Technische Daten

Opel Mokka Electric
Technische Daten

Der Opel Mokka Electric positioniert sich als kompakter Crossover-SUV im urbanen Einstiegssegment und verkörpert Opels Strategie für effiziente Elektromobilität auf Alltagsstrecken. Auf Basis der modularen CMP-Plattform des Stellantis-Konzerns kombiniert er die typische erhöhte Sitzposition mit batterieoptimierten Fahrwerkskomponenten und markantem Opel-Design. Die Baureihe differenziert sich durch Ausstattungsvarianten von basisnah-praktischen Modellen bis zu dynamisch ausgerichteten Linien mit erweitertem Komfort. Alle technischen Daten im Überblick.

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Modellversion Mokka Electric - 2024

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Opel Mokka Electric [50.8 kWh] Facelift

Der Opel Mokka Electric wurde 2024 einem Facelift unterzogen, das sowohl technische als auch preisliche Verbesserungen mit sich brachte. Optisch bleibt das Design weitgehend unverändert, allerdings wurde das Opel-Logo aktualisiert und die LED-Lichtsignatur modernisiert. Technisch profitiert der Mokka Electric von einem stärkeren Elektromotor mit 115 kW (156 PS). Die Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 403 Kilometern nach WLTP.

Erfreulich ist, dass der Einstiegspreis des Mokka Electric auf 36.740 Euro gesenkt werden konnte, was ihn im Vergleich zu Wettbewerbern wie dem Hyundai Kona Electric oder dem Peugeot e-2008 noch attraktiver macht.

Im Innenraum bietet der Mokka Electric weiterhin das Opel Pure Panel mit zwei großen Bildschirmen und einem komfortablen Platzangebot. Zur umfangreichen Sicherheitsausstattung gehören eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Spurhalteassistent und eine 360-Grad-Kamera. Damit positioniert sich der Opel Mokka Electric als wettbewerbsfähiges Elektro-SUV im B-Segment, das sowohl in Sachen Leistung als auch beim Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    36.740€

  • Marktstart

    2024

  • Antrieb

    Front

  • Form

    SUV

  • Segment

    Kleinwagen

  • Batterie Netto

    50.8 kWh

  • Batterie Brutto

  • Reichweite*

    290 km

  • WLTP

    403 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    115 kW

  • Leistung PS

    156 PS

  • Beschleunigung

    9s - 100km/h

  • Drehmoment

    260 Nm

  • vMax

    150 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    100 kW

  • AC Laden

    7.4 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Type 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    0 kg

  • Anhängerlast Ungeb.

    0 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    U

  • Facelift

    Facelift

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4151 mm

  • Leergewicht

    1615 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    2015 kg

  • Breite

    1790 mm

  • Zuladung

    400 kg

  • Nutzlast

    475 kg

  • Höhe

    1534 mm

  • Radstand

    2557 mm

  • Dachlast
  • Wendekreis

    11.1 m

  • Kofferraumvol.

    310 L

  • Ladevolumen

    1060 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Mokka Electric mit 50.8 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Opel Mokka Electric unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 362 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 263 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 312 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Mokka Electric in der Stadt bis zu 241 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 170 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 205 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 17 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

U Baureihe

Die seit 2021 produzierte Baureihe nutzt die CMP-Plattform des Stellantis-Konzerns. Sie ist mit Frontantrieb, einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor und einem Drehmoment von 260 Nm ausgestattet. Zum Einsatz kommt eine 50-kWh-Batterie (nutzbar). Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 338 Kilometer, die maximale Ladeleistung liegt bei 11 kW AC und 100 kW DC.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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