e-208 (U)
Technische Daten

Der Peugeot e-208 ist die vollelektrische Variante des kompaktklassigen fünftürigen Hatchbacks und zielt als agiler Kleinwagen auf das urbane B-Segment ab. Mit der markentypischen Peugeot-DNA verbindet er dynamisches Fahrverhalten und stilvolles i-Cockpit-Design mit einem rein elektrischen Frontantriebskonzept auf Basis der flexiblen CMP-Plattform des Stellantis-Konzerns. Besondere Merkmale wie die kompakte Bauweise und adaptive Fahrwerksabstimmung eignen sich für den Alltag, wobei Varianten von basisnahen Allroundern bis zu sportlicheren GT-Modellen reichen. Alle technischen Daten im Überblick.

SUV

U Baureihe

Die seit 2020 produzierte Baureihe basiert auf der CMP-Plattform. Der vorn eingebaute Synchronmotor erreicht eine Systemleistung von 100 kW (136 PS) bei einem Drehmoment von 260 Nm. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Bruttokapazität von 50 kWh, die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 340 km. Die AC-Ladeleistung beträgt bis zu 7,4 kW (optional 11 kW), die DC-Ladeleistung bis zu 100 kW.

Modellvariante

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Peugeot e-208 GTi [50.8 kWh] Facelift

Der Peugeot e-208 GTi Facelift 2026 bringt das GTi-Emblem in die elektrische Ära: als erster 100 % elektrischer GTi bietet er 207 kW (281 PS) bei 345 Nm Drehmoment und beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h; die WLTP-Reichweite liegt kombiniert bei bis zu 374 km, der kombinierte Verbrauch bei 16,0–17,2 kWh/100 km.

Technisch basiert der E‑208 GTi auf einer 51-kWh-Batterie (netto) mit 20–80 % Schnellladezeit von 27 Minuten an DC-Ladepunkten ≥100 kW; serienmäßige Ladeoptionen umfassen eine 11-kW-Wallbox für zuhause. Zur Fahrwerksabstimmung gehören um 30 mm tiefergelegte Karosserie, verbreiterte Spur, Sperrdifferenzial, 18‑Zoll perforierte Leichtmetallräder auf Michelin Pilot Sport 4S sowie vorn 355‑mm‑Bremsscheiben mit festen 4‑Kolben‑Bremssätteln für hohe Verzögerungsreserven.

Der Innenraum ist fahrerorientiert mit spezifischem PEUGEOT i‑Cockpit, Alcantara‑Lenkrad, sportlichen Kontursitzen, roten Ziernähten und GTi‑Details; moderne Konnektivitäts‑Features inklusive ChatGPT‑Integration und umfangreiche Service‑Garantien wie PEUGEOT CARE sowie eine Batteriegarantie bis zu 8 Jahren/160.000 km runden das Paket ab und machen den e‑208 GTi zu einem sportlichen, alltagstauglichen Elektro‑Kleinwagen.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    44900 €

  • Marktstart

    2026

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Steilheck

  • Segment

    Kleinwagen

  • Batterie Netto

    50.8 kWh

  • Batterie Brutto

    54 kWh

  • Reichweite*

    310 km

  • WLTP

    351 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    207 kW

  • Leistung PS

    281 PS

  • Beschleunigung

    5.5s - 100km/h

  • Drehmoment

    345 Nm

  • vMax

    180 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    107 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    -

  • Anhängerlast Ungeb.

    –

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    U

  • Facelift

    Facelift

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Vehicle2Load (V2L)

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4100 mm

  • Leergewicht

    1610 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    1987 kg

  • Breite

    1771 mm

  • Zuladung

    377 kg

  • Nutzlast

    377 kg

  • Höhe

    1405 mm

  • Radstand

    2556 mm

  • Dachlast

    70

  • Wendekreis

    10.3 m

  • Kofferraumvol.

    309 L

  • Ladevolumen

    1118 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* e-208 mit 50.8 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Peugeot e-208 unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 387 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 281 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 334 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht e-208 in der Stadt bis zu 258 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 182 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 220 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

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