Technische Daten

Renault 4 E-Tech
Technische Daten

Der Renault 4 E-Tech positioniert sich als retro-inspiriertes Kompakt-SUV in der B-Klasse und verbindet klassische Boxy-Form mit moderner Elektro-Architektur auf der Renault-eigenen AmpR Small-Plattform. Der französische Konzern setzt hier auf alltagsorientierte Effizienz und praktischen Nutzwert, typisch für seine E-Tech-Baureihe mit Frontantrieb und modularer Konstruktion für agile Manövrierfähigkeit. Varianten unterscheiden sich durch Ausstattungstiefen von urbaner Kurzstreckenoptik bis familientauglicher Langstreckentauglichkeit. Alle technischen Daten im Überblick.

Alle Modelle der Baureihe

Modellversion 4 E-Tech - 2025

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Renault 4 E-Tech [40 kWh]

Der Renault 4 E-Tech mit einer 43 kWh Batterie ist eine moderne Neuinterpretation des klassischen Renault 4, die die Vorteile der Elektromobilität in einem kompakten, effizienten Fahrzeug vereint. Mit einer Netto-Batteriekapazität von 40 kWh bietet der Renault 4 E-Tech eine Reichweite von bis zu 300 km (WLTP), was ihn zu einer praktischen Wahl für den Stadtverkehr und für durchschnittliche Pendlerstrecken von bis zu 120 km macht. Der Elektroantrieb liefert eine Leistung von 90 kW (122 PS) und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 8,2 Sekunden. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 150 km/h ist der Renault 4 E-Tech sowohl für den Stadtverkehr als auch für schnellere Fahrten auf der Autobahn geeignet.

Das Fahrzeug kann mit einer Ladeleistung von bis zu 11 kW im Wechselstrombereich und bis zu 100 kW im Gleichstrombereich schnell und effizient geladen werden. Besonders hervorzuheben ist die Fähigkeit des Renault 4 E-Tech zur bidirektionalen Ladefunktion (V2L/V2G), die es ermöglicht, externe Geräte mit Strom zu versorgen oder überschüssige Energie ins Stromnetz zurückzuspeisen.

Der Innenraum des Renault 4 E-Tech ist ebenso praktisch wie komfortabel. Mit einem Kofferraumvolumen von 420 Litern, das durch umklappbare Rücksitze erweitert werden kann, bietet das Fahrzeug ausreichend Platz für den Alltag und größere Transporte. Die Ausstattung umfasst moderne Fahrerassistenzsysteme wie den Notbremsassistent und den Spurhalteassistent, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    29.400€

  • Marktstart

    2025

  • Antrieb

    Front

  • Form

    SUV

  • Segment

    Kleinwagen

  • Batterie Netto

    40 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    245 km

  • WLTP

    322 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    90 kW

  • Leistung PS

    122 PS

  • Beschleunigung

    9.2s - 100km/h

  • Drehmoment

    225 Nm

  • vMax

    150 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    80 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    750 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    750 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Vehicle2Home (V2H)

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4143 mm

  • Leergewicht

    1510 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    1895 kg

  • Breite

    1796 mm

  • Zuladung

    385 kg

  • Nutzlast

    460 kg

  • Höhe

    1552 mm

  • Radstand

    2624 mm

  • Dachlast

    90

  • Wendekreis

    10.8 m

  • Kofferraumvol.

    420 L

  • Ladevolumen

    1405 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* 4 E-Tech mit 40 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Renault 4 E-Tech unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 306 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 222 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 264 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht 4 E-Tech in der Stadt bis zu 204 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 144 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 174 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

P01 Baureihe

Die Baureihe des Renault 4 E-Tech (P01) basiert auf der neuen AmpR-Plattform und startet 2025 in die Serienproduktion. Ausgestattet mit Frontantrieb, Permanentmagnet-Synchronmotor, Systemleistung bis 120 kW und 225 Nm Drehmoment bietet sie Batterievarianten mit 40 kWh oder 52 kWh (nutzbar). WLTP-Reichweiten liegen bei 300 bzw. 400 km, Ladeleistungen bei 11 kW AC und 80 kW DC.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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90 kW110 kW
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122 PS152 PS
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