Elektroauto Modelle aus 2020

Elektroauto Neuheiten in 2020

Das Jahr 2020 markierte in Deutschland den Übergang von der frühen Einführungsphase zu einem zunehmend marktreifen Markt für Elektroautos. Durch die Ausweitung des Umweltbonus und die Einführung strengerer CO₂-Vorgaben gewann das Thema deutlich an Dynamik. Modelle wie der VW ID.3 oder der Peugeot e-208 zeigen, dass Elektroautos erstmals in größerem Umfang im Volumensegment angekommen sind. Gleichzeitig standen mit Fahrzeugen wie dem Kia e-Soul oder dem Volvo XC40 Recharge bereits Modelle mit alltagstauglichen Reichweiten und moderner Technik zur Verfügung.

In dieser Übersicht zeigen wir alle Elektromodelle, die für einen Marktstart im Jahr 2020 angekündigt wurden.

Zuletzt vorgestellt in 2020

Neben klassischen Pkw gewann 2020 auch die Elektrifizierung weiterer Fahrzeugklassen an Bedeutung. Modelle wie der Mercedes EQV oder der Opel Vivaro-e zeigen, dass elektrische Antriebe zunehmend auch im gewerblichen Einsatz und im Personentransport genutzt werden. Parallel dazu erweiterten leistungsorientierte Fahrzeuge wie der Porsche Taycan Turbo S oder der Polestar 2 das Spektrum deutlich und positionierten Elektromobilität auch im oberen Leistungs- und Preissegment.

Rückblickend lässt sich das Jahr 2020 als Meilenstein in der Etablierung der Elektromobilität im Alltag einstufen. Die Modellvielfalt nahm sichtbar zu, die Reichweiten wurden alltagstauglicher und die Einsatzbereiche breiter. Vom kompakten Stadtfahrzeug wie dem Fiat 500e bis hin zu größeren SUVs und Vans entstand ein Angebot, das unterschiedliche Anforderungen abdeckt und die Grundlage für das starke Wachstum in den Folgejahren legte.

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2020 Seres 3

Der SERES 3 ist das erste vollelektrische Serienmodell des chinesischen Herstellers SERES und markiert den Einstieg der Marke in den europäischen Markt. Das kompakte SUV wurde ursprünglich für den chinesischen Markt entwickelt, ist aber seit 2020 auch in Deutschland über unabhängige Partner wie Indimo Automotive erhältlich. Mit seinem urbanen Format, der klaren Linienführung und der markanten Front wirkt der SERES 3 modern, ohne übertrieben futuristisch zu erscheinen. Die 54-kWh-LFP-Batterie liefert Energie für rund 300 Kilometer nach WLTP, während der 120 kW starke E-Motor für souveräne Fahrleistungen im Alltag sorgt. Im Innenraum erwartet Käufer eine umfangreiche Serienausstattung, zu der unter anderem eine 360°-Kamera, ein Panoramadach und ein Infotainment-System mit Smartphone-Integration gehören.

Der SERES 3 basiert technisch auf dem DFSK Fengon 500, wurde aber gezielt an die europäischen Anforderungen angepasst, beispielsweise durch stärkere Sicherheitsfeatures. Mit einem Einstiegspreis ab etwa 35.700 Euro positioniert sich das Modell deutlich unterhalb vieler Wettbewerber, wie dem Hyundai Kona Elektro oder dem Peugeot e-2008, und bleibt damit eine interessante Alternative für preisbewusste E-Auto-Einsteiger.

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2020 smart EQ forfour

Der smart EQ forfour 2020 kombiniert Funktionalität mit umweltfreundlicher Technologie in einem kompakten Paket. Als Weiterentwicklung des 2018er Modells bietet dieser Kleinwagen einen 60 kW Elektromotor, der eine Reichweite von etwa 155 km ermöglicht, ideal für städtische Fahrten. Die 17,6-kWh-Batterie sorgt für eine zügige Aufladung und effiziente Nutzung im Alltag. Mit seinem praktischen Design und der flexiblen Innenraumgestaltung ist der EQ forfour 2020 eine ausgezeichnete Wahl für Stadtbewohner, die ein wendiges und wirtschaftliches Fahrzeug suchen. Der Einstiegspreis von etwa 25.000 € positioniert ihn im mittleren Preissegment der Elektro-Kleinwagen, vergleichbar mit dem BMW i3 und dem Renault Zoe. Dieser smart EQ forfour 2020 richtet sich an Käufer, die ein kompaktes, alltagsgerechtes Elektroauto mit moderner Technik und effizientem Energieverbrauch suchen.

