E2 technische Daten

VW ID.4 (E2)
Technische Daten

Der VW ID.4 reiht sich als kompaktes Elektro-SUV in das Crossover-Segment ein und verbindet die typische Volkswagen-Ausrichtung auf Alltagsnutzbarkeit und Effizienz mit dynamischen Fahreigenschaften. Auf Basis der modularen MEB-Plattform aus dem VW-Konzern setzt die Baureihe auf eine flexible Karosserie mit variabler Radstandnutzung und hinterachsnahen Elektroantrieben, ergänzt durch optionale Allradvarianten. Besondere Merkmale sind die aerodynamisch optimierte Form und der geräumige Innenraum für Familien- oder Langstreckeneinsätze, wobei die Modelle von basisnahen Allroundern bis zu sportlicheren Ausführungen reichen. Alle technischen Daten der Baureihe im Überblick.

SUV

E2 Baureihe

Der Volkswagen ID.4 (Baureihe E2) ist seit 2020 das erste reine Elektro-SUV der Marke auf Basis der MEB-Plattform. Er ist als Hinterrad- oder Allradantrieb mit Leistungsstufen von 125 kW (170 PS) bis 250 kW (340 PS, GTX) erhältlich. Verfügbare Batterien: 52 kWh netto (Pure) oder 77 kWh netto (Pro). Die WLTP-Reichweite liegt je nach Version zwischen 364 und 566 km (Pro, RWD, 19 Zoll). Geladen wird mit 11 kW AC und maximal 135 kW (Pro-Batterie: 175 kW) DC. Er bietet solide Raumverhältnisse und einen günstigen Einstiegspreis, bei realer Winterreichweite und Ladekurve ist er jedoch nicht mehr auf dem Niveau der aktuellen Konkurrenz.

Modellvariante

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VW ID.4 Pure (MY27) [58 kWh]

Der VW ID.4 Pure (MY27) ist die kompakte, vollelektrische SUV‑Variante von Volkswagen mit einer Netto‑Batteriekapazität von 58 kWh (Brutto 61 kWh), Heckantrieb und einer Systemleistung von 140 kW (190 PS) bei 310 Nm Drehmoment; die Beschleunigung 0–100 km/h liegt bei 8,5 s, die Höchstgeschwindigkeit bei 160 km/h.

Die WLTP‑Reichweite des Pure beträgt rund 436 km bei einem kombinierten Verbrauch von etwa 15,9 kWh/100 km; geladen wird dreiphasig AC mit 11 kW, DC‑Schnellladung ist mit bis zu ca. 105 kW möglich (10–80 % in ca. 26 Minuten) und bidirektionale Lademodi (V2L/V2H/V2G) sind verfügbar, zudem bietet der ID.4 Komfortmerkmale wie optionale Wärmepumpe und regelmäßig aktualisierbare ID. Software.

Praktisch überzeugt der ID.4 Pure mit bis zu 543 l Kofferraumvolumen (bis 1.575 l bei umgeklappter Rückbank), kompakten Außenmaßen (L 4.584 mm, B 2.108 mm inkl. Spiegel, H 1.634 mm) sowie umfangreichen Assistenz‑ und Vernetzungsfunktionen; die Herstellergarantie umfasst 2 Jahre Fahrzeuggarantie und eine HV‑Batteriegarantie von 8 Jahren bzw. 160.000 km, der Grundpreis liegt im deutschen Markt bei etwa 40.580 € (je nach Ausstattung variierend).

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    40580 €

  • Marktstart

    2026

  • Antrieb

    Heck

  • Form

    SUV

  • Segment

    Kompaktklasse

  • Batterie Netto

    58 kWh

  • Batterie Brutto

    61 kWh

  • Reichweite*

    340 km

  • WLTP

    436 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    140 kW

  • Leistung PS

    190 PS

  • Beschleunigung

    8.5s - 100km/h

  • Drehmoment

    310 Nm

  • vMax

    160 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    105 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    1000 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    E2

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Vehicle2Load (V2L)

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4584 mm

  • Leergewicht

    2065 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2590 kg

  • Breite

    1852 mm

  • Zuladung

    525 kg

  • Nutzlast

    525 kg

  • Höhe

    1634 mm

  • Radstand

    2771 mm

  • Dachlast

    75

  • Wendekreis

    10.3 m

  • Kofferraumvol.

    533 L

  • Ladevolumen

    1565 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* ID.4 mit 58 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim VW ID.4 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 425 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 309 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 367 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht ID.4 in der Stadt bis zu 283 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 200 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 241 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 17 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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