Technische Daten

smart #5
Technische Daten

Der smart #5 reiht sich als mittelgroßes Elektro-SUV in das Portfolio des Geely-Mercedes-Joint-Ventures smart ein und zielt auf das dynamische Crossover-Segment ab. Auf der modularen SEA-Plattform aus China entwickelt, verbindet die Baureihe markentypische urbane Agilität mit robuster SUV-Geometrie, erhöhter Sitzposition und effizienzorientierter Allrad- oder Heckantriebs-Technik. Besondere Merkmale sind die skalierbare Unterflur-Batterieintegration und variable Fahrwerksabstimmungen. Die Varianten differenzieren sich in Ausstattung, Komfortauslegung und Einsatzzweck von familientauglich bis sportlich. Alle technischen Daten im Überblick.

Alle Modelle der Baureihe

Modellversion #5 Pro - 2025

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smart #5 Pro [74.4 kWh]

Der Smart #5 Pro 2025 ist das Einstiegsmodell der neuen vollelektrischen SUV-Baureihe und führt die Marke Smart in eine neue Fahrzeugklasse. Mit einer Länge von 4,70 Metern und einem großzügigen Innenraum bietet er deutlich mehr Platz als die bisherigen Modelle und richtet sich an Kunden, die Alltagstauglichkeit mit einem fairen Einstiegspreis verbinden möchten.

Angetrieben wird der Smart #5 Pro von einem 250 kW starken Heckmotor, der ihn in 6,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die eingebaute 76 kWh LFP-Batterie arbeitet mit 400 Volt und ermöglicht eine DC-Ladung von bis zu 150 kW sowie eine AC-Ladung von 11 kW. Damit sind praxisgerechte Ladezeiten möglich, auch wenn die Ladeleistung unter der der teureren Varianten liegt.

Im Innenraum bietet der Pro ein hochwertiges Basispaket mit digitalen Anzeigen, LED-Beleuchtung und einem durchdachten Raumkonzept inklusive großem Kofferraum und Frunk. Preislich startet der Smart #5 Pro bei 45.900 Euro und ist damit der günstigste Einstieg in die neue Smart-Generation.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    45.900€

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Heck

  • Form

    SUV

  • Segment

    Mittelklasse

  • Batterie Netto

    74.4 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    370 km

  • WLTP

    465 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    250 kW

  • Leistung PS

    340 PS

  • Beschleunigung

    6.9s - 100km/h

  • Drehmoment

    373 Nm

  • vMax

    200 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    150 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    1600 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Vehicle2Load (V2L)

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    200000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4695 mm

  • Leergewicht

    2200 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2700 kg

  • Breite

    1920 mm

  • Zuladung

    500 kg

  • Nutzlast

    575 kg

  • Höhe

    1705 mm

  • Radstand

    2900 mm

  • Dachlast

  • Wendekreis

  • Kofferraumvol.

    630 L

  • Ladevolumen

    1530 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* #5 mit 74.4 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim smart #5 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 462 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 336 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 399 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht #5 in der Stadt bis zu 308 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 217 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 262 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 20 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

HY11 Baureihe

Die Baureihe smart #5 (HY11) basiert auf der Geely-SEA2-Plattform und startet Ende 2024 in der Produktion in China. Sie umfasst hinterradangetriebene Varianten mit 246 kW (335 PS) und 543 Nm sowie Allradmodelle mit 358 kW (487 PS) Systemleistung und 725 Nm. Die 100-kWh-Batterie (brutto) ermöglicht WLTP-Reichweiten bis 562 km, Ladeleistungen reichen von 22 kW AC bis 400 kW DC.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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