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2020 EQ fortwo

Der smart EQ fortwo 2020 setzt auf bewährte Stärken und bietet eine zeitgemäße Elektroversion des kompakten Stadtfahrzeugs. Ausgestattet mit einem 60 kW Elektromotor und einer 17,6-kWh-Batterie, erreicht er eine Reichweite von bis zu 160 km, ideal für den täglichen Stadtverkehr. Die kompakte Bauweise, kombiniert mit einem Wendekreis von nur 6,95 Metern, macht ihn besonders handlich und perfekt für enge Parklücken. Mit einem Einstiegspreis von etwa 22.500 € positioniert sich der smart EQ fortwo 2020 im erschwinglichen Bereich des Kleinwagensegments und konkurriert mit Modellen wie dem BMW i3 und dem Fiat 500e. Sein modernes Design und die praktische Elektroantriebstechnologie bieten eine umweltfreundliche und effiziente Lösung für städtische Mobilität.

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2020 smart EQ fortwo cabrio

Der smart EQ fortwo Cabrio 2020 vereint die kompakte Größe des smart fortwo mit dem Open-Air-Fahrvergnügen eines Cabriolets und einem elektrischen Antrieb. Ausgestattet mit einem 60 kW Elektromotor und einer 17,6 kWh Batterie, bietet er eine Reichweite von bis zu 159 km, ideal für städtische Fahrten und gelegentliche Ausflüge. Das Modell zeichnet sich durch sein markantes, städtisches Design und ein manuell bedienbares Verdeck aus, das den Fahrspaß bei jeder Wetterlage erhöht. Mit einem Preis von etwa 25.000 € positioniert sich der smart EQ fortwo Cabrio 2020 im Premium-Kleinwagen-Segment und stellt eine umweltfreundliche Alternative zu traditionellen Cabriolets dar. Im Vergleich zu Fahrzeugen wie dem Mini Cabrio oder dem Fiat 500C bietet der smart EQ fortwo Cabrio 2020 ein kompaktes und energieeffizientes Fahrerlebnis.

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Elektrische SUV Modelle 2020

2020 Seres 3

Der SERES 3 ist das erste vollelektrische Serienmodell des chinesischen Herstellers SERES und markiert den Einstieg der Marke in den europäischen Markt. Das kompakte SUV wurde ursprünglich für den chinesischen Markt entwickelt, ist aber seit 2020 auch in Deutschland über unabhängige Partner wie Indimo Automotive erhältlich. Mit seinem urbanen Format, der klaren Linienführung und der markanten Front wirkt der SERES 3 modern, ohne übertrieben futuristisch zu erscheinen. Die 54-kWh-LFP-Batterie liefert Energie für rund 300 Kilometer nach WLTP, während der 120 kW starke E-Motor für souveräne Fahrleistungen im Alltag sorgt. Im Innenraum erwartet Käufer eine umfangreiche Serienausstattung, zu der unter anderem eine 360°-Kamera, ein Panoramadach und ein Infotainment-System mit Smartphone-Integration gehören.

Der SERES 3 basiert technisch auf dem DFSK Fengon 500, wurde aber gezielt an die europäischen Anforderungen angepasst, beispielsweise durch stärkere Sicherheitsfeatures. Mit einem Einstiegspreis ab etwa 35.700 Euro positioniert sich das Modell deutlich unterhalb vieler Wettbewerber, wie dem Hyundai Kona Elektro oder dem Peugeot e-2008, und bleibt damit eine interessante Alternative für preisbewusste E-Auto-Einsteiger.

