Renault Twingo gebraucht
Preise, Reichweite & Angebote
Fahrzeugfilter für 22 Inserate
Renault Twingo gebraucht kaufen: Das sollten Sie wissen
Übersicht
Der Renault Twingo Electric ist seit 2020 als kompakter Stadt-Elektrowagen verfügbar. Frühe Baujahre arbeiten mit einer 22-kWh-Batterie und erreichen eine WLTP-Reichweite von etwa 180 Kilometern. Spätere Modelle ab 2022 zeigen durch optimierte Software und effizientere Antriebsabstimmung reale Reichweiten von bis zu 220 Kilometern im Alltag.
Unterschiede zwischen den Baujahren betreffen vor allem die Ladeleistung und den Batteriezustand. Ältere Exemplare laden mit maximal 50 kW Gleichstrom und benötigen rund eine Stunde für einen 80-Prozent-Ladevorgang, während jüngere Varianten bis 80 kW DC schaffen. Entscheidend beim Gebrauchtkauf sind der nachweisbare Akkuzustand, die verbleibende Kapazität sowie die Ausstattungsvariante, da Komfortmodelle deutlich mehr Assistenzsysteme und bessere Innenraummaterialien bieten als Basisausführungen.
Ab 2026 kommt die nächste Modellgeneration des Twingo E-Tech auf einer neuen Plattform. Sie soll Batteriekapazitäten von rund 40 kWh, eine 400-Volt-Architektur mit verbesserter Ladeeffizienz und eine WLTP-Reichweite von über 300 Kilometern bieten. Gebrauchtkäufer sollten diese zukünftigen Spezifikationen bei der Bewertung aktueller Modelle berücksichtigen.
Twingo Quick Facts
| Baureihe | AH ab 2021 |
|---|---|
| Zellchemie | Lithium-Ionen |
| Fahrzeugklasse | 4 Sitze Steilheck / Kleinstwagen |
| Preis pro kWh | 3 Jahre alt Ø 66 €/kWh 5 Jahre alt Ø 47 €/kWh |
| Preis pro WLTP-KM | 3 Jahre alt Ø 74 €/km 5 Jahre alt Ø 53 €/km |
| Architektur | 400 V |
Hinweis: Die Angaben werden aus der FirstEV-Datenbank und den vorhandenen Inseraten berechnet. Je nach Modellvariante, Baujahr und Datenlage können einzelne Werte abweichen.
Top Twingo Modelle zum kaufen
Twingo gebraucht kaufen: Worauf achten?
Beim Kauf eines gebrauchten Renault Twingo der Baureihe AH ab Baujahr 2020 sollten Sie diese fünf modellbezogenen Kriterien genau prüfen.
- Batteriezustand und Garantie: Ermitteln Sie den State of Health der 22-kWh-Batterie und die verbleibende Garantielaufzeit von acht Jahren oder 160.000 Kilometern, da Kapazitätsverluste bei höheren Laufleistungen relevant werden können.
- Ladeleistung: Prüfen Sie den verbauten Bordlader, da frühe AH-Modelle oft nur mit 7 oder 22 kW AC ausgestattet sind und kein DC-Schnellladen unterstützen, was Ladezeiten an öffentlichen Stationen deutlich verlängert.
- Winterreichweite: Beachten Sie das Fehlen einer Wärmepumpe in allen AH-Modellen, wodurch die elektrische Heizung den Verbrauch stark erhöht und die reale Reichweite bei niedrigen Temperaturen spürbar sinkt.
- Software-Status: Kontrollieren Sie, ob alle verfügbaren Updates für Batteriemanagement und Antrieb installiert sind, da Baujahrunterschiede ab 2020 zu abweichender Effizienz und Funktionalität führen können.
- Servicehistorie: Achten Sie auf eine lückenlose Wartung bei autorisierten Renault-Werkstätten, da die Ersatzteilversorgung für die elektrischen Komponenten und die Einhaltung von Rückrufaktionen die Langzeitqualität beeinflussen.
Potentielle Schwachstellen
- Starker Reichweitenverlust im Winter durch fehlende Wärmepumpe
- Kein DC-Schnellladen nur AC-Laden bis maximal 22 kW
- Batteriekapazitätsverlust nach 40000 bis 60000 km bei intensiver Nutzung
- Softwarefehler die Ladevorgänge unterbrechen und Updates erfordern
- Klappergeräusche und Verarbeitungsmängel im Innenraum ab Baujahr 2020
- Verschleiß des Typ-2-Ladeports bei häufiger öffentlicher Nutzung
