Das Comeback des elektrischen Supersportwagens

Mit dem neuen Tesla Roadster kehrt ein legendärer Name zurück. Die zweite Generation des rein elektrischen Sportwagens, der bereits 2017 vorgestellt wurde, soll nun voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen. Tesla positioniert den Roadster als technisches Aushängeschild der Marke – ein Fahrzeug, das nicht auf hohe Stückzahlen, sondern auf maximale Aufmerksamkeit abzielt. Das 2+2-Coupé mit abnehmbarem Glasdach basiert auf einer speziell entwickelten Elektroplattform und verbindet hohe Performance mit alltagstauglicher Reichweite. Das Design stammt von Chefdesigner Franz von Holzhausen und folgt einer klaren, aerodynamisch optimierten Linienführung.

Technik, Antrieb und mögliche Varianten

Geplant ist ein Antrieb mit drei Elektromotoren – einer vorn und zwei hinten – für Allradantrieb mit variabler Drehmomentverteilung. Diskutiert wird ein Akku mit sehr großer Kapazität, der deutlich über der der bisherigen Tesla-Modelle liegt. Die bisherigen Angaben zu Beschleunigung und Reichweite stammen aus der Konzeptphase und können sich bis zur Serienproduktion noch ändern. Besonders viel Aufmerksamkeit erhielt das optionale „SpaceX-Paket“, bei dem Druckluftdüsen für zusätzliche Schubkraft sorgen sollen. Ob diese Technologie tatsächlich in Serie geht, bleibt offen.

Preis, Marktstart und Positionierung im Segment

Derzeit ist der Marktstart des Tesla Roadster für 2026 geplant, der Einstiegspreis wird voraussichtlich bei rund 200.000 US-Dollar liegen. Eine limitierte „Founders Series“ soll rund 250.000 US-Dollar kosten. Damit tritt das Modell in Konkurrenz zu elektrischen Supersportwagen wie dem Rimac Nevera oder künftigen Performance-EVs von Porsche und Lucid. Der Roadster soll vor allem als Imageträger dienen und Teslas Kompetenz im Hochleistungsbereich unterstreichen. Trotz der langen Entwicklungszeit gilt das Projekt als Symbol für den nächsten Schritt in Teslas Elektrostrategie.