Elektroauto Modelle aus 2025
Elektroauto Neuheiten in 2025
In dieser Übersicht zeigen wir alle Elektromodelle, die für einen Marktstart im Jahr 2025 angekündigt wurden.
Zuletzt vorgestellt in 2025
Technisch zeigt sich im Jahr 2025 eine klare Spreizung bei den Batteriegrößen und Reichweiten. Während Einstiegsmodelle mit rund 30–50 kWh auf Effizienz und Kostenoptimierung setzen, verschieben Fahrzeuge wie der Lucid Gravity GT oder der Polestar 5 mit über 100 kWh die Grenzen im oberen Segment. Gleichzeitig gewinnen sportliche Varianten wie der Nissan Ariya Nismo oder der Cadillac Lyriq V an Bedeutung. Dies zeigt, dass Elektromobilität zunehmend auch fahrdynamisch positioniert wird. Auffällig ist zudem die starke Präsenz chinesischer Hersteller wie BYD, Xpeng und Changan, die ihr Portfolio in Europa weiter ausbauen.
Unterm Strich steht das Jahr 2025 für eine Konsolidierungsphase mit wachsender Modellvielfalt. Neue Plattformen, effizientere Antriebe und gezielte Facelifts sorgen dafür, dass sich Elektroautos stärker an klassischen Fahrzeugsegmenten orientieren. Modelle wie der Mazda 6e, der Smart #5 oder der VW E-Transporter T7 zeigen, dass inzwischen nahezu jede Fahrzeugklasse elektrisch abgedeckt wird. Für Käufer bedeutet das vor allem mehr Auswahl und klarere Unterschiede bei Reichweite, Nutzungskonzept und Preisstruktur.
Inhaltsverzeichnis
2025 Changan Deepal S07
Standard
Der Changan Deepal S07 2025 ist ein neues Modell im Mittelklasse-Segment. Das Fahrzeug erscheint als SUV mit fünf Sitzen und richtet sich an Nutzer im Alltag sowie auf längeren Strecken. Es basiert auf einer eigenen Elektroplattform und nutzt eine Batterie mit etwa 80 kWh Kapazität. Die maximale Ladeleistung liegt bei 150 kW. Das Bordnetz arbeitet mit 400 Volt.
2025 Changan Deepal S05
Der Changan Deepal S05 2025 ist ein komplett neues Modell des Modelljahres. In der Kompaktklasse ordnet es sich als SUV ein und richtet sich an Nutzer mit Bedarf an einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug für den Alltag. Die Bauform verbindet erhöhte Sitzposition mit praktischer Raumausnutzung für Stadt und Überland. Technisch basiert der S05 auf einer dedizierten Elektroplattform, nutzt eine Batterie von etwa 60 kWh und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 120 kW. Das 400-Volt-Bordnetz erlaubt den Betrieb in der üblichen Pkw-Führerscheinklasse.
2025 Kia PV5
Der Kia PV5 2025 ist ein komplett neues Elektromodell im Segment der Nutzfahrzeuge. Als Van konzipiert, richtet er sich an gewerbliche Nutzer für Transport- und Logistikaufgaben. Auf einer dedizierten Elektroplattform aufbauend bietet das Fahrzeug modulare Aufbauten für unterschiedliche Einsatzzwecke. Mit verschiedenen Batteriegrößen und Ladeleistungen eignet es sich für den täglichen Betrieb in der leichten Nutzfahrzeugklasse.
2025 Mitsubishi Eclipse
Der Mitsubishi Eclipse 2025 ist ein komplett neues Elektromodell in der Kompaktklasse. Als fünftüriger Crossover richtet sich das Fahrzeug an Nutzer mit überwiegend urbanem und regionalem Einsatz. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und verfügt über eine Batterie mit rund 65 kWh Kapazität. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung beträgt 130 kW bei einem 400-Volt-Bordnetz.
