Im Modelljahr 2025 erhält der Volkswagen ID.4 eine Modellpflege, die vor allem den Innenraum und die Bedienung betrifft. Der ID.4 wurde ursprünglich 2020 als erstes globales Elektro-SUV von VW auf der MEB-Plattform vorgestellt. Seitdem ist er ein zentrales Modell der ID.-Familie. Mit der Überarbeitung kehren im Cockpit klassische Bedienelemente wie ein Drehregler für die Lautstärke zurück, da die früheren Touch-Slider vielfach kritisiert wurden. Auch das Infotainmentsystem wurde hardware- und softwareseitig optimiert und bietet nun eine schnellere Rechenleistung, eine neue Menüstruktur und einen verbesserten Bedienkomfort. Äußerlich bringt die Modellpflege dezente Änderungen an Front und Linienführung, die sich an der aktuellen Designsprache des Konzerns orientieren. Im Antriebsportfolio bleiben Heck- und Allradversionen erhalten und werden durch den Pro-Motor (APP 550) ergänzt, der mehr Leistung bei höherer Effizienz liefert. Preislich startet der ID.4 2025 in Deutschland bei rund 40.000 €, je nach Ausstattung und Batteriegröße. Im Segment konkurriert er weiterhin mit Modellen wie dem Škoda Enyaq, dem Audi Q4 e-tron und dem Ford Mustang Mach-E.