FirstEV Modellübersicht

Nio EL7: Modelle, Preise, Bilder & Test

Der Nio EL7 2022 setzt neue Maßstäbe im Segment der Elektro-SUVs mit seinem beeindruckenden Gesamtpaket. Dieses Modell bietet eine Reichweite von bis zu 580 km und eine Leistung von bis zu 653 PS, dank der fortschrittlichen Nio NT1-Plattform, die speziell für hohe Effizienz und Leistung ausgelegt ist. Der EL7 besticht durch sein modernes Design mit schlanken Linien und einer markanten Frontpartie, die in Kombination mit einem luxuriösen Innenraum und fortschrittlichen Technologien wie der Nomi AI-Sprachassistenz ein hohes Maß an Komfort und Innovation bietet. Mit einem Einstiegspreis von etwa 65.000 € positioniert sich der EL7 im Premium-SUV-Segment und konkurriert direkt mit dem Audi Q4 e-tron und dem BMW iX. Das Fahrzeug richtet sich an Käufer, die auf der Suche nach einem eleganten, leistungsstarken und technologisch fortschrittlichen Elektro-SUV sind.

ab 85.900 €Grundpreis
bis 509 kmWLTP-Reichweite
3,9 s0–100 km/h
2aktuelle Varianten
EL7Baureihe seit 2022

Markteinordnung

Kernkompetenzen: Nio EL7

Der Nio EL7 verbindet im Segment großer Premium-SUV komfortables Reisen mit der Möglichkeit zum Batteriewechsel und passt damit zu Vielfahrern, deren regelmäßige Strecken an passenden Wechselstationen vorbeiführen. Seine Luftfederung unterstützt gelassenes Gleiten auf längeren Etappen und macht ihn für komfortorientierte Reisende interessant. Mit gemieteter Batterie lässt sich unterwegs ein geladener Akku übernehmen, statt den eingebauten erst aufzuladen. Der Kompromiss liegt in der Bindung dieses Vorteils an Batteriemiete und Stationsstandorte: Wer abseits davon unterwegs ist, nutzt überwiegend die gewöhnliche Ladeinfrastruktur und profitiert entsprechend weniger vom Wechselkonzept.

Schnelle Entscheidung

Welche Nio EL7-Variante passt zu dir?

Die sinnvollste Wahl hängt weniger von der Maximalleistung als von Karosserie, Antrieb und Einsatzprofil ab.

Hellgruener NIO EL7 2022 im Seitenprofil

Allrounder · Performance

75

SUV · Baureihe EL7

Die Variante 75 ist ab 85.900 € der Einstieg in die aktuelle Modellfamilie. Die Leistungsspitze markiert diese Variante mit 653 PS und 3,9 s von 0 auf 100 km/h. Dazu kommen Allrad, 75,0 kWh brutto, bis zu 130 kW DC.

Hellgruener NIO EL7 2022 im Seitenprofil

Reichweite

100

SUV · Baureihe EL7

Mit bis zu 509 km WLTP bietet sie die größte Normreichweite der Modellfamilie. Dazu kommen Allrad, 100,0 kWh brutto, bis zu 130 kW DC.

Direktvergleich

Varianten im Datenvergleich

Herstellerangaben und gepflegte FirstEV-Daten; Preis jeweils ohne individuelle Sonderausstattung.

VariantePreisWLTPBatterieLeistung0–100 km/hDCKofferraumAntrieb
75EL7 85.900 € 375 km 75,0 kWh 480 kW / 653 PS 3,9 s 130 kW 570–1.545 l Allrad
100EL7 94.900 € 509 km 100,0 kWh 480 kW / 653 PS 3,9 s 130 kW 570–1.545 l Allrad

FirstEV Datenranking

Der Nio EL7 im direkten Ranking-Vergleich

Wähle ein Ranking und vergleiche das Modell mit seinem direkten Nachbarn davor und dahinter. Bei Platz eins zeigen wir die beiden nächstplatzierten Modelle.

Top SUV134 Modelle im Vergleich

Elektro-SUV

SUV

33,3Punkte
Platz 120 von 134im Elektro-SUV-Vergleich
Reichweite5,3
Effizienz80,0
Laden0,0
Preis-Leistung85,3
Performance0,0
Nutzwert0,0

Elektro-SUV

SUV

33,3Punkte
Blauer NIO EL7 in seitlicher Frontansicht
Nio EL7100
Platz 121 von 134im Elektro-SUV-Vergleich
Reichweite63,9
Effizienz20,0
Laden5,9
Preis-Leistung1,1
Performance100,0
Nutzwert43,5

Elektro-SUV

SUV

32,3Punkte
Platz 122 von 134im Elektro-SUV-Vergleich
Reichweite42,6
Effizienz20,0
Laden0,0
Preis-Leistung66,6
Performance29,6
Nutzwert15,0

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Wie entsteht das FirstEV Ranking?

Die Bewertung normalisiert technische Daten innerhalb desselben Rankings. Berücksichtigt werden Reichweite, Effizienz, Laden, Preis-Leistung, Performance und Nutzwert; je nach Fahrzeugklasse kommen weitere passende Faktoren hinzu. Pro Modell erscheint die bestplatzierte aktuell angebotene Variante. Punkte und Teilwerte sind relative Datenbankwerte und keine Testnote.

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Alternativen

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