SUV Modelle aus 2025
2025 Abarth 600e
Competizione
Der Abarth 600e 2025 ist eine modelljahrbezogene technische Aktualisierung des seit 2023 angebotenen Modells. Als kompakter SUV in der Kleinwagenklasse richtet er sich an Nutzer mit Fokus auf elektrische Mobilität im urbanen und alltäglichen Einsatz. Die Anpassungen für 2025 betreffen vor allem technische Details des elektrischen Antriebs und der Ausstattung.
2025 Changan Deepal S07
Der Changan Deepal S07 2025 ist ein neues Modell im Mittelklasse-Segment. Das Fahrzeug erscheint als SUV mit fünf Sitzen und richtet sich an Nutzer im Alltag sowie auf längeren Strecken. Es basiert auf einer eigenen Elektroplattform und nutzt eine Batterie mit etwa 80 kWh Kapazität. Die maximale Ladeleistung liegt bei 150 kW. Das Bordnetz arbeitet mit 400 Volt.
2025 Changan Deepal S05
Der Changan Deepal S05 2025 ist ein komplett neues Modell des Modelljahres. In der Kompaktklasse ordnet es sich als SUV ein und richtet sich an Nutzer mit Bedarf an einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug für den Alltag. Die Bauform verbindet erhöhte Sitzposition mit praktischer Raumausnutzung für Stadt und Überland. Technisch basiert der S05 auf einer dedizierten Elektroplattform, nutzt eine Batterie von etwa 60 kWh und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 120 kW. Das 400-Volt-Bordnetz erlaubt den Betrieb in der üblichen Pkw-Führerscheinklasse.
2025 Mercedes EQE SUV
Der Mercedes EQE SUV 2025 ist ein batterieelektrisches Modell der oberen Mittelklasse auf der EVA2-Plattform. Es handelt sich um eine Modellpflege des 2023 eingeführten SUV mit Anpassungen an Antrieb und Ausstattung. Das Fahrzeug bietet eine Batterie mit bis zu 90 kWh Kapazität, eine Ladeleistung von 170 kW und eine Reichweite von rund 500 Kilometern. Als SUV der oberen Mittelklasse eignet es sich für den täglichen Einsatz und längere Strecken mit elektrischem Antrieb.
Limousinen & Stufenheck Modelle aus 2025
2025 Tesla Model 3
Standard RWD (Highland)
Das Tesla Model 3 Modelljahr 2025 ist ein Facelift der Mittelklasse-Limousine. Die Überarbeitung betrifft Karosserie, Innenraum und Antriebstechnik. Das Fahrzeug basiert auf einer dedizierten Elektroplattform, nutzt Batterien mit 57,5 bis 75 kWh Kapazität und erreicht eine Ladeleistung von bis zu 250 kW.
2025 Lucid Air
Der Lucid Air 2025 ist die aktuelle Modelljahresversion des Elektroautos. Es handelt sich um eine Oberklasse-Limousine für den Einsatz auf Langstrecken. Das Fahrzeug basiert auf einer eigenen Plattform mit 900-Volt-Bordnetz und einer Batterie von bis zu 112 kWh Kapazität. Die Ladeleistung erreicht bis zu 300 kW.
2025 Mercedes EQE
Der Mercedes EQE 2025 gilt als Elektroauto-Neuheit des Modelljahres in der oberen Mittelklasse. Das Fahrzeug basiert auf der EVA2-Plattform und wird als Limousine angeboten. Es verfügt über eine Batterie mit rund 90 kWh Kapazität und ermöglicht Gleichstromladen mit bis zu 170 kW.
2025 Genesis G80
Der Genesis G80 2025 stellt eine neue elektrische Variante in der Oberklasse dar. Es handelt sich um ein eigenständiges Elektromodell auf der E-GMP-Plattform, das als Limousine mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb angeboten wird. Die Batterie fasst 87,2 kWh und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 350 kW.