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2020 Mercedes EQC

Der Mercedes EQC, vorgestellt 2018 und seit 2020 erhältlich, ist das erste vollelektrische SUV von Mercedes-Benz. Er basiert auf der bewährten GLC-Plattform, behält das markante Mercedes-Design bei und kombiniert Luxus mit umweltfreundlicher Elektromobilität. Der EQC wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die zusammen 408 PS leisten und Allradantrieb bieten. Die 80-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 417 Kilometern nach WLTP. Preislich beginnt das Modell bei etwa 70.000 Euro und konkurriert mit Fahrzeugen wie dem Audi e-tron und dem Jaguar I-Pace.

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Elektrische Limousinen & Kompaktwagen 2020

2020 smart EQ forfour

Der smart EQ forfour 2020 kombiniert Funktionalität mit umweltfreundlicher Technologie in einem kompakten Paket. Als Weiterentwicklung des 2018er Modells bietet dieser Kleinwagen einen 60 kW Elektromotor, der eine Reichweite von etwa 155 km ermöglicht, ideal für städtische Fahrten. Die 17,6-kWh-Batterie sorgt für eine zügige Aufladung und effiziente Nutzung im Alltag. Mit seinem praktischen Design und der flexiblen Innenraumgestaltung ist der EQ forfour 2020 eine ausgezeichnete Wahl für Stadtbewohner, die ein wendiges und wirtschaftliches Fahrzeug suchen. Der Einstiegspreis von etwa 25.000 € positioniert ihn im mittleren Preissegment der Elektro-Kleinwagen, vergleichbar mit dem BMW i3 und dem Renault Zoe. Dieser smart EQ forfour 2020 richtet sich an Käufer, die ein kompaktes, alltagsgerechtes Elektroauto mit moderner Technik und effizientem Energieverbrauch suchen.

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2020 EQ fortwo

Der smart EQ fortwo 2020 setzt auf bewährte Stärken und bietet eine zeitgemäße Elektroversion des kompakten Stadtfahrzeugs. Ausgestattet mit einem 60 kW Elektromotor und einer 17,6-kWh-Batterie, erreicht er eine Reichweite von bis zu 160 km, ideal für den täglichen Stadtverkehr. Die kompakte Bauweise, kombiniert mit einem Wendekreis von nur 6,95 Metern, macht ihn besonders handlich und perfekt für enge Parklücken. Mit einem Einstiegspreis von etwa 22.500 € positioniert sich der smart EQ fortwo 2020 im erschwinglichen Bereich des Kleinwagensegments und konkurriert mit Modellen wie dem BMW i3 und dem Fiat 500e. Sein modernes Design und die praktische Elektroantriebstechnologie bieten eine umweltfreundliche und effiziente Lösung für städtische Mobilität.

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2020 Honda e

Der Honda e, vorgestellt 2019, ist ein kompakter vollelektrischer Kleinwagen im Steilheck-Design, der speziell für den Stadtverkehr konzipiert wurde. Mit einem futuristischen, minimalistischen Design und einem auffälligen Digitalcockpit hebt sich der Honda e von anderen Elektro-Kleinwagen ab. Der Innenraum besticht durch sein großes Touchscreen-Display und ein stilvolles, modernes Ambiente. Angetrieben von einem Elektromotor mit bis zu 154 PS und einer Reichweite von ca. 220 Kilometern richtet sich das Modell an urbane Fahrer, die eine umweltfreundliche, stilvolle Mobilitätslösung suchen. Preislich startet der Honda e bei rund 34.000 Euro und konkurriert mit Fahrzeugen wie dem Mini Electric und dem Fiat 500e.

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2020 Škoda CITIGOe iV

Der Škoda CITIGOe iV wurde im Jahr 2019 eingeführt und markiert die erste Generation der elektrischen Ausführung des CITIGO-Modells. Das Design des kompakten Steilhecks lehnt sich an bekannte Stadtfahrzeuge an, wobei Ähnlichkeiten mit dem SEAT Mii Electric und dem VW e-Up! erkennbar sind. Der Modellname “CITIGOe iV” weist auf die Integration in die iV-Reihe von Škoda hin, die für elektrische und hybride Fahrzeuge steht. Technologisch basiert der CITIGOe iV auf einer Plattform für Elektrofahrzeuge, die eine 36,8 kWh Batterie umfasst, welche eine Reichweite von bis zu 260 km nach WLTP ermöglicht. Der Elektromotor leistet 61 kW (83 PS) und treibt die Vorderräder an. Preislich positioniert sich der CITIGOe iV im unteren Segment der Elektrofahrzeuge und richtet sich an urbane Zielgruppen, die nach einem erschwinglichen und emissionsfreien Fortbewegungsmittel suchen. Konkurrenzmodelle im Jahr 2025 sind der SEAT Mii Electric und der VW e-Up!.

