Der Cybertruck ist seit Ende 2023 in Nordamerika Realität, von der 2019 gezeigten Studie blieb vor allem die kantige Edelstahlkarosserie. Unter ihr arbeiten Steer-by-Wire, Hinterachslenkung und eine adaptive Luftfederung; die geschlossene, 1,83 Meter lange Ladefläche trägt je nach Version bis zu rund 1,1 Tonnen. Aktuelle Allradmodelle bieten etwa 523 Kilometer EPA-Reichweite, maximal 325 kW Ladeleistung und bis zu fünf Tonnen Anhängelast. Powershare stellt zudem bis zu 11,5 kW für Geräte oder ein Haus bereit. Das fast 5,70 Meter lange und über 2,20 Meter breite Fahrzeug ist in Europa weiterhin nicht regulär homologiert oder bestellbar. WLTP-Werte und ein deutscher Marktstart fehlen.
Tesla Cybertruck 2024 RWD: Bildergalerie: Exterieur, Innenraum und Details
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