ZE1 technische Daten

Leaf (ZE1)
Technische Daten

Der Nissan Leaf positioniert sich als kompakter Elektro-Hatchback in der C-Segmentklasse und richtet sich an urbane Pendler mit Fokus auf Effizienz und Alltagstauglichkeit. Basierend auf Nissans dedizierter EV-Plattform aus japanischer Entwicklung betont die Baureihe Frontantrieb, flach liegende Batterieanordnung und innovative Features wie das e-Pedal für regeneratives Einpedal-Fahren. Varianten unterscheiden sich in Ausstattungstiefe und Einsatzausrichtung von städtischen Solomodellen bis familientauglichen Ausführungen. Alle technischen Daten im Überblick.
Weisser Nissan Leaf in frontaler Dreiviertelansicht

ZE1 Baureihe

Die erste Baureihe des Nissan Leaf (ZE1) wurde von 2010 bis 2017 produziert und nutzt eine dedizierte E-Plattform mit Front-Heckmotorisierung und Frontantrieb. Der Synchronmotor leistet 80 kW (109 PS) oder 110 kW (150 PS) bei 254 bis 320 Nm Drehmoment. Batteriekapazitäten umfassen 24 kWh (netto) sowie ab 2016 30 kWh, mit EPA-Reichweiten von 117 bis 172 km. AC-Ladung bis 6,6 kW, DC bis 50 kW über CHAdeMO.

Modellvariante

Weisser Nissan Leaf in seitlicher Frontansicht
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Nissan Leaf [39 kWh]

Der Nissan Leaf ist ein kompakter Elektro-Pkw im C-Segment. Er positioniert sich als alltagstaugliches Volumenmodell für Stadt und Pendelstrecken. Im Innenraum bietet er solide Kopf- und Beinfreiheit vorn und hinten sowie einen praxistauglichen Kofferraum für den Familien- und Freizeitbedarf.

Technische Spezifikationen

  • Preis ab

    33400 €

  • Marktstart

    2022

  • Antrieb

    Front

  • Form

    Steilheck

  • Segment

    Kompaktklasse

  • Batterie Netto

    39 kWh

  • Batterie Brutto

    40 kWh

  • Reichweite*

    235 km

  • WLTP

    270 km

  • Motoren

    1

  • Leistung kW

    110 kW

  • Leistung PS

    150 PS

  • Beschleunigung

    7.9s - 100km/h

  • Drehmoment

    320 Nm

  • vMax

    144 km/h

  • Architektur

    400 V

  • DC Laden

    46 kW

  • AC Laden

    3.6 kW

  • DC Anschluss

    CHAdeMO

  • AC Anschluss

    Typ 2

  • Batterie Typ

    Lithium-Ionen

  • Anhängerlast Geb.

    -

  • Anhängerlast Ungeb.

    0 kg

  • Sitzplätze

    Bis zu 5

  • Baureihe

    ZE1

  • Facelift

    Nein

  • Markt

    EU

  • Vehicle2X

    Nein

  • Akku Garantie

    8 Jahre

  • Garantie KM-Beschränkung

    160000

Maße - Gewicht - Volumen

  • Länge

    4490 mm

  • Leergewicht

    1580 kg

  • Zulässige Gesamtm.

    1995 kg

  • Breite

    1788 mm

  • Zuladung

    415 kg

  • Nutzlast

    415 kg

  • Höhe

    1530 mm

  • Radstand

    2700 mm

  • Dachlast

    35

  • Wendekreis

    10.8 m

  • Kofferraumvol.

    435 L

  • Ladevolumen

    1176 L

Hinweis: Angaben beziehen sich immer auf die niedrigste Ausstattungslinie eines Models. Bestimmte Werte können je nach Ausstattungslinie höher oder besser sein.

* Leaf mit 39 kWh Akku reale Reichweite

Basierend auf einer detaillierten Analyse und weiteren Erfahrungswerten zeigt sich beim Nissan Leaf unter realen Bedingungen folgendes Bild: Im Sommer wäre es möglich im Stadtverkehr eine Reichweite von bis zu 293 km zu erreichen, während es auf der Autobahn bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h rund 213 km weit kommt. Kombiniert ergibt sich daraus eine Sommerreichweite von 253 km.
Im Winter verringern sich diese Werte deutlich: Hier erreicht Leaf in der Stadt bis zu 195 km und auf der Autobahn bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 138 km. Daraus resultiert eine kombinierte Winterreichweite von 166 km.
Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch auf 100km liegt bei 16 kWh.

⚠️ Die tatsächliche Reichweite eines Elektroautos kann je nach einer Vielzahl von Faktoren variieren, darunter Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Einsatz der Klima oder Heizung, sowie Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen sowie gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw” entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” kostenlos erhältlich.

Disclaimer

Alle hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Recherche können wir nicht garantieren, dass alle Informationen vollständig und richtig sind.

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