Elektroauto Modelle aus 2024
Elektroauto Neuheiten in 2024
In dieser Übersicht zeigen wir alle Elektromodelle, die für einen Marktstart im Jahr 2024 angekündigt wurden.
Zuletzt vorgestellt in 2024
Technisch zeigte sich im Jahr 2024 eine deutliche Spreizung bei Batteriekapazitäten und Fahrzeugausrichtungen. Während Einstiegsmodelle mit rund 25 bis 50 kWh klar auf Kostenreduktion und urbane Nutzung zielten, brachten Modelle wie der Tesla Cybertruck AWD, der Audi Q6 e-tron oder der Porsche Macan Electric neue Plattformen und höhere Ladeleistungen in volumenstarke Segmente. Gleichzeitig erweiterten performanceorientierte Fahrzeuge wie der Maserati GranTurismo Folgore oder der Lotus Emeya das Angebot im oberen Leistungsbereich. Auffällig war zudem die wachsende Präsenz asiatischer Hersteller wie BYD, NIO und VinFast, die ihr Portfolio in Europa weiter ausgebaut haben.
Alles in allem steht das Jahr 2024 für eine starke Ausdifferenzierung des Marktes. Neue Plattformen, spezialisierte Fahrzeugsegmente und eine steigende Modellanzahl führten dazu, dass Elektroautos zunehmend alle klassischen Fahrzeugklassen abdecken. Modelle wie der Renault 5 E-Tech, der Ford Explorer EV oder der Audi A6 e-tron Avant verdeutlichen diese Entwicklung. Für den Markt bedeutete dies vor allem mehr Auswahl, klarere Positionierungen und eine zunehmende Annäherung an die Struktur des klassischen Automobilsegments.
Inhaltsverzeichnis
2024 BYD Tang
Flagship
Der BYD Tang 2024 erscheint als komplett neues Modell im Segment der oberen Mittelklasse. Als SUV mit sieben Sitzen ist es für den täglichen Familienbetrieb und längere Reisen konzipiert. Die technische Basis bildet die e-Platform 3.0. Eine Batterie mit 86,4 kWh Kapazität erlaubt eine DC-Ladeleistung von 150 kW. Zwei Elektromotoren sorgen für Allradantrieb und eine Leistung von über 500 PS.
2024 Kia EV6
Der Kia EV6 Modelljahr 2024 ist eine Modellpflege des seit 2021 angebotenen Fahrzeugs. Als Crossover SUV gehört es zur Kompaktklasse und richtet sich an Nutzer mit gemischtem Alltags- und Langstreckeneinsatz. Es basiert auf der E-GMP-Plattform, verfügt über eine 77,4-kWh-Batterie und ein 800-Volt-Bordnetz mit einer Ladeleistung von bis zu 235 kW.
2024 BYD Sealion 7
Der BYD Sealion 7 ist ein komplett neues Modell des Jahres 2024 in der Mittelklasse. Als fünftüriger SUV richtet sich das Fahrzeug an Nutzer im privaten und geschäftlichen Alltag. Es basiert auf der e-Platform 3.0 mit 800-Volt-Bordnetz. Batteriekapazitäten von 71,8 bis 90,3 kWh ermöglichen eine DC-Ladeleistung von bis zu 230 kW.
2024 Peugeot e-408
Der Peugeot e-408 2024 ist ein komplett neues Elektromodell des Modelljahres in der Mittelklasse. Die Fastback-Karosserie kombiniert Elemente einer Limousine mit leichten Crossover-Anteilen und richtet sich an Nutzer mit gemischtem Alltags- und Langstreckeneinsatz. Das Fahrzeug basiert auf der STLA-Medium-Plattform, nutzt einen 72-kWh-Akku und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 120 kW.
SUV Modelle aus 2024
2024 BYD Tang
Flagship
Der BYD Tang 2024 erscheint als komplett neues Modell im Segment der oberen Mittelklasse. Als SUV mit sieben Sitzen ist es für den täglichen Familienbetrieb und längere Reisen konzipiert. Die technische Basis bildet die e-Platform 3.0. Eine Batterie mit 86,4 kWh Kapazität erlaubt eine DC-Ladeleistung von 150 kW. Zwei Elektromotoren sorgen für Allradantrieb und eine Leistung von über 500 PS.
