Technische Daten

VW e-UP
Technische Daten

Der VW e-up! repräsentiert als fünftüriger Elektro-Kleinwagen die urbane Einstiegsstrategie des VW-Konzerns in die Elektromobilität. Auf Basis der bewährten up!-Plattform aus deutscher Entwicklung verbindet er kompakte Abmessungen mit platzoptimiertem Innenraum und reinem Front-Elektroantrieb für agiles Stadtverkehr. Markantypisch priorisiert er Alltagsnutzwert durch einfache Handhabung und Varianten von Basis bis gehobener Ausstattung für Solofahrer oder kleine Haushalte. Alle technischen Daten im Überblick.

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Modellversion e-UP - 2014

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VW e-UP [16 kWh]

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    26.900€

  • Marktstart

    2014

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Fließheck

  • Segment

    Kleinstwagen

  • Batterie Netto

    16 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    95 km

  • WLTP

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    60 kW

  • Leistung PS

    82 PS

  • Beschleunigung

    12s - 100km/h

  • Drehmoment

    210 Nm

  • vMax

    130 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    37 kW

  • AC Laden

    3 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    -

  • Anhängerlast Ungeb.

  • Sitzplätze

    Bis zu 4

  • Baureihe

    AA

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

  • Garantie KM-Beschränkung

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    3540 mm

  • Leergewicht

    1214 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    1510 kg

  • Breite

    1645 mm

  • Zuladung

    296 kg

  • Nutzlast

    371 kg

  • Höhe

    1489 mm

  • Radstand

    2417 mm

  • Dachlast

    50

  • Wendekreis

    9.8 m

  • Kofferraumvol.

    250 L

  • Ladevolumen

    923 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* e-UP mit 16 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim VW e-UP unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 118 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 86 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 102 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-UP in der Stadt bis zu 79 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 55 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 67 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

AA Baureihe

Der VW e-up der Baureihe AA nutzt die PQ12-Plattform des Kleinstwagens und wird seit 2013 produziert. Ein Frontmotor mit einer Leistung von 60 kW und einem Drehmoment von 210 Nm treibt die Vorderachse an. Die 18,7-kWh-Batterie (brutto, netto ca. 16,8 kWh) ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 260 km. Die Ladeleistung liegt bei 3,6 kW (AC) und bis zu 40 kW (DC).

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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37 kW37 kW
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82 PS92 PS
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16 kWh36 kWh
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