Steilheck & Kompaktwagen aus 2025
2025 Jac E30X
41 kWh
Der Jac E30X 2025 ist ein komplett neues Modell im Kleinwagensegment. Das Fahrzeug wird als kompakter Schrägheck für den städtischen Einsatz positioniert und basiert auf einer reinen Elektroplattform. Es verfügt über eine Batterie mit rund 30 kWh Kapazität sowie eine maximale Ladeleistung von 50 kW.
2025 Peugeot e-208
Der Peugeot e-208 2025 erhält eine Modellpflege im Segment der Kleinwagen. Das Fahrzeug ist als fünftüriges Schrägheck ausgelegt und eignet sich besonders für den Stadtverkehr sowie kurze Überlandstrecken. Es basiert auf der Common Modular Platform für Elektrofahrzeuge und nutzt eine Batterie mit einer Kapazität von 50 Kilowattstunden. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung beträgt 100 Kilowatt.
2025 Opel Corsa Electric
Der Opel Corsa Electric 2025 erhält eine Modellpflege im Segment der Kleinwagen. Das fünftürige Schrägheck basiert auf der Stellantis-CMP-Plattform und nutzt eine 51-kWh-Batterie mit einer Ladeleistung von bis zu 100 kW. Es ergänzt die elektrische Modellpalette im unteren Fahrzeugsegment für das Modelljahr 2025.
2025 DS N°4 E-Tense
Der DS N°4 E-Tense 2025 ist eine neue Elektroauto-Neuheit des Modelljahres in der Kompaktklasse. Es handelt sich um ein komplett neues Modell mit Fließheckkarosserie im C-Segment. Das Fahrzeug basiert auf der STLA-Medium-Plattform und ist für den urbanen sowie überregionalen Einsatz vorgesehen. Eine Batterie mit rund 60 kWh Kapazität und eine Ladeleistung von bis zu 120 kW gehören zu den technischen Merkmalen.
Fließheck Modelle aus 2025
2025 Tesla Model S
AWD
Das Tesla Model S 2025 ist eine Modellpflege des 2021 überarbeiteten Fahrzeugs. Die viertürige Limousine gehört zur Oberklasse und ist für den Langstreckeneinsatz ausgelegt. Sie basiert auf einer proprietären Plattform mit rund 100 kWh Batteriekapazität und ermöglicht Gleichstromladen mit bis zu 250 kW. Im Segment der Oberklasse dient das Modell als Elektroauto für den täglichen und überregionalen Einsatz.
2025 VW ID.7
Der VW ID.7 ist für das Modelljahr 2025 ein komplett neues Modell in der oberen Mittelklasse. Das Fahrzeug basiert auf der MEB-Plattform und wird als Limousine oder Fastback angeboten. Es verfügt über Batteriegrößen von 77 oder 86 kWh sowie eine Ladeleistung von bis zu 200 kW bei einem 800-Volt-Bordnetz.
2025 Lotus Emeya
Der Lotus Emeya 2025 ist ein komplett neues Modell in der Oberklasse. Die viertürige Limousine basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und richtet sich an Nutzer mit Anspruch an Reichweite und Performance. Sie verfügt über eine Batterie mit rund 100 kWh Kapazität sowie ein 800-Volt-Bordnetz für Ladeleistungen von bis zu 350 kW. Das Fahrzeug ist für den täglichen Einsatz und längere Strecken ausgelegt.
2025 BMW i4
Der BMW i4 des Modelljahrs 2025 erfährt eine Modellpflege. Das Elektroauto ist als Gran Coupé mit vier Türen in der Mittelklasse angesiedelt und richtet sich an Nutzer, die ein premium Elektrofahrzeug für den Alltag suchen. Es nutzt die CLAR-Plattform von BMW. Die Batterie hat eine Kapazität von 81,3 Kilowattstunden und ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 205 Kilowatt. Das Bordnetz ist auf 400 Volt ausgelegt.