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Elektrische Bus & Van Modelle 2020

2020 Opel Vivaro-e

Der Opel Vivaro-e, seit 2020 erhältlich, ist ein vollelektrischer Van, der durch seine Flexibilität und hohe Nutzlast beeindruckt. Mit einer Reichweite von bis zu 330 km und einer großzügigen Innenraumgestaltung eignet sich der Vivaro-e sowohl für gewerbliche Anwendungen als auch für den Familiengebrauch. Das funktionale Design kombiniert moderne Elektro-Technologie mit den robusten Eigenschaften eines Nutzfahrzeugs. Ab etwa 35.000 € positioniert sich der Vivaro-e im mittleren Preissegment und konkurriert mit Modellen wie dem Citroën ë-Jumpy und dem Mercedes eVito, wobei er durch seine praktische Vielseitigkeit und effiziente Betriebskosten überzeugt.

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2020 Citroën ë-Jumpy

Der Citroën ë-Jumpy, seit 2020 auf dem Markt, ist ein vollelektrischer Van, der besonders durch seine Praktikabilität und Flexibilität im Nutzfahrzeugsegment überzeugt. Mit einer Reichweite von bis zu 330 km und einer variablen Ladefläche bietet der ë-Jumpy ideale Voraussetzungen für gewerbliche Einsätze und große Familienausflüge. Das funktionale Design kombiniert die robusten Eigenschaften eines Nutzfahrzeugs mit modernen, umweltfreundlichen Technologien. Ab etwa 35.000 € positioniert sich der ë-Jumpy als eine kosteneffiziente Lösung im Elektro-Van-Segment und tritt gegen Modelle wie den Mercedes eVito und den Volkswagen ID. Buzz an, wobei er durch seine Vielseitigkeit und wirtschaftlichen Betriebskosten besticht.

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Elektrische Cabrio & Roadster Modelle 2020

2020 smart EQ fortwo cabrio

Der smart EQ fortwo Cabrio 2020 vereint die kompakte Größe des smart fortwo mit dem Open-Air-Fahrvergnügen eines Cabriolets und einem elektrischen Antrieb. Ausgestattet mit einem 60 kW Elektromotor und einer 17,6 kWh Batterie, bietet er eine Reichweite von bis zu 159 km, ideal für städtische Fahrten und gelegentliche Ausflüge. Das Modell zeichnet sich durch sein markantes, städtisches Design und ein manuell bedienbares Verdeck aus, das den Fahrspaß bei jeder Wetterlage erhöht. Mit einem Preis von etwa 25.000 € positioniert sich der smart EQ fortwo Cabrio 2020 im Premium-Kleinwagen-Segment und stellt eine umweltfreundliche Alternative zu traditionellen Cabriolets dar. Im Vergleich zu Fahrzeugen wie dem Mini Cabrio oder dem Fiat 500C bietet der smart EQ fortwo Cabrio 2020 ein kompaktes und energieeffizientes Fahrerlebnis.

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Was ist 2020 auf dem Markt für Elektrofahrzeuge passiert?

