Elektroauto Modelle aus 2019
Elektroauto Neuheiten in 2019
In dieser Übersicht zeigen wir alle Elektromodelle, die für einen Marktstart im Jahr 2019 angekündigt wurden.
Zuletzt vorgestellt in 2019
Technisch war 2019 ein deutlicher Schritt nach vorn im Vergleich zu den Jahren zuvor. Batteriegrößen von rund 50 bis über 80 kWh ermöglichten erstmals realistisch nutzbare Reichweiten auch außerhalb des Stadtverkehrs. Modelle wie der Renault ZOE Facelift oder der Hyundai Ioniq Elektro Facelift verbesserten bestehende Konzepte spürbar, während Fahrzeuge wie der Mercedes eVito Tourer vor allem im gewerblichen Umfeld eingesetzt wurden.
Gleichzeitig waren die Rahmenbedingungen noch im Aufbau: Die Ladeinfrastruktur war nur punktuell vorhanden und längst nicht flächendeckend. Staatliche Förderungen spielten eine zunehmend wichtige Rolle, hatten aber noch nicht den späteren Umfang erreicht. 2019 markiert somit den Übergang von ersten Elektroautos für Enthusiasten zu Fahrzeugen, die für eine breitere Käuferschicht überhaupt erst in Betracht kamen – ein entscheidender Schritt für die folgenden Wachstumsjahre.
Inhaltsverzeichnis
2019 Hyundai Ioniq Elektro
Der Hyundai Ioniq Elektro 2019 ist eine Modellpflege des seit 2016 angebotenen Fahrzeugs. In der Mittelklasse positioniert handelt es sich um einen fünftürigen Liftback für den täglichen Einsatz und längere Strecken. Das Modell basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer Batterie von 38,3 kWh und einer Ladeleistung von 7,2 kW AC.
2019 Renault ZOE
Der Renault ZOE 2019 ist eine Modellpflege des bestehenden Kleinwagens. Die Karosserie bietet Platz für vier Personen bei kompakter Außenlänge.
Fließheck Modelle aus 2019
2019 Hyundai Ioniq Elektro
Der Hyundai Ioniq Elektro 2019 ist eine Modellpflege des seit 2016 angebotenen Fahrzeugs. In der Mittelklasse positioniert handelt es sich um einen fünftürigen Liftback für den täglichen Einsatz und längere Strecken. Das Modell basiert auf einer dedizierten Elektroplattform mit einer Batterie von 38,3 kWh und einer Ladeleistung von 7,2 kW AC.
2019 Renault ZOE
Der Renault ZOE 2019 ist eine Modellpflege des bestehenden Kleinwagens. Die Karosserie bietet Platz für vier Personen bei kompakter Außenlänge.
Was ist 2019 auf dem Markt für Elektrofahrzeuge passiert?
Im Jahr 2019 gab es einige wichtige Markteinführungen von vollelektrischen Autos, die die Elektromobilität vorangebracht haben. Hier eine Liste der wichtigsten vollelektrischen Modelle, die in diesem Jahr auf den Markt gekommen sind:
- Audi e-tron: Der Audi e-tron war Audis erster vollelektrischer SUV und setzte auf Premium-Komfort und eine Reichweite von rund 400 Kilometern (WLTP). Besonders hervorgehoben wurden das ausgeklügelte Infotainmentsystem und die digitalen Rückspiegel, die dem Auto einen futuristischen Look verliehen. Allerdings traten bei den ersten Fahrzeugen vereinzelt Softwareprobleme auf, die Audi durch Updates beheben musste.
- Mercedes-Benz EQC: Mercedes stieg mit dem EQC in den Markt für Elektrofahrzeuge ein und zielte auf eine Kombination aus Luxus und Leistung ab. Der EQC bot eine Reichweite von bis zu 417 Kilometern (WLTP) und beeindruckte mit hochwertigen Materialien im Innenraum. Als Schwachpunkte wurden jedoch häufig die Ladeinfrastruktur und das relativ hohe Gewicht genannt.
- Tesla Model 3: Das Tesla Model 3 ist seit 2019 in Europa erhältlich und hat sich schnell zum Bestseller entwickelt. Mit seiner beeindruckenden Reichweite und dem umfassenden Supercharger-Netz von Tesla setzte es neue Maßstäbe in der Elektromobilität. Besonders beliebt war die Performance-Variante, die mit sportlicher Fahrdynamik punktete. Das Model 3 wurde 2019 zum meistverkauften Elektroauto in Deutschland.
- Hyundai Kona Elektro: Der Hyundai Kona Elektro hat sich als einer der günstigsten Elektro-SUV auf dem Markt etabliert. Mit einer Reichweite von über 450 Kilometern (je nach Batterieversion) bot er eine beeindruckende Kombination aus Preis-Leistungs-Verhältnis und Alltagstauglichkeit. Das Modell erfreute sich großer Beliebtheit, wie die langen Wartezeiten auf neue Fahrzeuge zeigen.
- Renault Zoe Facelift: Der Renault Zoe erhielt 2019 ein umfassendes Facelift, das ihm nicht nur ein moderneres Design, sondern auch eine verbesserte Reichweite von bis zu 390 Kilometern (WLTP) bescherte. Der Zoe ist besonders für seine einfache Bedienung und Praktikabilität im urbanen Raum bekannt und setzt auf eine solide Ladeinfrastruktur, was ihn zu einem beliebten Modell für Stadtbewohner macht.
- Hyundai Ioniq Elektro Facelift: Auch der Hyundai Ioniq Elektro wurde 2019 überarbeitet und bot nun eine verbesserte Batterie mit einer Reichweite von rund 311 Kilometern (WLTP). Der Ioniq punktete mit effizientem Design und guter Aerodynamik und war damit eines der sparsamsten Elektroautos seiner Klasse. Besonders gelobt wurden das intuitive Infotainment-System und der hohe Komfort.
- Mercedes eVito: Der Mercedes eVito war eine vollelektrische Version des beliebten Transporters und richtete sich vor allem an gewerbliche Kunden. Mit einer Reichweite von rund 150 Kilometern (WLTP) war der eVito ideal für den innerstädtischen Lieferverkehr und den Kurzstreckenverkehr. Die Ladezeit und der begrenzte Aktionsradius wurden jedoch als Schwächen angesehen, insbesondere im Vergleich zu Konkurrenzmodellen.
Das Tesla Model 3 war 2019 das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland, was vor allem auf die hohe Reichweite und die Ladeinfrastruktur zurückzuführen ist. Auch für die Kombination aus Preis, Leistung und Technologie erhielt das Modell durchweg gute Bewertungen. Ein “Verlierer des Jahres” war hingegen der Mercedes-Benz EQC, der unter anderem wegen seines hohen Gewichts und der Ladeproblematik hinter den Verkaufserwartungen zurückblieb. Der Audi e-tron musste aufgrund von Softwareproblemen in einigen Fällen zurückgerufen werden, was sich negativ auf das Image auswirkte. Insgesamt wurden in Deutschland im Jahr 2019 rund 63.281 reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen.
