometern, zeigt Xpeng sein Engagement für innovative Lösungen im Bereich der Elektromobilität.

Haftungsausschluss

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Rechtliche Anmerkungen

Es besteht keine geschäftliche Verbindung zu XPENG. Die Verwendung von Markenbezeichnungen und Logos erfolgt ausschließlich zur Beschreibung und Zuordnung der jeweiligen Fahrzeuge.

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