Opel Elektroauto Modelle

Geschichte der Marke

Opel blickt auf eine über 160-jährige Geschichte zurück. Das Unternehmen wurde 1862 von Adam Opel in Rüsselsheim gegründet – zunächst als Nähmaschinen- und später als Fahrradhersteller. Ende des 19. Jahrhunderts stieg Opel in den Automobilbau ein: Am 21. Januar 1899 erwarben die Gebrüder Opel die Automobilfabrik des Konstrukteurs Friedrich Lutzmann und begannen mit der Produktion des ersten Opel-Wagens. In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich Opel zu einem der größten Automobilhersteller Europas. Schon früh setzte Opel auf moderne Fertigungsmethoden und führte als erster deutscher Hersteller die Fließbandproduktion ein. In den 1920er Jahren war das Rüsselsheimer Werk zeitweise die erfolgreichste Automobilfabrik Europas.

1929 übernahm der US-Konzern General Motors (GM) die Mehrheit an Opel, ab 1931 besaß er alle Anteile. Unter dem Dach von GM brachte Opel zahlreiche bekannte Modelle hervor und prägte die deutsche Automobilgeschichte der Nachkriegszeit entscheidend mit. Nach fast 90 Jahren unter GM-Führung begann mit dem Eigentümerwechsel eine neue Ära: 2017 verkaufte GM Opel an den französischen PSA-Konzern (Peugeot Citroën). Opel wurde daraufhin umfassend restrukturiert und zurück in die Gewinnzone geführt. Im Jahr 2021 fusionierte PSA mit Fiat-Chrysler zu Stellantis, wodurch Opel Teil eines der größten Automobilkonzerne der Welt wurde.

Wandel zur Elektromobilität

Unter neuer Führung hat Opel eine ambitionierte Elektrifizierungsstrategie eingeschlagen. Bereits kurz nach der Übernahme durch PSA wurde im Strategieplan “PACE!” 2017 festgelegt, bis 2024 jede Modellreihe auch elektrifiziert anzubieten. Dieses Ziel wird erreicht: Spätestens 2024 wird es für jedes Opel-Modell eine Elektro- oder Hybridvariante geben. Bereits heute (Stand 2022) umfasst das Opel-Portfolio zwölf elektrifizierte Modelle, vom Kleinwagen Corsa-e über den Kompakt-SUV Mokka-e bis zum Transporter Movano-e. Auch alle leichten Nutzfahrzeuge (Transporter) bietet Opel inzwischen in einer emissionsfreien Version an.

Opel treibt die Umstellung mit großen Schritten voran: Bis 2028 soll die gesamte Modellpalette in Europa rein elektrisch fahren. Um dieses Tempo zu halten, investiert Opel in die notwendige Infrastruktur und Technologie. Gemeinsam mit Partnern entsteht in Kaiserslautern ab etwa 2025 eine Batteriezellenfabrik, um leistungsfähige Akkus vor Ort zu produzieren. Die Entwicklungszentren der Marke – allen voran in Rüsselsheim – konzentrieren sich auf die Elektrotechnik und die Integration der Stellantis-Plattformen für E-Fahrzeuge. Erste Erfolge der Elektrooffensive zeigen sich auch auf dem Markt: Die batterieelektrischen Modelle von Opel werden von den Kunden gut angenommen (in Deutschland machen die Stromer bei Corsa-e und Mokka-e bereits über 25 Prozent der Verkäufe aus) und haben Auszeichnungen wie das „Goldene Lenkrad“ gewonnen. Damit hat sich Opel innerhalb weniger Jahre von einer Marke mit einzelnen E-Modellen zu einem breit aufgestellten Anbieter von Elektrofahrzeugen entwickelt.

Ausblick in die nahe Zukunft

Die Weichen für die elektrische Zukunft von Opel sind gestellt. In den kommenden Jahren wird Opel mehrere neue Elektromodelle auf den Markt bringen. So steht für Mitte des Jahrzehnts eine Neuauflage des Opel Manta als reines Elektrofahrzeug in den Startlöchern. Auch Nachfolger bisheriger Verbrennermodelle wie der Opel Crossland und der ehemalige Mittelklassewagen Insignia werden als Elektrofahrzeuge zurückkehren. Darüber hinaus baut Opel sein bestehendes E-Angebot kontinuierlich aus: Der Kompaktwagen Astra Electric (inklusive der Kombiversion Sports Tourer) wurde eingeführt, und auch im Nutzfahrzeugbereich sind weitere Elektrovarianten und technische Verbesserungen zu erwarten.

Technologisch konzentriert sich Opel darauf, Elektroautos alltagstauglicher und attraktiver zu machen. Zukünftige Modelle sollen größere Reichweiten von 500 bis 800 km bieten und deutlich schneller laden können – angestrebt wird eine Ladegeschwindigkeit von rund 32 km Reichweite pro Minute. Ermöglicht werden soll dies durch die nächste Generation der Stellantis-Elektroplattform und selbst entwickelte Batterietechnologie aus Projekten wie der oben genannten Batteriefabrik. So arbeitet Opel daran, seinen E-Autos in Sachen Reichweite, Ladeleistung und Effizienz einen Wettbewerbsvorsprung zu verschaffen. Bis 2028 will Opel in Europa ausschließlich Elektroautos verkaufen. Diese klare Ausrichtung, kombiniert mit neuen Modellen und kontinuierlicher Technologieentwicklung, unterstreicht den Anspruch von Opel, auch im Zeitalter der Elektromobilität eine führende Rolle unter den europäischen Herstellern einzunehmen.

Meta-Description: Opel – europäischer Hersteller von Elektroauto-Modellen – verbindet Tradition mit Elektromobilität. Informieren Sie sich hier über Geschichte, E-Facts und Zukunftspläne.