Im Jahr 2020 hat die Elektromobilität einen enormen Aufschwung erlebt und zahlreiche vollelektrische Fahrzeuge sind auf den Markt gekommen. Hier einige der interessantesten Modelle, die in diesem Jahr ihr Debüt feierten:

  1. Volkswagen ID.3: Der ID.3 war das erste Modell der neuen ID-Baureihe von Volkswagen und versprach bezahlbare und praxistaugliche Elektromobilität für die breite Masse. Besonders hervorzuheben sind die hohe Reichweite von bis zu 420 Kilometern (WLTP) und die moderne MEB-Plattform, die speziell für Elektroautos entwickelt wurde. Der ID.3 läutete ein neues Kapitel für VW ein und stieß mit seinem ausgewogenen Preis-Leistungs-Verhältnis auf breite Akzeptanz.
  2. Polestar 2: Das erste vollelektrische Modell der Volvo-Tochter Polestar kombinierte sportliche Leistung mit luxuriöser Ausstattung. Der Polestar 2 galt als direkter Konkurrent des Tesla Model 3 und überzeugte mit minimalistischem skandinavischem Design und modernster Technik, darunter ein Android-basiertes Infotainmentsystem. Besonders interessant war die Kombination aus Allradantrieb und einer Reichweite von rund 470 Kilometern.
  3. Honda e: Der Honda e war mit seinem Retro-Design und seinen kompakten Abmessungen ein echter Hingucker. Das Stadtauto richtete sich vor allem an urbane Fahrer und setzte auf Wendigkeit und Technik. Mit Kameras als Seitenspiegel und einem durchgehenden Bildschirm im Cockpit zeigte Honda, dass sich Innovation und Komfort verbinden lassen. Die Reichweite von rund 220 Kilometern war für den täglichen Stadtverkehr mehr als ausreichend.
  4. Fiat 500e: Der kultige Fiat 500 bekommt 2020 eine vollelektrische Variante, die den Charme des Originals mit moderner Elektrotechnik verbindet. Der 500e richtete sich an Fans des ikonischen Designs, die umweltfreundlich unterwegs sein wollten. Seine Reichweite von rund 320 Kilometern und die verfügbaren Schnellladeoptionen machten ihn zu einer praktischen Wahl für den Stadtverkehr.
  5. Mazda MX-30: Mazda stieg 2020 mit dem MX-30 in die Elektromobilität ein. Der MX-30 war ein kompakter SUV mit gegenläufig öffnenden Türen und einem nachhaltigen Innenraum aus recycelten Materialien. Mit einer Reichweite von rund 200 Kilometern war das Modell für den Stadtverkehr konzipiert und setzte auf ein umweltbewusstes Konzept, das den für Mazda typischen Fahrspaß beinhaltete.
  6. BMW iX3: Der iX3 war der erste vollelektrische SUV von BMW und basierte auf dem erfolgreichen X3. Er kombinierte bewährte BMW Qualität mit rein elektrischer Antriebstechnologie. Mit einer Reichweite von bis zu 460 Kilometern und der Möglichkeit zum Schnellladen war der iX3 eine attraktive Option für Kunden, die den Komfort eines Premium-SUV schätzen, aber emissionsfrei unterwegs sein wollen.
  7. DS 3 E-Tense Crossback: Der DS 3 E-Tense Crossback brachte französischen Chic in die Welt der Elektromobilität. Das kompakte SUV bot eine Reichweite von rund 320 Kilometern und überzeugte mit elegantem Design und hochwertigem Interieur. Vor allem im Stadtverkehr punktete der DS 3 E-Tense mit seiner Wendigkeit und dem komfortablen Fahrgefühl.
  8. Mini Cooper Electric: Der vollelektrische Mini Cooper Electric kombiniert das ikonische Design des Mini mit einem modernen Elektroantrieb. Mit einer Reichweite von rund 230 Kilometern richtete sich das Modell vor allem an Stadtbewohner, die Fahrspaß und Agilität suchten. Der Mini Cooper Electric bringt die typische Mini-Dynamik in die Elektromobilität und punktet mit Retro-Charme.
  9. Opel Corsa Electric: Der Opel Corsa Electric bot eine alltagstaugliche Reichweite von rund 330 Kilometern und war Teil der Opel-Strategie, Elektromobilität für die breite Masse zugänglich zu machen. Das kompakte Modell eignete sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken und punktete mit einem erschwinglichen Preis und moderner Technik.
