VF 9 (VFE36)
Technische Daten
VFE36 Baureihe
Der VinFast VF 9 (VFE36) ist ein batterieelektrischer Vollsize-SUV mit drei Sitzreihen auf VinFast-eigener dedizierter E-Plattform, dessen Serienproduktion seit 2023 in Vietnam läuft. Das Dual-Motor-Allradsystem liefert 300 kW Systemleistung (402 PS) und 620 Nm Drehmoment. Die NMC-Batterie umfasst 123 kWh Bruttokapazität, ermöglicht nach WLTP bis zu 631 km Reichweite. Lademöglichkeiten reichen von 11 kW AC bis 200 kW DC.
Modellvariante
Vinfast VF 9 Eco [123 kWh]
Technische Spezifikationen
-
Preis ab
89790 €
-
Marktstart
2024
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Antrieb
Allrad
-
Form
SUV
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Segment
Oberklasse
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Batterie Netto
123 kWh
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Batterie Brutto
92 kWh
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Reichweite*
520 km
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WLTP
594 km
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Motoren
2
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Leistung kW
300 kW
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Leistung PS
408 PS
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Beschleunigung
6.5s - 100km/h
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Drehmoment
500 Nm
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vMax
200 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
160 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Typ 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Anhängerlast Geb.
-
-
Anhängerlast Ungeb.
–
-
Sitzplätze
Bis zu 7
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Baureihe
VFE36
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Facelift
Nein
-
Markt
EU
-
Vehicle2X
Nein
-
Akku Garantie
10 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
200000
Maße - Gewicht - Volumen
-
Länge
5118 mm
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Leergewicht
2600 kg
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Zulässige Gesamtm.
–
-
Breite
2000 mm
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Zuladung
-2600 kg
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Nutzlast
-2600 kg
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Höhe
1696 mm
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Radstand
3150 mm
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Dachlast
–
-
Wendekreis
–
-
Kofferraumvol.
0 L
-
Ladevolumen
0 L
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
Sitzplätze und Platzangebot
Geräumiges Elektro-SUV mit flexibler 7-Sitzer-Option
Aus Vietnam kommt der VinFast VF9, ebenfalls ein vollelektrisches SUV mit drei Sitzreihen und Platz für bis zu sieben Passagiere. Die zweite Sitzreihe kann entweder als durchgehende Sitzbank oder als Einzelsitze mit Mittelkonsole konfiguriert werden. Während die Einzelsitze mehr Komfort bieten, erleichtert die Banklösung den Zugang zur dritten Reihe und eignet sich besser für Familien mit Kindern. Dank einer Länge von über fünf Metern und einem Radstand von 3,15 Metern entsteht ein großzügiger Innenraum, wobei die verschiebbare zweite Sitzreihe zusätzliche Flexibilität bei der Raumaufteilung bietet.
Die dritte Sitzreihe des VF9 bietet auch mit dem optionalen Panoramadach ausreichend Kopffreiheit, die Beinfreiheit ist jedoch eingeschränkt. Die Passagiere müssen mit angewinkelten Beinen sitzen, was diese Reihe eher für Kinder oder kurze Fahrten mit Erwachsenen geeignet macht. Um den Komfort zu erhöhen, kann die zweite Sitzreihe nach vorne geschoben werden. Der Kofferraum bleibt auch bei hochgeklappter dritter Sitzreihe gut nutzbar, und ein zusätzliches Staufach unter dem Ladeboden bietet Platz für Kleinteile oder Ladekabel. Eine elektrische Heckklappe erleichtert das Be- und Entladen.
Technisch basiert der VF9 auf einer leistungsfähigen Elektroplattform mit einer Reichweite von bis zu 594 km im europäischen Fahrzyklus und einer DC-Schnellladung von 10 auf 70 % in 35 Minuten. Mit einem Einstiegspreis von rund 79.000 Euro positioniert sich der VF9 als Alternative zu Modellen wie dem Kia EV9 oder dem Mercedes EQS SUV. Besonders attraktiv für Familien ist die großzügige 10-Jahres-Garantie auf Fahrzeug und Batterie. Mit seinem flexiblen Sitzkonzept, einem geräumigen Innenraum und modernen Technologien gehört der VF9 zu den wenigen vollelektrischen SUVs mit sieben vollwertigen Sitzplätzen.
* VF 9 mit 123 kWh Akku reale Reichweite
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.
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