Renault ZOE gebraucht
Preise, Reichweite & Angebote
Fahrzeugfilter für 98 Inserate
Renault ZOE gebraucht kaufen: Das sollten Sie wissen
Übersicht
Beim gebrauchten Renault ZOE müssen Käufer die Entwicklungen über die verschiedenen Baujahre hinweg berücksichtigen. Die frühen Modelle ab 2012 verfügten über Batterien mit 22 oder 40 kWh Kapazität und erreichten reale Reichweiten von 150 bis 250 Kilometern. Ab dem Facelift 2019 wurde die Batterie auf 52 kWh erweitert was die WLTP Reichweite auf bis zu 395 Kilometer anhob.
Vergleiche zwischen den Generationen zeigen klare Fortschritte bei der Ladeleistung. Ältere ZOE laden mit bis zu 43 kW AC und 50 kW DC über CHAdeMO während neuere Modelle serienmäßig 22 kW AC bieten und effizienter laden. Wichtige Entscheidungsfaktoren sind der State of Health der Batterie die verbleibende Herstellergarantie sowie die gewählte Ausstattungsvariante die sich in Komfort und Assistenzsystemen unterscheiden.
Die neueste Generation des Renault ZOE aus den Baujahren ab 2020 zeichnet sich durch eine verbesserte Energieeffizienz und modernere Technik aus. Für die Jahre 2025 und 2026 gibt es keine neue ZOE Generation mehr da Renault auf Nachfolgemodelle wie den Renault 5 setzt der eine aktualisierte Architektur und höhere DC Ladegeschwindigkeiten bietet. Interessenten sollten daher prüfen ob ein aktueller ZOE ihren Anforderungen langfristig genügt oder ob ein Wechsel zu neueren Modellen sinnvoller ist.
ZOE Quick Facts
| Baureihe | AG ab 2015 |
|---|---|
| Zellchemie | Lithium-Ionen |
| Fahrzeugklasse | 5 Sitze Fließheck / Kleinwagen |
| Akku-Garantie | 160.000 km |
| Preis pro kWh | 5 Jahre alt Ø 264 €/kWh |
| Preis pro WLTP-KM | 5 Jahre alt Ø 36 €/km |
| Architektur | 400 V |
Hinweis: Die Angaben werden aus der FirstEV-Datenbank und den vorhandenen Inseraten berechnet. Je nach Modellvariante, Baujahr und Datenlage können einzelne Werte abweichen.
Top ZOE Modelle zum kaufen
ZOE gebraucht kaufen: Worauf achten?
Beim Kauf eines gebrauchten Renault Zoe der Baureihe AG ab 2012 helfen die folgenden fünf Kriterien bei der Bewertung.
- Batteriemiete: Viele Fahrzeuge der ersten Jahre wurden mit gemieteter Batterie ausgeliefert. Klären Sie den Vertragsstatus, da monatliche Gebühren entstehen und der Weiterverkauf erschwert wird.
- Batteriezustand: Besonders 22-kWh-Batterien aus den Baujahren bis 2016 zeigen oft Kapazitätsverluste. Lassen Sie den State of Health vor dem Kauf messen.
- Bordladegerät: Das 22-kW-Ladegerät ist ein bekanntes Schwachteil bei der Zoe. Testen Sie das Laden mit unterschiedlichen Leistungen und prüfen Sie auf Fehlercodes.
- Batterievariante und Baujahr: Modelle bis 2016 haben meist 22 kWh und geringere Reichweite, ab 2017 überwiegen die 41-kWh-Varianten mit besserer Effizienz und höherer realer Reichweite.
- Batteriegarantie: Die Renault-Garantie auf die Batterie läuft meist acht Jahre oder bis 160.000 km. Prüfen Sie die verbleibende Laufzeit und die lückenlose Servicehistorie.
Potentielle Schwachstellen
- Batteriedegradation bei Modellen 2012-2016 mit bis zu 30 Prozent Kapazitätsverlust
- Ausfälle des Chameleon-Bordladegeräts in der AG-Baureihe
- Softwarefehler mit Ladeabbrüchen und Fehlermeldungen
- Feuchtigkeitseintritt in die Batterie bei frühen Baujahren
- Rückrufe wegen Batterieüberhitzungsrisiko
- Schwache Heizleistung und Klimaanlagenprobleme bei Kälte
