SsangYong Korando e-Motion gebraucht
Preise, Reichweite & Angebote
SsangYong Korando e-Motion gebraucht kaufen: Das sollten Sie wissen
Der Korando e-Motion wurde ab 2021 als elektrisches Kompakt-SUV angeboten. Frühe Baujahre 2021 und 2022 nutzen eine 61,5-kWh-Batterie auf 400-Volt-Basis mit Frontantrieb. Spätere Exemplare ab 2023 erhielten Software-Updates die den Verbrauch senken und die Effizienz verbessern.
Modelle aus dem ersten Baujahr erreichen eine WLTP-Reichweite von etwa 340 Kilometern bei maximal 100 kW DC-Ladeleistung. Ab 2023 liegen die Werte bei bis zu 360 Kilometern unter vergleichbaren Bedingungen während die Ladezeit von zehn auf achtzig Prozent weiterhin rund 45 Minuten beträgt. Der Akkuzustand und die verbleibende Herstellergarantie auf die Batterie gehören zu den wichtigsten Prüfpunkten beim Gebrauchtkauf.
Ab dem Modelljahr 2025 kommt eine überarbeitete Generation mit über 70 kWh Batteriekapazität und 800-Volt-Architektur. Diese Version soll eine WLTP-Reichweite von mehr als 400 Kilometern und DC-Ladeleistungen bis 150 kW bieten. Gebrauchte Fahrzeuge der ersten Generation bleiben preislich attraktiv erfordern jedoch Abstriche bei Ladezeit und Reichweite im Vergleich zur neuen Baureihe.
Ausstattungsvarianten unterscheiden sich vor allem bei Assistenzsystemen und Komfortmerkmalen wobei spätere Baujahre serienmäßig mehr Features bieten. Entscheidend für den Kauf sind neben dem Batteriezustand auch die individuelle Ladeinfrastruktur und die real benötigte Alltagsreichweite.
Korando e-Motion Modelle zum kaufen
-
Unfallfrei
-
Front
-
170 PS
-
20.000 km
-
56 kWh
-
95 %
Korando e-Motion gebraucht kaufen: Worauf achten?
Beim Kauf eines gebrauchten SsangYong Korando e-Motion der Baureihe CW ab Baujahr 2023 sollten Sie diese fünf Kriterien genau prüfen.
- Batteriegarantie prüfen: Die 61,5-kWh-Batterie verfügt über eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern, die in der Regel übertragbar ist. Eine Diagnose des Batteriezustands durch einen autorisierten SsangYong-Partner ist ratsam, um die verbleibende Kapazität zu ermitteln.
- Servicehistorie einsehen: Das begrenzte Händlernetz in Deutschland macht eine vollständige und lückenlose Wartungsdokumentation bei autorisierten Werkstätten besonders wichtig für die Baureihe CW.
- Software-Stand überprüfen: Für Modelle ab 2023 können Updates die Ladekurve und Energieeffizienz beeinflussen. Der aktuelle Softwarestand sollte bei der Besichtigung abgefragt und gegebenenfalls aktualisiert werden.
- Ladeleistung testen: Das Modell erreicht eine maximale DC-Ladeleistung von bis zu 100 kW. Beim Probefahren und einer Ladesitzung sollte geprüft werden, ob die Leistungswerte erreicht werden und ob der Onboard-Lader mit 6,6 oder 11 kW arbeitet.
- Ersatzteilversorgung berücksichtigen: Für den Korando e-Motion der Baureihe CW können Lieferzeiten spezifischer Komponenten länger ausfallen. Der Gesamtzustand von Hochvoltsystem und Karosserie ist daher eingehend zu bewerten.
Potentielle Schwachstellen
- Begrenzte DC-Ladeleistung von maximal 90 kW
- Deutliche Reichweitenreduktion bei Temperaturen unter 5 Grad
- Softwareinstabilitäten im Infotainment und Antrieb ab Baujahr 2023
- Ungenaue Batterie- und Reichweitenanzeige
- Begrenztes Servicenetz und lange Wartezeiten auf Ersatzteile