  10. Peugeot e-208 und Peugeot e-2008: Mit dem e-208 und dem e-2008 brachte Peugeot zwei vollelektrische Modelle auf den Markt. Der e-208 war ein kompaktes Stadtauto mit einer Reichweite von rund 340 Kilometern, der e-2008 bot als SUV eine ähnliche Reichweite. Beide Modelle zeichneten sich durch ein ansprechendes Design und moderne Technologien im Innenraum aus und boten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
  11. smart EQ fortwo und EQ fortwo Cabrio: Der smart EQ fortwo und das Cabrio waren die perfekten Fahrzeuge für den Stadtverkehr. Mit ihren kompakten Abmessungen und einer Reichweite von rund 130 Kilometern waren sie ideal für Kurzstrecken in der Stadt. Die Modelle setzten auf ein minimalistisches Konzept und boten eine vollelektrische Lösung für Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Stadtauto suchten.
  12. Mercedes EQC: Der Mercedes EQC war der erste vollelektrische SUV von Mercedes-Benz mit einer Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Das luxuriöse Fahrzeug kombinierte Mercedes-Komfort und -Technologie mit einem vollelektrischen Antrieb und richtete sich an Kunden, die ein Premium-Elektrofahrzeug suchten. Der EQC setzte auf elegantes Design und hohe Verarbeitungsqualität.
  13. Mercedes EQV: Der Mercedes EQV war der erste vollelektrische Van von Mercedes und richtete sich an Familien und gewerbliche Kunden. Mit einer Reichweite von rund 350 Kilometern und einem geräumigen Innenraum bot der EQV Platz und Komfort für längere Fahrten. Das Modell setzte auf die gewohnte Mercedes-Qualität und eine Vielzahl von Assistenzsystemen.
  14. Porsche Taycan: Der Porsche Taycan setzte Maßstäbe in der Elektromobilität, indem er Sportwagen-Performance mit reinem Elektroantrieb kombinierte. Der Taycan bot je nach Ausführung eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern und beeindruckte mit einer atemberaubenden Beschleunigung. Mit dem Taycan zeigte Porsche, dass Elektromobilität auch im Hochleistungsbereich überzeugen kann.
  15. Volvo XC40 Recharge Pure Electric: Der Volvo XC40 Recharge war das erste vollelektrische Modell von Volvo und basierte auf dem erfolgreichen XC40. Mit einer Reichweite von bis zu 400 Kilometern und einer hochwertigen Ausstattung richtete sich das kompakte SUV an Kundinnen und Kunden, die ein praktisches und umweltfreundliches Fahrzeug mit skandinavischem Design suchten. Darüber hinaus legte Volvo großen Wert auf Sicherheit und modernste Fahrerassistenzsysteme.
  16. Opel Vivaro-e: Der Opel Vivaro-e war ein vollelektrischer Transporter, der sich speziell an gewerbliche Kunden richtete. Mit einer Reichweite von bis zu 330 Kilometern und einer hohen Nutzlast bot der Vivaro-e eine umweltfreundliche Alternative für den Lieferverkehr. Das Modell setzte auf Praxistauglichkeit und bot eine gute Mischung aus Komfort und Funktionalität.

Auf dem deutschen Markt war das meistverkaufte Elektroauto im Jahr 2020 der Volkswagen ID.3, der sich aufgrund seiner breiten Verfügbarkeit und seines attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses großer Beliebtheit erfreute. Das Tesla Model 3, das bereits 2019 auf den Markt kam, konnte seine starke Marktposition behaupten und wurde von vielen als das am besten bewertete Modell angesehen, insbesondere in Bezug auf Reichweite und Technologie. Zu den Verlierern des Jahres gehörte der Mazda MX-30, der aufgrund seiner vergleichsweise geringen Reichweite von nur rund 200 Kilometern viele Kunden nicht überzeugen konnte. Im Jahr 2020 gab es zudem einen größeren Rückruf des Polestar 2, bei dem es aufgrund eines Softwareproblems bei einigen Fahrzeugen zu einem plötzlichen Antriebsausfall kommen konnte.

Insgesamt wurden im Jahr 2020 in Deutschland 194.163 reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen, was eine deutliche Steigerung gegenüber den Vorjahren darstellt und die zunehmende Akzeptanz der Elektromobilität verdeutlicht.

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