Polestar 3
Technische Daten
Alle Modelle der Baureihe
Modellversion 3 Long Range Single motor - 2024
Polestar 3 Long Range Single motor [107 kWh]
Der Polestar 3 Long Range Single Motor, der 2024 auf den Markt kommt, erweitert das SUV-Portfolio von Polestar um eine effizientere, auf Reichweite optimierte Version. Mit einer 107-kWh-Batterie und einem einzelnen Elektromotor, der die Vorderräder antreibt, bietet dieses Modell eine ausgewogene Kombination aus Alltagstauglichkeit und moderner Elektromobilität.
Das minimalistische, skandinavische Design bleibt auch bei dieser Version unverändert beeindruckend, mit klaren Linien und einer schlanken LED-Lichtsignatur, die den aerodynamischen Look unterstreichen. Im Innenraum setzt Polestar auf nachhaltige Materialien und ein Google-basiertes Infotainmentsystem, das dank Over-the-Air-Updates immer auf dem neuesten Stand bleibt. Diese Single-Motor-Version richtet sich an Käufer, die Wert auf eine hohe Reichweite und effizienten Antrieb legen, ohne auf Komfort oder modernste Technologien verzichten zu müssen.
Mit Wettbewerbern wie dem BMW iX3 und dem Mercedes EQC bietet der Polestar 3 Long Range Single Motor eine ideale Mischung aus Effizienz, Design und technischer Innovation.
Technische Spezifikationen
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Preis ab
78.590€
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Marktstart
2024
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Antrieb
Heck
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Form
SUV
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Segment
Obere Mittelklasse
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Batterie Netto
107 kWh
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Batterie Brutto
–
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Reichweite*
500 km
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WLTP
650 km
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Motoren
1
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Leistung kW
220 kW
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Leistung PS
299 PS
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Beschleunigung
7.8s - 100km/h
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Drehmoment
490 Nm
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vMax
180 km/h
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Architektur
400 V
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DC Laden
250 kW
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AC Laden
11 kW
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DC Anschluss
CCS
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AC Anschluss
Type 2
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Batterie Typ
Lithium-Ionen
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Anhängerlast Geb.
1500 kg
-
Anhängerlast Ungeb.
750 kg
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Sitzplätze
Bis zu 5
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Baureihe
3
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Facelift
Nein
-
Markt
EU
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Vehicle2X
Nein
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Akku Garantie
8 Jahre
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Garantie KM-Beschränkung
160000
Maße - Gewicht - Volumen
-
Länge
4900 mm
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Leergewicht
2575 kg
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Zulässige Gesamtm.
–
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Breite
1968 mm
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Zuladung
-2575 kg
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Nutzlast
–
-
Höhe
1614 mm
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Radstand
2985 mm
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Dachlast
100
-
Wendekreis
11.8 m
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Kofferraumvol.
484 L
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Ladevolumen
1411 L
Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.
* 3 mit 107 kWh Akku reale Reichweite
⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.
3 Baureihe
Der Polestar 3 (interne Baureihe 3) ist seit 2023 das erste Elektro-SUV der schwedischen Marke, das auf der gemeinsam mit Volvo entwickelten SPA2-Plattform basiert. Er ist als Long Range Single Motor mit 220 kW (299 PS) und Heckantrieb oder als Dual Motor mit bis zu 380 kW (517 PS) und Allrad erhältlich (Performance bis 380 kW). Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 111 kWh (ca. 107 kWh netto). Die WLTP-Reichweite liegt je nach Variante zwischen 610 und 704 km (Single Motor). Geladen wird mit bis zu 11 kW AC und maximal 250 kW DC. Preislich ab ca. 75.000 Euro positioniert, bietet der Polestar 3 ein solides Fahrwerk und Interieur, bleibt bei der Ladekurve und der realen Winterreichweite jedoch hinter Konkurrenten wie dem Tesla Model Y zurück.
Disclaimer
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