Bus & Van Modelle aus 2025
2025 Kia PV5
51.5 kWh
Der Kia PV5 2025 ist ein komplett neues Elektromodell im Segment der Nutzfahrzeuge. Als Van konzipiert, richtet er sich an gewerbliche Nutzer für Transport- und Logistikaufgaben. Auf einer dedizierten Elektroplattform aufbauend bietet das Fahrzeug modulare Aufbauten für unterschiedliche Einsatzzwecke. Mit verschiedenen Batteriegrößen und Ladeleistungen eignet es sich für den täglichen Betrieb in der leichten Nutzfahrzeugklasse.
2025 Ford e-Tourneo
Der Ford e-Tourneo 2025 ist eine neue Elektroauto-Neuheit im Segment der oberen Mittelklasse. Als Van konzipiert dient das Fahrzeug dem Personen- und Lastentransport. Es handelt sich um ein komplett neues Elektromodell auf Basis der Tourneo-Baureihe mit dedizierter Plattform für Nutzfahrzeuge. Eine Batterie von rund 74 kWh ermöglicht DC-Laden mit bis zu 125 kW und positioniert das Modell als elektrische Option in dieser Fahrzeugklasse.
2025 VW e-Transporter
Der VW e-Transporter 2025 ist ein neues Elektromodell im Nutzfahrzeugsegment. Es basiert auf der MEB-Plattform und wird als Kastenwagen in der Klasse der leichten Nutzfahrzeuge angeboten. Mit einer Batterie von 77 kWh und einer Ladeleistung von bis zu 170 kW richtet sich das Fahrzeug an gewerbliche Nutzer im Liefer- und Handwerksbereich. Es ist mit Führerschein B fahrbar und für den urbanen sowie regionalen Einsatz konzipiert.
Pickup Modelle aus 2025
2025 Maxus eTerron 9
Der Maxus eTerron 9 ist ein neues Elektromodell des Modelljahres 2025. Als Pickup mit Doppelkabine zählt er zur Klasse der leichten Nutzfahrzeuge und ist für gewerbliche Einsätze im Transport- und Handwerksbereich ausgelegt. Das Fahrzeug basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer Batterie von etwa 100 kWh und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 150 kW.
Transporter Modelle aus 2025
2025 ARI 901
Pritsche L
Der ARI 901 2025 ist ein komplett neues Modell im Segment der Nutzfahrzeuge. Als Kastenwagen der leichten Nutzfahrzeugklasse ist das Fahrzeug für den gewerblichen Einsatz im urbanen Lieferverkehr ausgelegt. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer Batteriekapazität von 42 kWh und einer Ladeleistung von 22 kW.
Kabinenroller Modelle aus 2025
2025 ARI Bruni
Pure 2-Sitzer
Der ARI Bruni 2025 handelt es sich um ein komplett neues Elektroauto im Segment der Kleinstwagen. Das Modell verfügt über eine kompakte Karosserie in zweitüriger Ausführung und ist für den urbanen Nahverkehr ausgelegt. Technisch basiert es auf einer speziellen Elektroplattform mit einer Batteriegröße von etwa 10 kWh und einer maximalen Ladeleistung von 3,7 kW. Das Bordnetz arbeitet mit 48 Volt. Für die Nutzung genügt in der Regel die Führerscheinklasse AM.
2025 micro Microlino
Der Microlino 2025 ist eine Neuheit im Segment der Kleinstwagen. Das zweisitzige Fahrzeug mit kastenförmiger Karosserie ist für den urbanen Einsatz konzipiert und basiert auf einer dedizierten Mikro-Plattform. Es verfügt über eine Batterie mit 14 kWh Kapazität und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 3,7 kW. Für den Betrieb reicht der Führerschein der Klasse AM.
2025 Citroën Ami
Der Citroën Ami 2025 erscheint als Modellpflege im Segment der Kleinstwagen. Das zweisitzige Fahrzeug mit Boxform ist als Leichtelektrofahrzeug der L6e-Klasse für den urbanen Einsatz auf kurzen Strecken konzipiert. Es basiert auf einer dedizierten Mikromobilitätsplattform, verfügt über eine 5,5 kWh Batterie und kann mit der Führerscheinklasse AM genutzt werden. Die Ladeleistung liegt bei 2,3 kW.