Der XC40 Recharge war Volvos erstes in Großserie gebautes Elektroauto. Er startete 2020 zunächst ausschließlich mit starkem Allradantrieb; spätere Versionen erhielten kleinere Akkus und 2023 erstmals seit einem Vierteljahrhundert wieder Volvo-Heckantrieb. Die aufrechte Karosserie übernahm der Stromer vom Verbrenner-XC40, gewann durch den entfallenen Motor aber einen zusätzlichen Frunk. Mit bis zu 1.295 Litern Laderaum und hoher Anhängelast blieb er ein praktisches Kompakt-SUV, seine CMA-Plattform war jedoch nicht ausschließlich für Elektroantriebe entwickelt. Seit dem Modelljahr 2025 heißt genau diese Baureihe EX40. Der neue Name bezeichnet daher keinen Nachfolger; aktuelle Reichweiten, Ladeleistungen und Varianten sind auf der EX40-Seite zu finden.
Volvo XC40 Recharge 2022 Single Motor ER: Bildergalerie: Exterieur, Innenraum und Details
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