FirstEV Modellübersicht
Der Renault Zoe, erstmals 2012 vorgestellt und mittlerweile in seiner zweiten Generation, zählt zu den erfolgreichsten Elektro-Kleinwagen in Europa. Das aktuelle Modell, basierend auf einer 52-kWh-Batterie, bietet eine Reichweite von bis zu 395 Kilometern nach WLTP. Im Design bleibt der Zoe kompakt und auf urbane Mobilität ausgerichtet, mit klaren Linien und dezenten Elektroakzenten. Die Antriebstechnik setzt auf Frontantrieb, mit einer Motorleistung von bis zu 135 PS. Preislich startet der Zoe bei etwa 31.900 Euro und richtet sich an umweltbewusste Städter. Er konkurriert direkt mit dem Peugeot e-208 und Honda e
Markteinordnung
Der Renault Zoe empfiehlt sich als elektrischer Kleinwagen besonders für Pendler, die regelmäßig an öffentlichen Wechselstromsäulen laden: Sein leistungsfähiger Bordlader macht Standzeiten beim Einkaufen oder Arbeiten gut nutzbar. Zusammen mit der alltagstauglichen Reichweite des großen Akkus erleichtert das auch die Nutzung ohne eigene Wallbox, sofern passende Ladepunkte erreichbar sind. Damit passt er zu Stadtbewohnern und Berufspendlern mit gelegentlichen Ausflügen ins Umland. Der Kompromiss liegt auf längeren Autobahnreisen: Gleichstromladen ist nur mit dem optionalen CCS-Anschluss möglich und verlangt auch dann längere Ladepausen.
Schnelle Entscheidung
Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.
Allrounder · Reichweite
Die Variante R110 Z.E. 50 ist ab 36.840 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Mit bis zu 385 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Frontantrieb, 54,7 kWh brutto, bis zu 50 kW DC.
Performance
Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 136 PS und 9,5 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Frontantrieb, 54,7 kWh brutto, bis zu 50 kW DC.
Direktvergleich
Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.
| Variante | Preis | WLTP | Batterie | Leistung | 0–100 km/h | DC | Kofferraum | Antrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R110 Z.E. 50AG | 36.840 € | 385 km | 54,7 kWh | 80 kW / 109 PS | 11,4 s | 50 kW | 338–1.225 l | Front |
| R135 Z.E. 50AG | 37.840 € | 385 km | 54,7 kWh | 100 kW / 136 PS | 9,5 s | 50 kW | 338–1.225 l | Front |
FirstEV Datenranking
Wähle ein Ranking und vergleiche das Modell mit seinem direkten Nachbarn davor und dahinter. Bei Platz eins zeigen wir die beiden nächstplatzierten Modelle.
Top Fließheck24 Modelle im Vergleich
Elektro-Fließheck
Elektro-Fließheck
Elektro-Fließheck
Beste Elektroautos268 Modelle im Vergleich
Beste Elektroautos
Beste Elektroautos
Beste Elektroautos
Die Bewertung normalisiert technische Daten innerhalb desselben Rankings. Berücksichtigt werden Reichweite, Effizienz, Laden, Preis-Leistung, Performance und Nutzwert; je nach Fahrzeugklasse kommen weitere passende Faktoren hinzu. Pro Modell erscheint die bestplatzierte aktuell angebotene Variante. Punkte und Teilwerte sind relative Datenbankwerte und keine Testnote.
Aus dem Forum
Aktuelle Diskussionen, Erfahrungen und Fragen aus dem Modellforum.
Du kennst das Modell, wartest auf dein Fahrzeug oder hast eine konkrete Frage? Eröffne das erste Thema und bringe die Community ins Gespräch.
Alternativen
Bis zu vier datenbasiert ausgewählte Modelle aus derselben Fahrzeugklasse und einer vergleichbaren Karosseriefamilie.
Kleinwagen · Steilheck
Kleinwagen · Steilheck
Kleinwagen · Fließheck
Kleinwagen · Steilheck
Direkt weiter