2024 Kia EV6
Der Kia EV6 Modelljahr 2024 ist eine Modellpflege des seit 2021 angebotenen Fahrzeugs. Als Crossover SUV gehört es zur Kompaktklasse und richtet sich an Nutzer mit gemischtem Alltags- und Langstreckeneinsatz. Es basiert auf der E-GMP-Plattform, verfügt über eine 77,4-kWh-Batterie und ein 800-Volt-Bordnetz mit einer Ladeleistung von bis zu 235 kW.
2024 BYD Sealion 7
Der BYD Sealion 7 ist ein komplett neues Modell des Jahres 2024 in der Mittelklasse. Als fünftüriger SUV richtet sich das Fahrzeug an Nutzer im privaten und geschäftlichen Alltag. Es basiert auf der e-Platform 3.0 mit 800-Volt-Bordnetz. Batteriekapazitäten von 71,8 bis 90,3 kWh ermöglichen eine DC-Ladeleistung von bis zu 230 kW.
2024 Peugeot e-408
Der Peugeot e-408 2024 ist ein komplett neues Elektromodell des Modelljahres in der Mittelklasse. Die Fastback-Karosserie kombiniert Elemente einer Limousine mit leichten Crossover-Anteilen und richtet sich an Nutzer mit gemischtem Alltags- und Langstreckeneinsatz. Das Fahrzeug basiert auf der STLA-Medium-Plattform, nutzt einen 72-kWh-Akku und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 120 kW.
Limousinen & Stufenheck Modelle aus 2024
2024 XPENG P7
RWD Long Range
Der XPENG P7 2024 stellt eine Neuheit in der oberen Mittelklasse dar. Das als viertürige Limousine konzipierte Elektroauto basiert auf der SEPA-Plattform und richtet sich an Nutzer mit Bedarf an einem geräumigen Fahrzeug für den täglichen Einsatz und längere Strecken. Es verfügt über eine Batterie mit 80,9 kWh Kapazität und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 230 kW.
2024 GWM ORA 07
Der GWM ORA 07 ist für das Modelljahr 2024 ein komplett neues Elektroauto in der Mittelklasse. Die viertürige Limousine basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und ist für den Alltag sowie längere Strecken ausgelegt. Mit einer Batteriekapazität von 75 kWh und einer Ladeleistung von bis zu 144 kW ergänzt das Fahrzeug das Segment batterieelektrischer Mittelklasse-Modelle mit moderner Technik.
2024 Xiaomi SU7
Der Xiaomi SU7 ist ein komplett neues Modell des Jahres 2024. Als Limousine in der Mittelklasse richtet sich das Fahrzeug an Nutzer, die ein Elektroauto für den Alltag und längere Strecken benötigen. Es basiert auf einer eigenen Elektroplattform mit Batterieoptionen bis über 100 kWh und unterstützt hohe Ladeleistungen. Das Modell ergänzt das Segment der elektrifizierten Mittelklasse-Limousinen.
2024 Porsche Taycan
Der Porsche Taycan 2024 ist eine umfassende Modellpflege des Elektroautos. Als viertürige Sportlimousine positioniert sich das Fahrzeug in der Oberklasse und richtet sich an Nutzer mit sportlichem Anspruch auf längeren Strecken. Es basiert auf der J1-Plattform mit 800-Volt-Technik. Die Batterie fasst bis zu 93 kWh und ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 270 kW. Das Modell gehört zum Segment leistungsstarker Elektrofahrzeuge mit Fokus auf Fahrdynamik.
Steilheck & Kompaktwagen aus 2024
2024 Leapmotor T03
Der Leapmotor T03 2024 ist ein komplett neues Modell im Kleinstwagensegment. Das fünftürige Fahrzeug mit Hatchback-Karosserie basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und verfügt über eine Batterie mit rund 37 kWh Kapazität. Es ist für den urbanen Einsatz konzipiert und unterstützt eine DC-Ladeleistung von bis zu 45 kW.
