ES90 (1)
Technische Daten

Der Volvo ES90 markiert Volvos Einstieg in die vollelektrische Oberklasse-Limousine, basierend auf der neuen SPA3-Plattform des Geely-Konzerns. Als skandinavisches Flaggschiff verbindet die Modellreihe markentypische Sicherheitsarchitektur mit nachhaltigem Design und premiumorientiertem Komfort, ergänzt durch aerodynamische Karosserie und effiziente Antriebskonzepte. Besondere konstruktive Merkmale wie eine flache Batterieintegration optimieren Innenraum und Fahrdynamik. Varianten richten sich an unterschiedliche Einsätze – vom anspruchsvollen Alltag bis zur repräsentativen Langstrecke. Alle technischen Daten im Überblick.
Grauer Volvo ES90 in seitlicher Frontansicht

SUV

1 Baureihe

Die Baureihe ES90 basiert auf Volvos neuer, rein elektrischer Premium-Architektur mit 800-Volt-Technologie und Cell-to-Pack-Batterieaufbau. Sie verfügt über ein Dual-Motor-Antriebskonzept mit Allradantrieb. Konkrete Eckdaten wie Systemleistung, Drehmoment, Batteriekapazität, WLTP-Reichweite sowie AC- und DC-Ladeleistungen wurden für das im Jahr 2023 vorgestellte Konzeptfahrzeug noch nicht veröffentlicht. Die Serienproduktion wird ab 2026 erwartet.

Modellvariante

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Volvo ES90 Single Motor [88 kWh]

Der im März 2025 vorgestellte Volvo ES90 Single Motor markiert den Beginn einer neuen Baureihe innerhalb der elektrischen Modellpalette des schwedischen Herstellers. Die Markteinführung ist für das dritte Quartal 2025 geplant. Als erstes Modell der ES90-Reihe basiert er auf der neuen SPA2-Plattform und stellt die erste Generation dieser Baureihe dar.

Das Design des ES90 vereint Elemente einer Limousine, eines Fastback und eines SUV. Mit einer Länge von 5,00 Metern, einer Breite von 1,94 Metern und einer Höhe von 1,55 Metern weist der ES90 eine erhöhte Bodenfreiheit auf, die an SUV-Modelle erinnert. Die Frontpartie wird von den markanten LED-Scheinwerfern “Thor’s Hammer” geprägt, das Heck von C-förmigen LED-Rückleuchten und zusätzlichen Leuchten in der Heckscheibe.

Technologisch basiert der ES90 auf der SPA2-Plattform und nutzt erstmals eine 800-Volt-Architektur, die eine Schnellladung mit bis zu 300 kW ermöglicht. Die Single Motor Variante verfügt über einen Elektromotor an der Hinterachse mit einer Leistung von 245 kW (333 PS) und einem Drehmoment von 480 Nm. Die Batterie hat eine Kapazität von 92 kWh brutto (88 kWh netto), was eine WLTP-Reichweite von bis zu 650 Kilometern ermöglicht.

Der Einstiegspreis für den ES90 Single Motor beginnt in Deutschland bei 71.990 Euro. Damit positioniert sich das Modell im Segment der oberen Mittelklasse und spricht Kunden an, die ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit gehobener Ausstattung und fortschrittlicher Technologie suchen.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    71990 €

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Heck

  • Form

    Fließheck

  • Segment

    Oberklasse

  • Batterie Netto

    88 kWh

  • Batterie Brutto

    92 kWh

  • Reichweite*

    485 km

  • WLTP

    650 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    245 kW

  • Leistung PS

    333 PS

  • Beschleunigung

    6.9s - 100km/h

  • Drehmoment

    480 Nm

  • vMax

    180 km/h

  • Architektur

    800 V

  • DC Laden

    300 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    1600 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    1

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    5000 mm

  • Leergewicht

    2441 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2850 kg

  • Breite

    1942 mm

  • Zuladung

    409 kg

  • Nutzlast

    409 kg

  • Höhe

    1546 mm

  • Radstand

    3102 mm

  • Dachlast

    75

  • Wendekreis

    11.8 m

  • Kofferraumvol.

    446 L

  • Ladevolumen

    1256 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* ES90 mit 88 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Volvo ES90 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 606 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 440 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 523 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht ES90 in der Stadt bis zu 404 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 285 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 344 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 18 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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