Corsa Electric (U)
Technische Daten

Der Opel Corsa Electric ergänzt die kompakte Kleinwagenklasse als rein elektrisch angetriebener Fünftürer mit markantem Hatchback-Design und hoher Alltagspraktikabilität. Basierend auf der modularen CMP-Plattform des Stellantis-Konzerns verbindet er opeltypische Werte wie Fahrkomfort und Effizienz mit einem agilen Antriebskonzept für Stadt und Pendlerverkehr. Besondere konstruktive Merkmale umfassen eine optimierte Batterieunterbringung unter dem Boden für ausgewogenes Handling sowie variable Ausstattungsvarianten von basisch-effizient bis dynamisch-sportlich. Alle technischen Daten im Überblick.

SUV

U Baureihe

Der DS 3 E-Tense (interne Baureihe U) ist seit 2019 das erste reine Elektroauto der Premiummarke DS Automobiles. Er basiert auf der eCMP-Plattform von Stellantis. Der frontgetriebene Synchronmotor leistet seit dem Facelift im Jahr 2023 115 kW (156 PS) und 260 Nm. Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 54 kWh (51 kWh netto). Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 404 km. Geladen wird mit 11 kW AC und maximal 100 kW DC. Obwohl der DS 3 stilvoll und komfortabel ist, bleibt er bei der realen Winterreichweite und Ladekurve hinter Konkurrenten wie dem Mini Cooper SE zurück.

Modellvariante

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Opel Corsa Electric GSE [50.8 kWh]

Der Opel Corsa Electric GSE [50.8 kWh] ist ein kompakter Steilheck‑Elektrowagen mit Frontantrieb, 115 kW Leistung und 260 Nm Drehmoment; die Werksangaben listen 0–100 km/h in 8,1 s und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Die Netto‑Batteriekapazität beträgt 50,8 kWh bei einer 400‑V‑Architektur, der kombinierte Verbrauch wird mit etwa 15 kWh/100 km angegeben.

Die WLTP‑Reichweite für die 50,8‑kWh‑Variante wird mit bis zu 424 km angegeben; Laden erfolgt über Typ‑2 (AC) und CCS (DC) mit bis zu 11 kW AC‑Leistung bzw. bis zu 100 kW DC‑Schnellladung, die Batterie ist ein Lithium‑Ionen‑Typ. Diese Kombination aus Batteriegröße, moderatem Verbrauch und 100‑kW‑DC‑Ladefähigkeit zielt auf Alltagstauglichkeit und zügige Zwischenladungen ab.

Praktisch präsentiert sich das Modell mit kompakten Maßen (Länge 4,061 m, Breite 1,765 m, Höhe 1,435 m, Radstand 2,538 m), einem Leergewicht von rund 1.544 kg und fünf Sitzplätzen; eine Anhängelast wird nicht ausgewiesen. Die Besonderheit der 50,8‑kWh‑GSE‑Variante liegt in der Kombination aus vergleichsweise hoher WLTP‑Reichweite, praxisgerechten Ladeleistungen und den kompakten Abmessungen, was sie im Kleinwagen‑Segment besonders alltagsfreundlich macht.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    39900 €

  • Marktstart

    2026

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Steilheck

  • Segment

    Kleinwagen

  • Batterie Netto

    50.8 kWh

  • Batterie Brutto

    54 kWh

  • Reichweite*

    300 km

  • WLTP

    354 km

  • Motoren

  • Leistung kW

    207 kW

  • Leistung PS

    281 PS

  • Beschleunigung

    5.5s - 100km/h

  • Drehmoment

    345 Nm

  • vMax

    180 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    107 kW

  • AC Laden

    11 kW

  • DC Anschluss

    CCS

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    -

  • Anhängerlast Ungeb.

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    U

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Vehicle2Load (V2L)

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4082 mm

  • Leergewicht

    1629 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    1987 kg

  • Breite

    1773 mm

  • Zuladung

    358 kg

  • Nutzlast

    358 kg

  • Höhe

    1426 mm

  • Radstand

    2557 mm

  • Dachlast

    70

  • Wendekreis

    10.3 m

  • Kofferraumvol.

    267 L

  • Ladevolumen

    1042 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Corsa Electric mit 50.8 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Opel Corsa Electric unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 375 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 272 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 323 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Corsa Electric in der Stadt bis zu 250 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 176 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 213 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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