2024 FIAT Grande Panda
Der FIAT Grande Panda 2024 tritt als neue Elektroauto-Neuheit im Segment der Kleinwagen an. Bei dem Modell handelt es sich um eine vollständige Neuentwicklung. Mit seiner Crossover-Bauform positioniert sich das Fahrzeug in der Kleinwagenklasse und ist für den alltäglichen Einsatz in der Stadt konzipiert. Es basiert auf der Stellantis-Plattform und verfügt über eine Batterie, die für eine praxisgerechte Reichweite im urbanen Bereich ausgelegt ist.
2024 Alpine A290
Der Alpine A290 ist ein komplett neues Elektromodell des Jahres 2024. Als kompakter Fünftürer ordnet er sich der Kleinwagenklasse zu und eignet sich für den urbanen Einsatz sowie sportlichere Fahrten. Das Fahrzeug basiert auf der AmpR Small Plattform mit einem 52 kWh Akku und einer Ladeleistung von bis zu 100 kW.
2024 Dacia Spring Electric
Der Dacia Spring Electric 2024 ist eine Modellpflege des Kleinstwagens. In der Fahrzeugklasse der Kleinstwagen dient das Modell als Elektroauto-Neuheit für den städtischen Einsatz. Die Hatchback-Bauform basiert auf einer Renault-Plattform und verfügt über ein kompaktes Batteriesystem mit DC-Lademöglichkeit.
Fließheck Modelle aus 2024
2024 Audi A6 e-tron
Sportback
Der Audi A6 e-tron 2024 ist ein komplett neues Elektromodell in der oberen Mittelklasse. Es basiert auf der PPE-Plattform mit 800-Volt-Technik und wird als Sportback angeboten. Das Fahrzeug verfügt über eine Batterie von rund 100 kWh und erreicht eine Ladeleistung von bis zu 270 kW.
2024 Polestar 2
Der Polestar 2 Modelljahr 2024 stellt eine Modellpflege dar und positioniert sich als Elektroauto in der Mittelklasse. Die Karosserieform ist ein fünftüriges Fastback. Das Fahrzeug basiert auf der CMA-Plattform von Volvo und verfügt über Batterien mit bis zu 82 kWh Kapazität. Es unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 205 kW und ist für den gemischten Einsatz im Alltag konzipiert.
2024 Polestar 4
Der Polestar 4 ist ein komplett neues Modell des Jahres 2024. Als SUV-Coupé ordnet er sich in der oberen Mittelklasse ein und richtet sich an Nutzer, die ein geräumiges Elektroauto für Alltag und längere Strecken suchen. Das Fahrzeug basiert auf der SEA-Plattform, nutzt einen Akku mit rund 100 kWh und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 200 kW. Es handelt sich um ein batterieelektrisches Fahrzeug mit optionalem Allradantrieb.
Bus & Van Modelle aus 2024
2024 Toyota Proace Verso Electric
L1
Der Toyota Proace Verso Electric 2024 wird als Elektro-Neuheit im Segment der Nutzfahrzeuge geführt. Es handelt sich um eine elektrifizierte Variante des etablierten Proace Verso auf der EMP2-Plattform von Stellantis. Das Fahrzeug ist als Van der oberen Mittelklasse für den gewerblichen Personen- und Warentransport konzipiert. Eine Batterie mit 75 kWh Kapazität und eine Ladeleistung von bis zu 100 kW zählen zu den technischen Merkmalen.
2024 Citroën ë-SpaceTourer
Der Citroën ë-SpaceTourer 2024 ist eine Modellpflege des elektrisch angetriebenen Vans. Das Fahrzeug in der Klasse der leichten Nutzfahrzeuge basiert auf der EMP2-Plattform und wird als Kastenwagen oder Kombi mit bis zu acht Sitzplätzen angeboten. Es dient primär dem gewerblichen Einsatz für Transport und Personenbeförderung. Technische Merkmale umfassen Batterieoptionen von 50 und 75 kWh sowie eine maximale Ladeleistung von 100 kW.
