Cybertruck (CYB)
Technische Daten

Der Tesla Cybertruck RWD 100 kWh ist die Basisausführung der vollelektrischen Pick-up-Reihe, die Ende 2023 vorgestellt wurde. Das Modell basiert auf Teslas neuer 800-Volt-Architektur sowie einer Plattform, die auf hohe Effizienz und Robustheit ausgelegt ist. Die markante Edelstahlkarosserie bildet ein exoskelettartiges Tragwerk, das den Cybertruck besonders widerstandsfähig gegen Korrosion und äußere Einflüsse macht. Da das Design auf Lackierung verzichtet, überzeugt der Wagen vor allem im Gelände und bei rauem Einsatzumfeld. Der RWD wird ab 2025 ausgeliefert und kostet in den USA 60.990 US-Dollar. Er beschleunigt in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und ist mit einer 100-kWh-Batterie ausgestattet.

Elektroplattform und Antrieb

Die Elektroplattform nutzt ein 800-Volt-Bordnetz und ermöglicht das Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 250 kW. Damit können in 15 Minuten bis zu 218 Kilometer Reichweite nachgeladen werden. Der Cybertruck verfügt über eine adaptive Luftfederung mit einem Federweg von bis zu 30,5 Zentimetern und einem maximalen Bodenabstand von 43,2 Zentimetern. In Kombination mit 20-Zoll-Rädern bietet er eine hohe Geländegängigkeit, kann Hindernisse im Wasser überwinden und verfügt über kugelsichere Türen. Die 242 × 121 Zentimeter große Ladefläche aus Verbundmaterial trägt bis zu 1.133 Kilogramm und bietet ein Ladevolumen von 1.897 Litern. Die Anhängelast beträgt beim Heckantrieb bis zu 3.401 Kilogramm und bei den stärkeren Varianten bis zu 4.989 Kilogramm.

Tesla Cybertruck PS – Leistung und Varianten

Die Leistung des Tesla Cybertrucks unterscheidet sich je nach Antriebsart deutlich. Das RWD-Modell nutzt einen einzelnen Permanentmagnetmotor an der Hinterachse und leistet laut Tests von 2025 rund 235–240 kW (ca. 320 PS). Damit bietet es die Kraft eines kraftvollen V6-Diesel-Pick-ups wie dem Ford F-150 PowerBoost. Das Allradmodell (Dual Motor) erreicht 441 kW (600 PS), sprintet in 4,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h. Das Topmodell Cyberbeast beschleunigt mit 630 kW (845 PS) in 2,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h. Tesla nennt ein Radmoment von über 10.000 Nm, wodurch der Cybertruck zu einem der leistungsstärksten Elektro-Pick-ups weltweit wird.

Innenraum und Energieversorgung

Der Innenraum des Cybertrucks ist minimalistisch gestaltet und verfügt über einen zentralen 18,5-Zoll-Touchscreen vorne sowie einen 9,4-Zoll-Touchscreen hinten. Das Fahrzeug ist mit USB-C-Anschlüssen mit 65 W Ladeleistung sowie mit 120-/240-Volt-Steckdosen im Innenraum und auf der Ladefläche ausgestattet. Ein 15-Lautsprecher-Soundsystem mit zwei Subwoofern sorgt für hochwertigen Klang. Mit der neuen Powershare-Funktion unterstützt der Cybertruck die Funktionen Vehicle-to-Load (V2L) und Vehicle-to-Home (V2H): Er kann über integrierte Steckdosen bis zu 9,6 kW bereitstellen oder in Verbindung mit einer Tesla Powerwall bis zu 11,5 kW an ein Hausnetz abgeben. Damit lässt sich ein durchschnittlicher Haushalt rund sechs Tage lang mit Energie versorgen oder andere Elektrofahrzeuge können geladen werden.

Marktpositionierung und Wettbewerber

Mit dem Cybertruck zielt Tesla auf das wachsende Segment der vollelektrischen Pick-ups, die in den USA bereits stark nachgefragt sind und auch in Europa zunehmend an Bedeutung gewinnen. In der Basisversion mit Heckantrieb tritt der Cybertruck RWD gegen Modelle wie den Ford F-150 Lightning, den Chevrolet Silverado EV oder den Rivian R1T an. Seine Kombination aus markanter Formensprache, robustem Aufbau und rein elektrischem Antrieb positioniert ihn technisch klar als Alternative im Pickup-Segment.