Opel Corsa Electric
Technische Daten

Der Opel Corsa Electric [46.3 kWh] (2025) ist ein kompakter Steilheck‑Elektrowagen auf der CMP‑Plattform und richtet sich als praxisnaher Kleinwagen an Pendler sowie Stadtfahrer; das Facelift bringt überarbeitete Linien, neue LED‑Scheinwerfer und ein modernisiertes Interieur mit aktualisiertem Infotainment und verbesserten Materialien.

Technisch basiert das Modell auf einer nutzbaren Batteriekapazität von 46,3 kWh und wird von einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor mit rund 260 Nm Drehmoment angetrieben; die WLTP‑Angaben liegen je nach Testzyklus bei etwa 349–362 km, die realistische Reichweite liegt im Alltag näher bei rund 295 km. 0–100 km/h schafft der Corsa Electric in etwa 8,1 s, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 150 km/h begrenzt.

Beim Laden akzeptiert der Corsa Electric DC‑Ladeleistungen von knapp 100 kW (praktisch rund 78 kW Ø im 10–80%‑Fenster, 10→80% in circa 26 Minuten) und verfügt serienmäßig über ein AC‑Onboard‑Ladegerät mit 7,4 kW (optional 11 kW); das Fahrzeug bietet fünf Sitzplätze, ein Ladevolumen von 267 l, eine 400‑V‑Architektur sowie eine serienmäßige Wärmepumpe zur Effizienzsteigerung bei niedrigen Temperaturen.

Die Besonderheit des Corsa Electric liegt in der ausgewogenen Kombination aus kompakter Bauform, alltagsgerechter Reichweite und der Möglichkeit zu schnellem DC‑Laden, was ihn für Stadtverkehr und gelegentliche Langstrecken attraktiv macht. Dazu kommen überarbeitete Innenraumdetails und ein moderner Auftritt nach dem Facelift; Preisangaben der Modellübersicht listen Einstiegspreise ab etwa 34.650 € in Deutschland, bei Batteriegarantieangaben sind bis zu 8 Jahre/160.000 km vermerkt.