2024 Opel Zafira
Der Opel Zafira 2024 erhält eine Modellpflege und wird um eine vollelektrische Variante ergänzt. Das Fahrzeug der Mittelklasse ist als Van mit flexibler Sitzanordnung für den Familien- und Geschäftseinsatz konzipiert. Es nutzt eine Stellantis-Plattform mit einer Batterie von 54 kWh und einer Ladeleistung von bis zu 100 kW DC.
2024 Toyota Proace City Verso Electric
Der Toyota Proace City Verso Electric 2024 ist eine batterieelektrische Variante im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Das Modell basiert auf der Stellantis-Plattform und wird als Kleintransporter mit Van- oder Kombiaufbau in der Kompaktklasse angeboten. Es richtet sich an gewerbliche Nutzer für Personen- und Warentransport. Es handelt sich um eine Antriebsvariante des laufenden Modelljahres.
Kombi Modelle aus 2024
2024 Audi A6 e-tron
Avant
Der Audi A6 e-tron 2024 ist ein komplett neues Modell in der oberen Mittelklasse. Die Limousine basiert auf der PPE-Plattform und ist als Elektrofahrzeug für den täglichen Einsatz sowie längere Strecken konzipiert. Sie verfügt über eine Batterie von rund 100 kWh und eine Ladeleistung von bis zu 270 kW. Das Fahrzeug wird in den Varianten Limousine und Sportback angeboten und positioniert sich im Segment der oberen Mittelklasse.
2024 Porsche Taycan
Der Porsche Taycan 2024 ist eine Modellpflege des elektrischen Sportwagens. Als viertürige Limousine positioniert er sich in der Oberklasse und dient dem sportlichen Einsatz im Alltag sowie auf längeren Strecken. Das Fahrzeug basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer nutzbaren Batteriekapazität von bis zu 93 Kilowattstunden und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 270 Kilowatt.
2024 Porsche Taycan
Der Porsche Taycan 2024 stellt eine Modellpflege des seit 2019 angebotenen Elektroautos dar. Als viertürige Sportlimousine ordnet sich das Fahrzeug in der Oberklasse ein und eignet sich für sportliche Fahrten sowie den komfortablen Alltags- und Reiseeinsatz. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer Batterie von etwa 93 kWh und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 270 kW. Das 800-Volt-Bordnetz ermöglicht kurze Ladezeiten.
Cabrio & Roadster Modelle aus 2024
2024 MG Cyberster
Trophy
Der MG Cyberster 2024 ist ein komplett neues Modell. Als zweisitziger Roadster positioniert er sich in der oberen Mittelklasse und dient vorrangig dem sportlichen Einsatz im Freizeitbereich. Das Fahrzeug nutzt eine dedizierte Elektroplattform mit einer 77 kWh Batterie, ermöglicht Gleichstromladen mit bis zu 144 kW und erreicht eine WLTP-Reichweite von etwa 500 Kilometern.
2024 Maserati GranCabrio
Der Maserati GranCabrio 2024 ist ein neues Elektromodell in der Oberklasse. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und wird als viersitziges Cabriolet angeboten. Das Fahrzeug richtet sich an Nutzer, die ein offenes Oberklasse-Modell für repräsentative Fahrten und längere Strecken suchen. Technische Merkmale umfassen eine Batterie mit etwa 105 kWh Kapazität sowie eine Gleichstrom-Ladeleistung von bis zu 270 kW. Das Bordnetz arbeitet mit 800 Volt.
Coupés & Sportwagen aus 2024
2024 Rimac Nevera
R
Der Rimac Nevera 2024 ist ein komplett neues Modell im Segment der Oberklasse. Das zweitürige Coupé basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und verfügt über eine 120 kWh Batterie. Es unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 500 kW und ist für den sportlichen Einsatzbereich ausgelegt.
2024 Dodge Charger Daytona
Der Dodge Charger Daytona 2024 ist ein komplett neues Elektromodell des Modelljahres. Das Fahrzeug wird als viertürige Limousine der Mittelklasse positioniert und richtet sich an Nutzer mit sportlichen Ansprüchen im Alltagsbetrieb. Es basiert auf der STLA-Large-Plattform von Stellantis und nutzt ein 400-Volt-Bordnetz. Batterieoptionen starten bei etwa 100 kWh, während die maximale Ladeleistung bei bis zu 350 kW liegt.
2024 Maserati GranTurismo
Der Maserati GranTurismo 2024 ist ein komplett neues Elektromodell in der Oberklasse. Die zweitürige Coupé-Bauform positioniert das Fahrzeug als Gran Turismo für den sportlichen Einsatz auf Langstrecken. Es basiert auf einer neuen Plattform mit einer 92,5 kWh Batterie und unterstützt Schnellladen mit bis zu 270 kW. Das Bordnetz arbeitet mit 800 Volt. Das Modell ergänzt die Modellreihe um eine rein elektrische Antriebsvariante für das Jahr 2024.
Pickup Modelle aus 2024
2024 Tesla Cybertruck
AWD
Der Tesla Cybertruck 2024 ist ein komplett neues Modell im Segment der Nutzfahrzeuge. Als Pickup mit kantiger Edelstahlkarosserie richtet sich das Fahrzeug an gewerbliche Nutzer für Transport und universelle Einsätze. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit Batterieoptionen von 75 bis 123 kWh und unterstützt Gleichstromladen mit bis zu 250 kW.
Transporter Modelle aus 2024
2024 Mercedes eVito
Kastenwagen Extralang 60
Der Mercedes eVito 2024 ist eine Modellpflege des elektrischen Transporters. Das Fahrzeug gehört zur Mittelklasse der Nutzfahrzeuge und wird vorwiegend im gewerblichen Bereich für Lieferverkehr und Handwerksbetriebe eingesetzt. Es basiert auf der Vito-Plattform mit einer Batterie von 66 kWh und einer Ladeleistung von bis zu 11 kW AC.
2024 ARI 458
Der ARI 458 stellt für das Modelljahr 2024 eine neue Elektroauto-Neuheit im Bereich der Nutzfahrzeuge dar. Es handelt sich um ein komplett neues Modell in der Form eines Kastenwagens der leichten Nutzfahrzeugklasse. Der Einsatzbereich liegt im städtischen Liefer- und Handwerksverkehr. Technische Merkmale umfassen eine 45-kWh-Batterie, eine Ladeleistung von 22 kW sowie ein 400-Volt-Bordnetz.
2024 ARI 345
Der ARI 345 2024 ist ein komplett neues Modell im Segment der Nutzfahrzeuge. Als Kastenwagen der leichten Nutzfahrzeugklasse N1 ist das Fahrzeug für den urbanen Lieferverkehr sowie den Einsatz bei Handwerksbetrieben ausgelegt. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer Batteriekapazität von 20,8 kWh und einer Ladeleistung von bis zu 6,6 kW. Ein 48-Volt-Bordnetz kommt zum Einsatz.
Kabinenroller Modelle aus 2024
2024 ARI 902
Pure
Der ARI 902 ist ein neues Modell des Modelljahres 2024 im Segment der Kleinstwagen. Das Fahrzeug mit zweitüriger Schrägheckkarosserie ist für den städtischen Einsatz konzipiert. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform und verfügt über eine Batterie mit 15 kWh Kapazität. Die maximale Ladeleistung liegt bei 7 kW.
2024 ARI 802
Der ARI 802 2024 ist ein komplett neues Modell im Segment der Kleinstwagen. Das Fahrzeug wird als Microcar mit zweisitziger Karosserie in Kompaktbauform angeboten und richtet sich vorwiegend an den urbanen Einsatz. Es basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit kleiner Lithium-Ionen-Batterie und moderater Ladeleistung.
2024 micro Microlino
Im Modelljahr 2024 ergänzt der Microlino das Angebot im Kleinstwagensegment als neues Elektroauto. Das zweisitzige Fahrzeug mit kastenförmiger Karosserie ist für den urbanen Einsatz konzipiert. Es basiert auf einer eigenen Plattform und nutzt eine Batterie mit 8 kWh Kapazität. Die Ladeleistung beträgt bis zu 2,3 kW. Als Leichtelektrofahrzeug der Klasse L7e genügt der Führerschein AM für den Betrieb in Stadtgebieten.
